近日，中保研汽车技术研究院有限公司（下称中保研）公布了2018年第二批车型的测试成绩。如果说第一批的测试结果令人瑟瑟发抖，那么第二批则让人不寒而栗。 与五星安全批发户第三方机构中国新车评价规程（CNCAP）的测试结果不同，中保研的测试结果是万里江山一片红，换言之，参与测试的车型几乎全军覆没。不仅自主品牌表现不佳，市场上热销的合资车也很少有表现合格的。更令人惊讶的是，不少被测试车型是中美同步发售的，安全测试结果却天差地别。中保研是何方神圣？ 在正文开始之前，先介绍一下中保研这个机构。 中保研成立的灵感来源于美国IIHS（美国公路安全保险协会），每年IIHS都在欧洲和美国进行系统的安全碰撞测试并且公开评分，督促各个厂商对安全性加大投入。 中保研是由国内排名前8家的财产保险公司与精友世纪公司共同出资，入股改制原北京中保研汽车技术研究院而来。 测试标准主要参考最严苛的美国IIHS，譬如，中保研取消了在实际驾驶中发生概率较低的正面100重叠碰撞，取而代之的是正面25偏置碰撞，且碰撞速度更快，对车身结构的坚固度有了更高的要求。 参与测试的车辆都是中保研从市场上随机购买获得，即使是车企自行申请参加测评，中保研也不会接收任何车企的送审车，而是从4S店购买，力求最大程度贴近消费者的日常消费。安全性揪心 在这种严格标准下出来的测试结果着实让人揪心。从结果来看，无论是自主还是合资车企，他们在消费者安全保护方面都显得不上心。 以上图片中显示的字母分别代表4个测试结果等级优秀（G）、良好（A）、一般（M）和较差（P）。 有网友对这四个等级进行了精辟的解读： P：挂了 M：抢救试试 A：住院一阵儿 G：第二天上班 看到如此大面积的P和M，让人不禁脊背发凉。因为几乎每一款上榜的车型都是市场上销量超10万的热销车型。 值得注意的是，在第一批车型中还有凯美瑞、领克01和奔驰C级、雅阁4款车型在总体评分上获得了优秀的评价，但是在第二批公布的结果中，获得G级评价的只剩下了一汽丰田奕泽一款车型。四大看点 此外在报告中，记者还发现了不少看点。 看点一：日系德系大PK，日系完胜 许多消费者在购车时都曾听到德系车的销售顾问宣称：日本车不安全，德国车安全，你看看这车门多重。 但测试的结果直接打了德系的脸无论是第一批，还是第二批测试，排名第一的都是丰田品牌的两款车型，德系中唯一获得总体G级评价的仅有奔驰C级，连宝马3系的综合评价都仅为A级。 与此同时，德系爆款国产途观L的结果让人瞠目结舌，正面25碰撞测试结果仅为P。如果说大家对于P级没有概念，那么下面的中保研视频截图可以开开眼。 一位购买了途观L的消费者，在看完了这张GIF之后，沉默良久，吐出四个字：太吓人了。 看点二：神车不神 如果说途观只是开胃菜，那么另一款神车的测试结果称得上是大餐。 2017年，本田机油门事件让本田汽车的销量和声誉都遭到了重创。2018年总算缓过劲来的本田销量再度大幅增长，尤其是神车思域，全年在中国销售超20万辆。 但在中保研的测试中，思域的表现可以用惊掉下巴来形容。 多说无益，看图吧。 思域的B柱在侧面碰撞中直接断裂如果上述情况在现实中发生，车内乘客能否保证完整都是一个未知数。 看点三：中美大不同 前文指出，中保研的测试是参考美国IIHS标准，尤其是参与此次测试的车辆中有不少是在中美同步发售的，因此两者之间的测试结果也可以进行横向对比。记者在统计之后却发现，中美大不同。 没错，部分在中保研测试中表现不佳的车型在美国获得的评价却是万里江山一片绿全优。 美版思域所有碰撞评价全优，中国版侧面碰撞为P，总体评价M。 美版宝马3系被测车辆所有碰撞评价全优，中国版正面25碰撞的测试结果为M，总体评价A。 美版雅阁所有碰撞评价全优，中国版正面25碰撞的测试结果为A，侧面碰撞评价为A，总体评价G。 最令人讶异的是别克昂科威，这款由全部在中国工厂生产，部分车型返销美国。同样是中国制造，美版昂科威碰撞评价全优，中国版正面25碰撞评价为M，侧面碰撞评价为A，总体评价A。 看点四：撞了以后修不起 在中保研的第二批测试中，新增加了耐撞性与维修经济性测评，结果除斯柯达（G级）、一汽丰田奕泽（A级）以外，剩下的9款车型北京现代领动、东风悦达起亚智跑、上汽通用别克GL8、东风日产西玛，还有自主品牌奇瑞艾瑞泽5、广汽传祺GS7、众泰汽车T600、江淮瑞风S3、比亚迪宋MAX全是红色，几乎全军覆没！ 按照中保研的解释，该项测试中的问题首先是安全气囊。通俗来说，安全气囊应该在高速碰撞时拯救乘客的性命。但是此次被测试的车型在并不严重的低速碰撞下，不该弹出的安全气囊反而冲了出来，气囊的弹出不仅可能炸伤乘客，还意味着维修成本的大幅上升。 中国保险汽车安全管理中心主任贾海茂向媒体指出，部分厂家直接调低了安全气囊触发条件。对于厂家来说，低速碰撞导致气囊弹出，并不需要自己付钱修车。此外，国内的相关标准也不够明确。低速碰撞中气囊起爆率在国外约5，目前国内大致为30。与国际水平仍有较大差距。 其次，中保研还发现，测试中低速碰撞导致车身前、后纵梁损坏的比例为75。一旦车身纵梁发生损坏，其维修成本不仅大幅增加，还有可能造成后续使用的隐患。在发达国家的同类测试中，该项数据远优于国内车辆。 为什么国内车辆在上述测试中的表现如此不堪一击？ 《国际金融报》记者为此询问了一位车企高管，他的回答出人意料，但也在情理之中。他表示，资本是逐利的，安全标准定得太宽松，车企能降成本为什么不降成本。其次，消费者也并不在意安全性，他们要求配置、要求动力，但没有能力去分辨安全性这些看不见的东西，即使出了问题，车依然还能卖得出去。 不过，也有不少人感叹，希望这些测试数据能让消费者在购车上更重视安全等级，而车企们在考虑降成本时，可以尽可能提高其产品的安全性。
出战58分钟贡献0分8失误！广东天才后卫迷失杜锋这一次看走眼卫冕冠军广东队季前赛遭遇两连败收官，先后输给了山西和吉林。季前赛练兵为主，输赢并不重要。不过，在过去2战中，广东队三国手后卫集体被雪藏，这也给了年轻后卫表现的机会。可遗憾的是，……胸怀光芒，撕开云雾，你我皆是就是太阳不知魂已断，空有梦相随。除却天边月，无人知。之前的一切其实早已不重要，再美好的回忆也只能给自己一个长长地叹息，然而在最美的年华里，遇到的人和事，都还是在无情的回忆中那样匆匆忘却……季后赛死亡半区？上半区只有一个冠军，下半区只有一个没冠军伴随着LNG成功击败了OMG，2022LPL春季赛季后赛十支队伍已全部出炉。他们分别是V5、RNG、JDG、LNG、TES、WBG、EDG、BLG、RA以及FPX。虽说常规赛还……三星正为GalaxyS24Ultra手机开发新款传感器IT之家3月17日消息，在三星最新发布的GalaxyS23Ultra中，三星为其配备了一颗两亿像素的传感器，从而使得这款手机有着相当不错的影像表现。三星GalaxyS23……建立eINTACT新技术，并揭示XopD在宿主植物中的作用机2022年12月22日，NaturePlants在线发表了德国图宾根大学YuanYou及其合作者题为TheeINTACTsystemdissectsbacterialexplo……张子枫脱离滤镜演高中生，掀开多少中年女演员扮少女的蒙面纱暑期档不少大剧迎来同期对决，同类别剧集竞争更为激烈，鹅厂的古偶剧《星汉灿烂》以逗趣宅斗和男女主超强cp感成功出圈。《沉香如屑》虽说是空降播出，但凭借着杨紫和成毅两大顶流主……天玑9000IP68陶瓷机身，它是当前综合产品力最强的OPP聊到如今高端的OPPO手机，在老刘的认知中大概只有两款，一款是OPPOReno9Pro，3999起售的它搭载了16GB大内存，机身也算得上轻薄精致，而且还有降频版骁龙8的加持，……手机那些事，你知道多少？随着技术的飞速发展，手机已经成为了我们日常生活中不可或缺的一员，很多人都觉得自己对手机无比了解，殊不知，关于手机的正确使用方法，掌握的都是一知半解。那么，如何正确的使用手机呢？……国际资本市场对粤港澳大湾区海南自由贸易港发展前景充满期待央视网消息：就在这几天，海南、广东、深圳等地方政府先后在香港、澳门发行离岸人民币地方政府债券，吸引了不少国际投资者踊跃认购。根据深圳市财政局发布的最新公告，深圳已经在香港……三地57支队近500人报名参赛，2022年粤港澳大湾区毽球公为推动粤港澳大湾区毽球运动的普及，加强区内体育文化交流互鉴，促进区内全民健身活动广泛开展，3月18日至19日，由广东省体育局指导、广东省社会体育和训练竞赛中心主办，广东省毽球运……胃肠动力不足怎么办肠胃是人体消化食物、吸收营养物质的地方，人体之所以可以像一架机器一样活生生的是因为胃肠动力十足，给这架机器补充了充足的营养，如果胃肠动力不足就会使得营养吸收受到限制，于是就非常……和父亲一起，张开怀抱去拥抱剩余时光，是我对你的期盼我将你带至医院的临终关怀病房，便在医院的走廊处等你，希望你通过那些患者可以明白我的良苦用心：所有大限将至的病人并不希望剩余为数不多的时间用来哭哭啼啼，他们希望依旧被当作正常人看……