1。6T瑞虎八跟CS75plus哪个省油一点哪部车耐造一些？

　　怎么说呢，你要光说省油和耐造这两点，瑞虎8有明显的优势，但是要论整体产品力和性价比，还是长安CS75PLUS更强一些！
　　先看看油耗，奇瑞的这款F4J16的1。6TGDi发动机可谓国产之光
　　油耗的话比2。0T的CS75PLUS好了不止一个等级，关键是动力跟国产主流2。0T比还不弱
　　再说说整体产品力，虽然虎8真的很不错，但是CS75家族作为唯一一款能在2020可能取代H6冠军的车型，产品力不容小觑！第一，良好的安全性！
　　HEEAB高刚度钢吸能构架式车身，高强度钢用材重量占比高达40，前、后门防撞杆采用屈服强度大于1200MPa的超高强度材料，中保研全优就是最有力证明，就是说在安全性上面比途观L强很多！
　　第二，更有国际范的外观内饰
　　虎8的侧面线条其实没有处理好，有点靠近面包车或者MPV，不够霸气，CS75PLUS好很多，内饰的话也是CS75对于豪华感科技感营造更强！
　　第三，发动机可能平分秋色，但是CS75PLUS低配是爱信6AT，2。0T高配爱信8AT，更接近合资水准，也绝不是双离合能比的！
　　所以，如果不是为了油耗，确实还是推荐CS75PLUS一些，当然了这两款国产真的都不错，随便挑都行，两款都不会错！
　　1。6t的瑞虎8与CS75plus谁更省油，哪部车质量会更好一点？
　　你没有说cs75哪个排量的跟奇瑞瑞虎8的1。6t进行比较，其实CS75plus也是有两个版本的排量的，这里就排除2。0t的车型，毕竟排量更大确实油耗也会比较高，拿长安2。0t车型与奇瑞1。6t相比油耗的话会有失公平，那就拿比较接近的蓝鲸1。5t与奇瑞最强1。6t来对比一下油耗吧。两车的油耗表现各有千秋
　　长安CS75plus的1。5t车型工信部综合官方油耗6。6升每百公里，这是一个参考数据并不准确，毕竟这只是最佳理想状态下的油耗，一个接近1。6吨的车型怎么可能6。6升呢？我采访了6个真实1。5t的车主，他们说了自己1。5t的cs75plus油耗表现，综合水平分别是百公里8。810。2升，这才是长安CS75plus的真实油耗，长安的蓝鲸1。5t最大马力178p，峰值扭矩265牛米，恕我直言试驾过后动力感受确实会比较肉一点。
　　奇瑞瑞虎8刚出来的时候我就已经试驾过了，为期3天的试驾，瑞虎8这套动力总成给我的感觉是动力很不错，197p马力确实可以，另外一个特点就是油耗很经济，瑞虎8会比长安CS75p轻一点，轻了80kg，1。6t的动力又更好一点，1700转左右涡轮就会介入，动力澎湃，我自己试驾那两天的油耗是百公里7。5升，难以置信，采访了5个瑞虎8的真实车主，他们的油耗也是在79个油。综合优缺点点评
　　综合油耗来看，瑞虎8的1。6t会更加省油，马力也更大，这里并没有贬低长安CS75plus的意思，但是感觉长安的蓝鲸发动机还需要更深入的调校和优化，热效率高并不是一个账面数据好看就足够的，更多的应该是是综合油耗表现。
　　而瑞虎8给我一个比较特别的感受，奇瑞是一个有实力的车企，各方面优化都不错，但是做工和品控精细度确实有待增加，瑞虎8可以说是奇瑞瑞虎系列的旗舰车型，却设计了一个前脸目光呆滞的造型，尾灯设计也是非常的随意，完全没有中国品牌该有的设计水准，宾法是著名的设计师，可是为什么设计给奇瑞的造型不是角度随意就是线条杂乱呢？难道真的是中国不懂车，看了看奇瑞的销量，再看看长安CS75plus的销量，我想远远不是中国人不懂车那么简单。奇瑞瑞虎8后期的用车成本更低
　　在综合角度来说，本人更加推荐奇瑞瑞虎8，毕竟后期的用车成本也会比较低，而且瑞虎8的空间更大，选择也更多，57座的选择，中型SUV却卖紧凑型的价格，性价比很高，当然并不是CS75plus不好，而是相对来说瑞虎8会更加适合你。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。关注我，带你观看更多不同的汽车。
　　感谢邀请回答，1。6T瑞虎8跟cs75plus哪个省油一点哪部车耐造一些？1。6T的瑞虎8搭配的是七速双离合，cs75plus1。5T搭配的是6AT，2。0T搭配的是8AT，省油肯定是1。6T的搭配双离合的瑞虎8更省油，爱信的AT变速箱无论是可靠性还是稳定性都不是双离合和CVT可以比拟的，所以耐造肯定是cs75plus，那么这两款车该怎么选？省油家用选瑞虎8
　　瑞虎8的官方指导价为8。8815。59万，分为1。5T和1。6T两款车型，综合优惠在1。5万左右，推荐购买1。6T自动尊贵版，落地参考价15万左右
　　瑞虎8的外观看起来精致而大气、整车线条非常的硬朗，内饰看起来科技感十足，车身尺寸为470018601746mm，轴距为2710mm，空间非常的宽敞，发动机中国心十佳发动机之一的1。6T发动机，更有着国内地最强中国芯的称号，变速箱是格特拉克的湿式双离合，这套动力总成成熟可靠，瑞虎8的配置非常的丰富、像道路交通标示识别、主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动座椅、LED大灯等配置都齐全、再加上奇瑞的质量和品控都非常可靠、瑞虎是一台非常适合家用的城市SUV，但是瑞虎8的不足是悬架减震偏硬、胎噪风噪较大、车漆比较薄、双离合低速顿挫、有异响等小毛病质量稳定选cs75plus
　　cs75plus的官方指导价为10。6915。49万，分为1。5T和2。0T两个版本，综合优惠在1万左右，建议购买2。0T自动领航型，落地参考价15万左右
　　cs75plus的外观非常的硬朗霸气、内饰非常的科技豪华，内饰在这个级别当中算数一数二的，车身尺寸为470018651710mm，轴距2710mm，空间非常的宽敞，发动机中国心十佳发动之一的2。0T发动机，动力非常的强劲，变速箱的是爱信的8AT，非常的稳定可靠、同时爱信8AT是市面上能买到最好的变速箱之一，cs75plus配置也非常的丰富、像主动刹车、30全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、电动座椅、LED大灯等配置都齐全，是市面上15万能买到动力最强，变速箱最可靠的车型，三大件非常的稳定可靠，但是cs75plus的不足是悬架调校的比较硬、胎噪比较大、隔音比较差、2。0T版本油耗比较高、新车异味比较大总述
　　从销量上来看cs75plus的销量更高、卖的更好、cs75plus得到不少消费者的肯定和青睐，瑞虎8和cs75plus都是不错的车型、都代表着国产SUV的顶尖水平，都很值得购买，如果说这两款车更推荐谁，我更推荐cs75plus，因为2。0T8AT的动力总成是15万级别能买到最好的动力总成，而且外观霸气、内饰豪华、配置也非常的丰富、性价比非常的高
　　关于瑞虎8和cs75plus你更喜欢哪一款？大家有什么看法或者好的建议？欢迎大家在评论下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
　　你好很高兴为你解答，我个人观点，虎8省油，这款车开起来真的比较稳，没有太大波动，而且发动机调校真也还不错几乎热机以后几乎声音驾驶室内听不见，如果放点音乐几乎听不见发动机噪音个人感觉这点做真非常错，奇瑞销量不高，但是质量还是可以的，
　　长安呢怎么说呢，销量优势，看出了，外观很霸气，适合国人眼光，年轻化比较符合现在主流消费群体喜爱所以销量在自主品牌中也算不错但价格对比瑞虎8话真的不是很低啊毕竟贵几万块血汗钱呀
　　个人观点，省油，耐造，虎8是不错的选择，便宜空间大，三大件优秀
　　希望我的回答帮到你
　　如果是从省油这个角度出发，肯定是瑞虎八省油，这个是真实用户数据统计出来的，大家可以下载小熊油耗，上面有各种车的用户油耗信息，有一定可靠性。
　　第一，发动机数据比较来说，奇瑞发动机和蓝鲸发动机不相上下，动力甚至奇瑞的更好，但是油耗差不多。
　　第二，油耗和调教有关，就是虽然国内发动机已经很牛了，但是油耗还是比日系车高。原因是变速箱，调教匹配有一定差距。在这个方面，长安是爱信变速箱，特点是稳定。瑞虎八的变速箱是双离合，特点是省油！后期稳定性不好
　　第三，车身重量有关，75p重了一点，油耗肯定高！
　　两款车各有优势，我比较推荐75p。
　　你如果只关注省油耐操首选瑞虎8，虎巴1。6T湿式双离合传动效率高，湿式双离合比干式好多了，长安cs75P蓝鲸发动机AT变速箱也不错，但湿式双离合肯定省油，个人驾驶习惯也影响油耗，底盘调校应该都差距不大，个人观点，非喜勿喷！
　　瑞虎8省油是肯定的，现在路上还有20年前的上汽奇瑞在跑，你说哪个车耐操？我的奇瑞A3已经13万公里了，大毛病没有小毛病几乎没有，现在洗完车车漆还是亮的，整体好得很
　　这辆车在碰撞测试结果上都差不多，基本上材质属于同一个水平，保险杆以及机盖破损程度不相上下，不过在50码的速度下正面碰撞测试，两辆车的前轮都没有变形。两者都使用了同样的悬挂，前麦弗逊式独立，后多连杆式独立悬挂。不过前悬挂下支臂CS75plus使用了双层冲压，而瑞虎8使用了单层冲压材质，但是焊接了加强板。从材质结果来看，CS75plus要比虎八结实一些。
　　瑞虎81。6T发动机搭载了7速湿式双离合变速箱，197马力，最大扭矩290（Nm）。CS75plus搭载了1。5T与2。0T，分别为178、233马力，最大扭矩为265、360（Nm），搭载了6MT、6AT、8AT变速箱。从动力组合来看，瑞虎的双离合变速箱在节油与扭矩方面是表现比较出色的。由于一个变速器机构的离合器可以分离并且另一个变速器机构的离合器可以接合，因此在加速过程中扭矩不会中断。与普通AT不同，它不会因变矩器（变矩器）的电阻而造成损失，传动效率也很高，可以享受直接加速的感觉。
　　双离合虽然有很多优点但也有缺点。与带有变矩器的AT相比，它在启动时缺乏平稳性，并且由于换挡过程中产生的噪音和热量而可能产生换挡冲击。另外，存在一个缺点，即突然减速期间的降档需要高速运行，并且重新加速的时间滞后很大。
　　这两台车在性能方面1。6T瑞虎八有着很大的优势，毕竟双离合变速箱有着独有的性能，在扭矩输出与节油方面都表现不错。CS75plus主打的还是舒适性，包括变速箱也使用了支架做了稳定效果，使车内更加安静，在这方面瑞虎8还是要比CS75plus略差，长安的工艺太细腻了。
　　在头条问这个，哈士奇就会蜂拥而来，在他们眼里，长安75P什么都不可能超越虎八，最牛的哈奇士会说虎八1。6T动力秒杀75P的2。0T的，真的可笑。我元旦提的75P旗舰，我只说75P，虎八不评论。75P搭载蓝鲸2。0T和爱信8AT，这套组合绝对称得上黄金动力组合。蓝鲸2。0T上过18年中国心发动机排行，爱信8AT更是稳定可靠。百公里加速7。多秒，动力绝对充足，高速120以后加速也很有力，我只开到过160，不发飘。外观这东西无法评论，萝卜白菜各有所爱，75P外观运动年轻，适合我的审美，虎八侧面让我觉得很难受。内饰75P做工不错，大部分地方都是软包，黑红搭配内饰更是骚气十足。油耗，这俩排量都不一样怎么比？虎八1。6的肯定比2。0T省油，排量、动力摆在这。但虎八1。5T跟长安1。5T就真没法比了！75P的2。0T油耗在三线城市市区在9点多，国道7。9！这油耗我可以接受。75P各种黑科技，IACC全速自适应巡航，让我驾驶更轻松自如，其他黑科技就不一一列举了。总结下，75P绝对是好车！爱信AT更是卖点。双离合因结构问题，目前是不可能超越AT的。即便是湿式后期保养费用也是不低。油耗4。9那张图是车友群里的1。5T的油耗，那车主是佛系驾驶员，国道的最低油耗。
　　肯定是瑞虎8省油，前几天还看了一个在北京市区的评测，瑞虎8是9个油出头，75plus是14个油出头！