标致的造车水平是啥档次的啊？求解答？

　　4008算是同级车中工艺特别不错的那种吧，不看销量的话，肯定是强于日系车的。标致的车对驾驶体验有自己独到的追求，在底盘和操控上面都是有不错成绩的，。当然，这个也不是我胡编乱造，前不久的量产车性能大赛证实了这个优点。作为一个欧洲车企，创立的时间也是属于特别悠久的那类，工艺方面不容置疑，标致在国外的销量可是数一数二的。
　　法系车的造车技术还不错，并不是像日系车那种用来日常买菜、追求基本。当然不是说标致不适合拿来作为家用，而是它可以进一步体验更好的性能。标致这个企业最早的时候就是从赛车比赛中蹦出来的，所以延续到今天都带有着一些赛车元素在它所有车型的设计中。至于说标致的水平是哪种档次的话，它的车型在同价位车里面都是属于头筹的，没有哪款同价位车能轻松拿捏标致的车。
　　百年企业，水平很高。
　　其实也并没有那么神，首先标致的车定位就是比较亲民的，属于能够被大多数人接受的阶层。在这个阶层里面，综合价格和性能，标致确实还挺不错的。但是都是各有侧重面的，并不是说哪儿哪儿都好。4008在底盘上面就做得尤为出色，操控方面也是，这两个方面很多测评团队都进行过尝试，不管是自测还是对比，都得到了不错的结果。它可以驾驭住更多复杂的道路情况，转向性比那些它所谓的竞品车型都要强，其他方面算是中规中矩、稍有亮点了。如果让我在这个价位的车中做选择的话，4008会是我的首选。
　　法国人喜欢浪漫，和我们东方文化还是有一点点差异。我开过307和508当然都是身边朋友车，对标致车算一点点了解，也换了好几台二手车，也喜欢去了解车子。首先肯定标致造车实力绝对可以，法国弯道王不是浪得虚名。
　　为什么在国内越混越差呢曾经的307相当经典。第一我们自主品牌的快速发展，第二法国人的审美和东方美不样，第三法国车保值率低（十年的307和十年思域）
　　最后我总结一下，买车买自己喜欢的就行不要听别人的意见，因为每个车都有优点和缺点。
　　百年大厂底盘技术厚度顶级
　　车子多项习以为常的东西都是它发明的
　　国外标志的造车水平还是可以的，只是到了国内由于东风它的组装水平是比较差的，在国内大厂里头应该说东风标致，东风雪铁龙都有一些小毛病，这除了跟设计有关有以外更重要的原因是他们的组装并不十分精良，也就是说缺乏工匠精神。
　　人家两百多年的造车历史了，有很多燃油车的专利就在标雪手里
　　普通家用车综合实力仅次于德系，机械质感较好，小故障在所难免，毕竟之前公司高管的频繁更替导致供应商鱼龙混杂，这一点没有德系严谨，保值率低主要还是品牌影响力，适合长期持有，比如用10年左右。
　　其实各大车企的造车水平基本差异不大了，特别是在这个信息交流发达的时代。内燃机技术和专利都是共享共通的了，很少独家配方。
　　差别主要在品牌价值和外观内饰设计方面了。这就要看你的偏好和对品牌的认可接受程度了。