全球首款不对称跑车！设计超前16年，车内只能坐三人，地板全透

　　法国人的浪漫闻名世界，天马行空的想象同样让世人惊奇，而这种骨子里历来的基因也都原原本本的反映在了汽车设计上面。法系车在国内的销量虽然一向不好，但是对于我们对于法系车的设计我们却不得不叹服，作为法系的高端豪华品牌，DS自诞生以来似乎就是超前的代名词。在去年4月份，DS发布了全新概念跑车XETense的官图，这其实是DS对于未来2035年汽车的设想，当时信息一曝光就惊艳众人，也让全世界看到了法国人对未来、对世界甚至对宇宙的理解，在过去了不到一年时间后，在近日的三亚站FormulaE电动方式锦标赛现场，DSXETense来到我们的眼前。
　　据悉DSXETense的设计灵感也的确来自于浩瀚的星空，或许在此前，我们也只能在科幻大片里面才能看到这样的超前设计。其车头最明显的要数左右不对称的造型设计了，也是全球首款，右侧巨大如黑洞一般深邃的进气道上布满了作为日间行车灯的菱形交织LED灯网，内部点缀着由1500颗LED灯珠组成的灯组，点亮时的效果非常炫目，这就如同法国人的脑洞那么大，充满了科幻的味道。
　　左侧正对驾驶位的前脸倒是中规中矩，造型虽然同样夸张并且精致，不过倒也符合人们对于概念车的审美。被设计师称作轻薄面纱的星空式中网上，亮黑色点阵式设计同样有着向内缩进的视觉效果，左侧则依然是面积稍小的菱形LED灯网。上部一条宛如利剑的镀铬装饰一直延伸到了驾驶座的挡风玻璃前。引擎盖的设计极为复杂，同时也非常动感。
　　车尾的造型与头部如出一辙，只不过不再是深邃的黑洞，而是将白色的LED灯网拉直并且换成了红色；2100mm的宽度显得张力十足，右侧多角度的座舱玻璃向后延展收缩与尾部造型融汇一体，结合下部宽大的气动套件，带来了强大的空气下压力。
　　DSXETense的车身左侧的驾驶位采用敞篷式设计，车内情况一览无余：方向盘前方是一整块可变色的挡风玻璃，大量皮革以及金属材质点缀，凸显出科技和豪华感。方向盘的造型则有些复古，很像游艇的方向盘。仪表盘的造型相当奇特，准确说这压根儿不是仪表盘，更像是一块精雕细琢、立体感极强的水晶，点亮时发出一道幽蓝的灯光，璀璨夺目，车辆信息通过数字形式在其内部显示，科技感十足。
　　车门为蝶翼式的开启方式。驾驶位的空间有些狭窄，有着F1赛车座舱的既视感，通风座椅的包裹感很强，并且配备了驾驶员头盔，虽然有着全自动驾驶的概念，但也没有摆脱以人为本的思路，还是要提供驾驶乐趣的，这也符合其赛跑车的定位。正视车身左侧，双色交叉的X造型之下是起到扰流作用的风道，配合极度低矮的车身以及流畅的外形，带来良好的气动布局。不禁让我想起了宾利欧陆和奥迪R8。
　　车身右侧的设计就更显科幻了，车门上X造型的风道设计与车身另一侧保持一致。犹如飞船驾驶舱一般的乘客舱采用鸥翼门的开启方式，四面玻璃车窗提供了真正的360全景视野，科技感十足。另外主副驾之间也可以通过车内设备进行沟通。
　　打开乘客舱的车门，前排可移动的座椅能够将座位数量拓展到2席，也就是说整个车内总共可以乘载三个人。座椅由带有羽毛装饰的红色皮革覆盖，座舱两侧上方点缀了两条多边造型的镀铬装饰条；左手边可掀起的盖板下配有一台咖啡机，另外高端的Focal音响系统、BRM时钟也有出现在乘客舱前方。脚下是一整块巨大的玻璃地板，可以清晰的看到行驶时道路，坐在里面想想都很刺激。而这种种设计也都体现了法国人对于生活、对于法式浪漫风情的极致追求。
　　动力上，DSXETense将搭载自动驾驶功能，在搭载了四个车轮电机的基础上，车辆在纯电模式下最高可输出最大1341匹的马力，也就是1000kW；而在普通道路行驶时，动力输出会被限制在536匹约400kW，让其更适合在城市中安全驾驶。
　　这样一台连前卫都不足以形容的概念车，本是只会出现在游戏当中的，却被浪漫的法国人造了出来，而我们也可以在其身上看到许多未来汽车的发展趋势。虽然这是DS对于16年后汽车的设想，但是随着技术的日渐发展，或许用不了16年时间，你我都能开上这样充满科幻意味的汽车。哦不对，是电动车。