我觉得五菱车才是弟一名神车有很多名车都败在了此车上 德国的名车最多 市面上常见的名车豪车就是BBA等这类车型，一般都是指百万级别的的车就可以称为名车，那么这些名车谁的排名最高呢？T0 布加迪：有着世界上最快跑车之称的布加迪，毫无疑问是汽车界的奢侈品，是运动和豪华的代名词，绝对的是最顶尖的汽车品牌之一。 帕加尼：帕加尼作为意大利汽车三王一后当中的一王，专门生产超级跑车，性能非常的出色，而且大量采用纯手工 科尼塞克：科尼塞克同样是一个超跑品牌，品牌宗旨是制造出全世界最快的汽车，而他旗下的KoenigseggCCR获得了健力士世界纪录认证为世界速度最快的量产车，性能非常的优越。T1 劳斯莱斯：作为超豪华汽车品牌，劳斯莱斯即使最便宜的车都是500万起，和其他超跑主打性能不同，劳斯莱斯主打的是舒适和豪华，如果从商务的角度来说，劳斯莱斯可以说是T0级别。 迈巴赫：作为曾经不输于劳斯莱斯的霸主，虽然现在停产了，但是他的品牌和性能并不比劳斯莱斯差，如果说顶级SUV是劳斯莱斯，那么顶级轿车就是迈巴赫。T2 宾利：宾利不像劳斯莱斯和迈巴赫给人豪气的感觉，宾利给人的感觉更像是斯文和内敛，性能优秀而且非常的豪华，可以说是劳斯莱斯之下最适合商务的品牌。 法拉利：法拉利的大名不用多说，全世界最出名的超跑品牌，也许有人不知道布加迪和帕加尼，但是肯定会制定法拉利。 迈凯伦：作为一个超跑品牌，迈凯伦和T2的其他品牌相比，知名度不如其他品牌那么响亮，但是性能并不差，让人形象深刻的就是迈凯伦极具未来的外观。 兰博基尼：和法拉利相对应的兰博基尼，无论是品牌还是性能都不比法拉利逊色，因为兰博基尼和法拉利关系渊源，所以两车会被经常拿来比较。 阿斯顿马丁：如果说法拉利和兰博基尼是激进的勇士、迈凯伦是低调的未来战士，那么阿斯顿马丁就是内敛的绅士，阿斯顿马丁性能并不比他们差，外观给人一种很舒服很圆润的感觉。T3 保时捷：在这个T3这个级别，保时捷是当之无愧的王者，无论是外观还是性能还是质量都是顶级，无论是轿车还是SUV还是跑车都非常的出色。 玛莎拉蒂：玛莎拉蒂的性能虽然不如保时捷，但是外观和品牌却非常的有韵味，虽然性能不强，但是声浪非常的美妙，内饰也非常的豪华。 那么问题来了，你心目中最顶级的品牌是哪个？ 欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！ 从品牌定位排名 1限量顶级品牌 布加迪（德国）、科尼塞克（瑞典）、莱肯（黎巴嫩） 2超豪华品牌 劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁 3一线豪华品牌 奔驰、宝马、奥迪、玛莎拉蒂、保时捷 4二线豪华品牌 雷克萨斯、林肯、凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌（日本） 5普通品牌 大众、丰田、日产、本田、通用（美国）、吉利、长城从汽车厂商规模 最近，《财富》杂志公布了2020世界500强企业排行榜，里面有很多汽车企业，而且还有我们自己的国产品牌，东风、北京、吉利等。 从榜单看，大众、丰田、戴姆勒位列前三甲；丰田利润不及大众屈居第二名；四至十名分别为：福特、本田、通用、上汽、宝马、日产、现代。 世界名车都有哪些？ 英国。劳斯莱斯德国。迈巴赫 英国。宾利 法国。布加迪 意大利。帕加尼 意大利。兰博基尼 意大利。法拉利 德国。保时捷 英国。阿斯顿马丁 意大利。玛莎拉蒂 德国。奔驰 我们的大红旗 世界名车的排名，对于不同领域的消费者来说，也是有区别的，因为不同领域的消费者，对于各大品牌车型的认知不同，在消费者心中的地位也不同，所以排名也是不一样的。 正常居家消费者 对于正常居家消费者而言，对于顶级的世界名车并不了解，反而对奔驰，宝马，奥迪这样的豪华车型了解的更多，所以这类消费者心中的排名基本是以奔驰，宝马，奥迪为主，也就是奔驰S级，宝马X5和奥迪A6L这一类的车型，这是对于正常居家消费者而言的。 中高端消费者 对于中高端消费者来说，奔驰，宝马，奥迪已经触手可及，更高一级别的车型是玛莎拉蒂，宾利和劳斯莱斯这样的车，这几款车型都是顶级的世界名车，无论是跑车系列，SUV系列还是商务车型系列，在国际来说都有很高的知名度和竞争力。 顶级消费者 对于顶级消费者来说，布加迪，兰博基尼，法拉利，这样的顶级跑车，才更有吸引力，而奔驰，宝马，奥迪，玛莎拉蒂这样的车型，对于这样的消费者而言已经在使用，所以并没有什么新鲜感，反而是顶级的跑车是顶级消费者所追求的。 总结：不同领域的消费者对于车型排名的认知不同，根据消费者的经济实力也有一定的关系，所以世界顶级名车的排名是不固定的。 什么叫世界名车？ 世界名车，是顶级豪车的代名词，也是有着辉煌历史的汽车。 按照我的想法，世界名车，具有世界知名度高，世界影响力大，只要它的出现就会变成焦点。 世界名车的普遍特征是外观设计出色，经久不衰，一直被模仿从未被超越。精湛的制造工艺，任何的细节都力求完美。 那些在世界上销量非常高的汽车，虽然有一定的知名度，但是在其它方面是远达不到要求的，所以就不属于世界名车。那么世界名车，有没有一个量化标准呢？ 确切的说，这方面还真没有一个量化的标准。从世界上第一辆汽车的诞生至今，汽车的生产工艺以及追求极致的造车理念，对世界汽车行业发展有深远影响的，作为评判标准。世界名车 1、世界十大名车 劳斯莱斯RollsRoyce、法拉利Ferrari、宾利Bentley、迈巴赫Maybach、兰博基尼Lamborghini、迈凯伦Mclaren、阿斯顿。马丁Astonmartin、布加迪Bugatti、帕加尼Pagani、柯尼塞格Koenigsegg。 2、世界名车 奥迪、奔驰、宝马、林肯、凯迪拉克、保时捷、丰田、大众、福特、标致、雪佛兰等等。国产品牌已飞速崛起，相信在不久的将来，世界名车的目录上，一定会出现我们国家的车标。 从综合来看 1：奔驰 2：宝马 3：奥迪 4：保时捷 5：法拉利 其余的劳斯莱斯，宾利，玛莎，路虎，捷豹，兰博，科尼塞克，布加迪等等只是名气上罢了。要么被收购，要么倒闭。 豪华车包含了：工艺，品质，底蕴，营销。不单单是价格。 没有什么统一的标准来衡量对比，根本没有办法排名，只能仁者见仁，智者见智！ 有五菱神车的存在世界首位排名非它莫属了，别的爱怎么排就去排吧〔捂脸〕
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