轩逸经典款怎么样，价格怎么样？

　　轩逸经典2019款1。6XEMT舒适版更换车型
　　优惠价9。98万指导价9。98万
　　选择车型
　　1。6L
　　轩逸经典2019款1。6XEMT舒适版
　　轩逸经典2019款1。6XEMT智联领先版
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　　轩逸经典2019款1。6XECVT舒适版
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　　轩逸经典2019款1。6XECVT智联豪华版
　　参数配置
　　级别紧凑型车
　　发动机1。6L124马力L4
　　变速箱5挡手动
　　长宽高（mm）466517001505
　　车身结构4门5座三厢车
　　最高车速（kmh）185
　　0100kmh加速（s）11。4
　　最小转弯半径（m）5。3
　　90kmh等速油耗（L100km）4。9
　　综合工况油耗（L100km）6。3
　　整车质保三年或10万公里
　　全部参数
　　东风日产旗下指定的官方购车平台，由东风日产数据服务有限公司创立，于2015年8月8日上线。
　　轩逸经典采用的是日产HR16发动机，同级里面最大输出功率，在各种转速下均都有领先的优势
　　基本参数
　　级别紧凑型车
　　发动机1。6L124马力L4
　　变速箱5挡手动
　　长宽高（mm）466517001505
　　车身结构4门5座三厢车
　　最高车速（kmh）185
　　0100kmh加速（s）11。4
　　最小转弯半径（m）5。3
　　90kmh等速油耗（L100km）4。9
　　综合工况油耗（L100km）6。3
　　整车质保三年或10万公里
　　车身
　　长（mm）4665
　　宽（mm）1700
　　高（mm）1505
　　轴距（mm）2700
　　前后轮距（mm）14801485
　　最小满载离地间隙（mm）
　　最小空载离地间隙（mm）166
　　车门数（个）4
　　座位数（个）5
　　油箱容积（L）52
　　行李厢容积（L）504
　　整备质量（kg）1160
　　发动机
　　发动机型号HR16
　　排量（cc）1598
　　进气形式自然吸气
　　气缸排列形式L
　　气缸数（个）4
　　压缩比9。8：1
　　最大马力（Ps）124
　　额定功率（kwrpm）915600
　　最大扭矩（Nmrpm）1534000
　　发动机特有技术CVTC连续可变气门正时智能控制系统
　　燃料形式汽油
　　燃油标号92号
　　变速箱
　　变速箱名称5速手动变速箱
　　挡位个数5
　　变速箱类型手动变速箱（MT）
　　底盘转向
　　驱动方式前置前驱
　　前悬架类型麦弗逊式独立前悬挂（带稳定杆）
　　后悬架类型扭力梁式后悬挂（带稳定杆）
　　转向系统EPS车速感应式电动助力转向系统
　　车体结构承载式
　　车轮制动
　　前制动器类型通风盘式
　　后制动器类型盘式
　　驻车制动类型手刹
　　轮辋类型钢
　　轮胎规格18565R15
　　备胎规格非全尺寸
　　安全装备
　　ZoneBody区域车身结构
　　前席双辅助安全气囊
　　前排三点式预紧式安全带带限力器，高度可调
　　后席三点式安全带
　　ISOFIX儿童座椅接口
　　ABS制动防抱死系统
　　EBD电子制动力分配系统
　　BA刹车辅助系统
　　辅助操控配置
　　倒车雷达
　　外部配置
　　电动天窗
　　遥控钥匙
　　内部配置
　　方向盘调节
　　空调类型手动
　　车内中控锁
　　顶置眼镜盒
　　座椅配置
　　座椅材质雪绒布
　　驾驶席座椅调节6向调节
　　副驾驶座椅调节4向调节
　　后排中央扶手行李厢通道
　　灯光配置
　　前大灯卤素
　　大灯高度调节手动
　　前后雾灯
　　大型组合尾灯
　　高位刹车灯
　　室内照明灯
　　地图灯
　　行李厢照明灯
　　玻璃后视镜
　　四门电动车窗
　　驾驶席一键升降防夹车窗
　　电动调节车外后视镜
　　车外后视镜折叠手动折叠
　　车速感应式前雨刮器
　　多媒体配置
　　高保真Audio音响系统
　　外接音源接口USB
　　扬声器数量4喇叭
　　智能互联
　　8英寸高清电容触控屏
　　智能语音控制（智能语音控制导航音乐通讯天气等车载应用、自定义唤醒词、常用指令免唤醒功能）
　　远程实时监测（GPS定位追踪、电子围栏、车辆异常监测）
　　车载全时导航（实时路况、微信位置一键发送到车、组队出行、离车步行导航）
　　24小时随心娱乐（32G存储空间、酷我音乐APP考拉FM电台APP墨迹天气APP、搭载雅马哈独有音效算法AudioEngine）
　　车载WiFi热点
　　流量无忧（十年免基础服务流量）
　　OTA在线升级
　　外观内饰颜色
　　外观颜色
　　内饰颜色
　　90kmh等速油耗是在特定条件下保持特定车速计算出来的百公里油耗数值，实际使用过程中因道路、驾驶等条件不同，油耗会有所差异；
　　综合工况油耗值是在模拟日常使用状态下依据国家标准测定的数值，实际使用过程中因道路、驾驶等条件不同，油耗会有所差异；
　　基础服务流量包含：智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等服务所产生的流量；
　　座椅的一部分使用了合成皮革。
　　轩逸经典，日产车，耗油5。2L一7。8L，排量1。6L，1。8L，2。0L，价格5万9千8百一16万1千5百元左右，标配，高配任你选择。
　　轩逸经典款的优势在于跟同级的紧凑级车型相比，轴距比大众的宝来、朗逸、速腾等还大些，属于主流的水平，内部空间更宽裕。
　　日产车型的卖点就是座椅舒适度，所以轩逸也被称作是移动沙发。
　　动力方面，由于轩逸全系都是自然吸气发动机，所以动力自然不是它的长项，当然，轩逸也不是以操控性见长。简单来说，它就是一款纯粹的平民代步车。
　　配置方面，由于18款轩逸才开始普及esp，所以经典轩逸的配置确实也没多少可以值得夸耀的地方。
　　价格方面，经典轩逸之前之所以一直不停产，就是日产想依靠它来继续走量，既然动力和配置等都不是它的长项，而且经典与新款并存，又想要销量齐飞，让经典轩逸的销量，不会对现款轩逸的销量造成较大的冲击，那，应该怎么办呢？嗯，只有以价格取胜！所以，经典轩逸的价格已经和大众捷达差不多，也借此成功的吸引了部分潜在消费者的注意。
　　轩逸经典就是一个走量的东西
　　说白了就是日产为了减少燃料消耗积分，并且低端市场压价的产品。
　　比较王炸的是动力总成。
　　外形还是略坑的。
　　这车优秀的地方在于比较省油耐用。坑爹的地方就是配置低
　　都没有ESP，造型就是老轩逸的造型。
　　适合你去跑网约车啊，市区代步。乘坐舒适，空间不错。
　　裸车价格710万。
　　轩逸经典款怎么样？价格怎么样？
　　大家好！我是小瑶。
　　轩逸经典是东风日产旗下的一款紧凑型轿车。目前在售的一共有4款经典车型，本期我们主要来看看，轩逸2021款经典1。6XECVT舒适型这款车。
　　在外观设计上，采用的是家族设计元素，上下分明的设计手法，整体看上去非常的协调，流畅的车身线条一直从大灯处延伸至车尾，整车看上去还是比较修长的，然而，尾部的设计也显得极具简约明了，并且还采用了当下主流的隐藏式排气布局。
　　在内饰设计上，整体的造型也非常的简约，面对当下的主流审美观，这样的内饰更感觉是像十几年前的产物，基本上采用的都是实体按键，不过这样的好处就是便于我们的日常操作，然而它的做工还是很精致的，而且还采用了镀硌条进行点缀。
　　只是这个价位的车型，采用的也仅仅是织物座椅，在乘坐舒适度上并没有与他的大沙发挂上钩，好在他还支持多项调节功能，然而2700毫米的车身轴距，在乘坐空间方面还是很宽裕的，至于车辆的其他配置，就不再详细介绍，大致情况下，都能够满足日常使用，例如车身稳定系统，胎压监测，驾驶模式选择，电动折叠后视镜，感应雨刷，这些配置都是一样的，除此之外，在照明上采用的也仅仅是卤素光源的大灯。
　　这款车在动力上，搭载的是1。6升自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：90千瓦155牛米，可爆发出122匹马力，在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。
　　作为一款紧凑型的轿车来说，这个动力真的不是很强劲，车辆在起步的时候是比较肉的，好在这款车在市区拥堵跟车的情况下，驾驶起来还算比较平顺，不过，他对一路面的减震过滤并不是很出色，而且在隔音方面也有待提高，然而，对于底盘的调教还算是比较扎实的，高速行驶的话，驾驶车辆还是比较平稳的，目前这款车的指导价是10。86万元，经过优惠后他的裸车价在9。5万元左右。
　　那么这款车怎么样了？
　　我个人觉得这款车整体表现一般，按照同级别这个价格来看，我觉得这款车的配置并不是很高，而且在动力方面，他的表现也不是很出色，当然了，家用也不是什么问题。
　　可以不错现在的金典轩逸十万以内办齐1。6的也挺省油
　　经典轩逸是日产保留下来的一款紧凑级轿车，他延续老款的造型，结合相对低廉的价格和超大空间、大沙发等特色冲击中高年龄段家庭用车市场，与新款轩逸有着截然不同的目标客户。新车指导价为9。9811。86万元，目前有1。5万元左右优惠，全款落地价在1012万元区间。
　　经典轩逸与新款轩逸同样搭载代号为HR16的1。6L自吸发动机，只是两者调校和特有技术存在差异，比如经典具备双CVTC连续可变正时气门技术，新款具备eVTC技术，最大135马力，峰值扭矩159牛米，动力表现强于经典，底盘同样前麦弗逊后扭力梁非独立悬架组合，但整体调校要比经典强，操控体验来说，经典偏向于温顺的定位，百公里油耗很经济，故障率也很低，后续保养维护费用和零部件价格都比较便宜，属于使用经济型的轿车。
　　经典轩逸轴距2。7米，拥有同级最宽敞的内部空间，还有日产引以为傲的大沙发，乘坐舒适性确实相当出色；提供胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、倒车影像等安全装备，还有天窗、多功能方向盘、内置行车记录仪、织物仿皮座椅、78英寸触控屏、电动调节外后视镜、速度感应式雨刷、手动空调和PM2。5过滤装置等功能，配置水平不算多么丰富，但应付日常使用没问题。本身经典的价格就比新款低了三万元左右，我们也不能对他的性价比有太高要求，基本功能都有就足够了。
　　经典轩逸的最大特色就是饱满的外形，平顺省油的动力，和舒服的乘坐体验，更适合以家庭为单位的用车群体，对于动力、科技化配置的诉求没有那么强烈，但更注重空间、舒适性和可靠性，那么经典轩逸无疑是比较理想的选择。
　　轩逸经典就是上一代轩逸减少配置并降低售价而来，产品本身比较中庸。而这种中庸的产品特点，加上日产的品牌吸引力，以及多年来积累的产品口碑，让轩逸经典创造了非常优秀的市场表现，其销量在细分市场中稳居头部。
　　但实事求是地讲，轩逸经典的性价比并不算高。一方面，1。6L发动机是日产的HR系列发动机，国产时间是2006年，现在已经过去了整整14年，虽然中间进行了改款，但技术还是有些老了，仍在使用多点电喷技术，涡轮选项也迟迟没有出现。当然，这台发动机也的确稳定，只是，如今还有哪家主流车企的发动机不稳定吗？
　　另一方面，轩逸经典的配置较低，全系缺失了倒车雷达、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、LED大灯等实用配置。两款舒适版车型连倒车影像、天窗、铝合金轮圈、多功能方向盘、后排扶手、中控大屏、前雾灯等基本配置都没有配备，诚意较低。
　　轩逸经典的指导价为9。9811。86万元，终端优惠万元左右。同价位可以买到锐程CC蓝鲸版、名爵61。5T等高价值产品，即便是低半个级别的逸动PLUS、荣威i5等产品，在驾乘体验、车厢品质等方面，仍然要优于轩逸经典。
　　所以，轩逸经典的热销，更重要的原因是其品牌价值和消费惯性所致，产品力不强，不推荐购买。
　　经典款？用起来还可以，但是设计丑爆，个人感觉哈，8万左右，不如加点买新款
　　中规中矩的，家用代步不错