15万左右的轿车,动力优秀,并且NVH还比较好,首先排除思域和菲斯塔,毕竟这些车辆乃是运动型轿车,为了凸显车辆的驾驶感,车辆NVH并不是很好,驾驶室内可以清晰感受到发动机声音及胎噪、路噪,但是有一款车辆非常合适,这款车就是现代名图,1。6T7DCT动力系统,在15万级别的家用轿车中,绝对是无出其右,无论是动力还是车辆噪音都堪称是B级车的水准,但是只有A级车的价格。现代名图 现代名图乃是专为中国制造,在其他国家都不存在这款车,名图刚开始的定位便是入门级B级车,但是该车辆的价位乃是标准的A级车,凭借着现代良好的口碑,加上名图强有力的吸引力,一举获得现代粉丝们的热烈吹捧,2014年,名图刚刚推出之时,其月销量就突破了1万辆,但是名图车辆的火热程度并不持续,在2017年后,名图市场逐渐变冷,但无论如何都掩盖不了它是一款好车的身份。名图动力系统 现代名图匹配了两款动力系统,1。6T7DCT和1。8L6AT,如果车主对车辆的动力要求较高,强烈建议选择1。6T7DCT动力系统。 名图所使用的1。6T发动机,乃是现代明星发动机,在2020年初,名图1。6T发动机刚刚荣获了沃德十佳发动机的荣誉,而究其根本就是因为,1。6T发动机稳定性好,动力强劲,燃油经济性好,并且还兼具良好的NVH特性,在发动机性能方面,现代真的很优秀。名图1。6T发动机最大扭矩达到了265Nm15004500rpm,最大功率为175ps5500rpm,这样一款发动机的参数显著优于本田的1。5T地球梦发动机,也就是说,名图车辆的动力绝对比本田雅阁优秀。 名图匹配的是7DCT干式双离合变速器,这款变速器具有换挡时间极短,响应速度异常灵敏,传递效率超高(轻轻松松达到95以上),变速器动力传递感非常直接,没有任何拖泥带水的现象。但是很多车主反映,干式双离合变速器在低速时容易出现换挡顿挫,或者变速器异响现象,名图车辆上也有,但是非常细微,一点儿不会影响车主们的正常驾驶。 名图1。6T7DCT动力系统,车辆的动力系统绝对优秀,百公里加速成绩8s左右,试驾一次你就知道它的潜能。车辆NVH特性 名图在最初设计过程中,乃是按照B级车的标准进行设计的,B级车主要有两个指标,一个是车辆空间,另一个就是车辆的NVH特性,而名图车辆的NVH可以达到入门级B级车的水准。车辆正常驾驶过程中,风噪非常小,即便是高速120kmh行驶,也绝对可以接受,但是名图车辆的胎噪较为明显,估计这与名图所使用的轮胎息息相关,如果车主想要去除胎噪,最好可以选择米其林或马牌等静音轮胎。车辆空间及内饰 名图还有两点不得不提的优势,车辆空间较大,座椅乘坐舒适度高。名图车辆长宽高为471018201470mm,轴距达到了2770mm,这样的尺寸空间满足于将绰绰有余,乘客在后排乘坐,前后距离足够,这是一款空间感非常好的B级车。名图内饰可以说是百搭型,虽然造型中庸,但是非常耐看。名图车辆座椅,相对较软,给车主和乘客更好的包裹感,同时支撑性也较强。 如果车主想要购买一款动力性较好,NVH性能出色的车辆,同时还具有优秀的空间,良好的内饰,最关键的是满足15万落地的价格,现代名图乃是不二之选。 推荐第一款本田XRV指导价12。7917。79 现在优惠度一万块左右 推荐这个车的原因本田车 1油耗低 2保养成本低 3维修成本适中 整体来说外观设计比较符合现在的大众审美轮廓线条动感时尚尤其前脸的钢琴面板配上镀铬饰条同前护板和雾灯组成一个犹如X型的前脸颜值这块是真的没话说真的在线而且越看越喜欢的那种 然后在说驾驶体验吧操控真的只能用中规中矩来形容开过以后你会发现没有明显的操控性可言当然作为小型SUV毕竟不是小轿车所以作为家用代步车绝对的够用了但是还有优点就是内饰中控用料材质质感都很不错每一辆车嘛都有自己的优点和缺点这样也是可以理解的 第二款上汽通用别克昂科拉 指导价12。5915。59 我们先从外观来说说外观颜值绝对的都市精灵风硕大的别克子弹标精气神十足日行灯贼帅气亮度够亮黑色熏黑大轮毂运动范足足的尾部比较平淡足够徐引人的就是那一对狭长的大灯了犀利的尾部腰线 内饰有个环保型的设计很有亲和力最喜欢这款车子的内饰配色双拼色有着时尚流行的居家氛围和双重色调颜值设计这块也不输本田XRV但是油耗这款就比它高了很多毕竟是美系车重视的就是驾驶体验和安全性能所以动力比xrv〕会强一点车重也比xrv重了很多 不SUV因为底盘高重心也高所以在高速行驶的时候还是要注意车速的不能因为车的动力够快享受的驾驶乐趣却忘记驾驶安全呀 15万左右的轿车:偏向性能只有两台优秀选项 迈锐宝XL550T 比亚迪秦ProDM 这两台车是没有争议的15万级轿车性能标杆,同时也是被动安全与综合品质的高等级选项。话不多说,直接看车吧。 1:迈锐宝XL550T(2。0T版本)低配款低价低至15万左右,然而低价格并没有影响高品质的动力传动总成。其LSY6T569AT的动力传动组合一直用到40万级的凯迪拉克XT6两驱版,LSY型2。0T直喷增压机的技术亮点为TRIPOWER智能变缸技术,可以实现行驶中四缸到双缸再回到四缸的智能切换,能够所以最低标准的能耗实现巡航驾驶,这一技术实现了平均油耗低于竞品的同排量同级车以及2。02。5的低端NA动力轿车。 LSY发动机的最大功率为177kw(241马力),最大扭矩为350Nm(15004000转)。其动驱动储备驱动整备质量仅仅1525公斤的迈锐宝XL,最大推重比高达158HpT,参数与7。2秒破百的成绩是匹配的。这台车在节油模式中可以实现很低的油耗,在需要性能时也没有令人失望,目前轻奢级加速最快的油动轿车就是这台了。而且是在匹配高标准9AT手自一体变速箱的前提下实现,两大总成的综合品质目前最高。 迈锐宝XL是通用Eii平台打造的轿车,车身尺寸为493318541473、轴距2829mm,很显然是与别克君威同平台的双胞胎车型。这台车的车身结构虽然指标注了40的高强度钢,不过这是超高强度(热成型钢)的占比,主驾驶侧的AB柱、车门防撞杆与顶棚横梁,以及副驾驶侧的A柱、车门防撞杆与B柱部分区域都是热成型钢,在同级车中的占比已经很高了。 2:比亚迪秦ProDM指导价为13。6917。99万,综合优惠万元左右,新能源汽车免征购置税。以15万油动车的预算可以选择这台车的旗舰版。其动力系统为DM3。0前置前驱平台,涵盖1。5T内燃机、BSG发电启动一体机以及前置驱动电机,这一这的最大马力超过310PS,最大扭矩高达495Nm,百公里加速成绩可以轻松的达到5。9秒的高标准哦。 入门级的DM双擎前驱平台同样有丰富的运行模式,比如高续航版可以在EV模式中纯电行驶超70公里(测试值为82公里)。在中低速驾驶时能够以REEV行车发电(增程模式)驾驶,以前置110kw电动机驱动,内燃机与BSG电机组合发电,这一模式的能耗会非常之低。中高速以HEV油电混合模式驾驶,在不充电的前提下综合能耗也只是6L100km的标准,性能同级的油动车会是这台车油耗的2。02。5倍。 秦ProDM利用插电式混动技术实现了高性能与低油耗并存,同时也做到了很高的被动安全保护水平。车身尺寸为476518371495,轴距2718mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬;这一短轴中型轿车的平台涵盖73。5的高强度与超高强度钢,其中的关键位置还有一些屈服强度达到1500Mpa(兆帕)的马氏体钢,防撞能力是同级轿车的标杆水平。同时推荐的两台车也都有相当不错的NVH表现,驾驶舱接近静谧等级。 总结:15万级的性能轿车选项并不少,但能够同时做到抗撞与低油耗的选项就很少了。迈锐宝XL在油动合资轿车中有25万级竞品车系同级车的水平,秦ProDM则超越了99的前驱插电式混动轿车,这两台车值得作为参考。 编辑:天和Auto 内容:共享天和MCN头条号 未经允许请勿转载,保留版权保护权利 听到这个问题,我立马就想回复您了,当然是新款:本田思域高配了!新款本田思域特点就是:动力非常给力,外形炫酷,驾驶感极好,性感的溜背,保你一看就会爱上他;偏向动力这款车正符合你的气质!噪音方面:本田思域处理的也比较好,我是一个本田思域粉,在我们公司附近就有一家专门改装这款车的改车基地,改装后会更加吸引你。光外观就可以吸引你把他买下来!内饰方面就是:简单,实用、改变了之前版本大家对思域内饰吐槽点。微调了小瑕疵,使本来就是本田思域超级粉的我更加坚定的有了更爱他的心! 我在这里给你总结了下他的特点:1。内饰2。整车外观3。动力4。发动机5。变速箱6。油耗 一。内饰方面 接下来我先给你看下内饰的改进和特点: 升级包括座椅,方向盘,换挡杆和门板上的红色缝线,以及铝制踏板。还标配本田Connect信息娱乐系统,AppleCarPlay和AndroidAuto,集成倒车影像。与所有本田思域车型一样,SportLine还提供本田Sensing安全套件,其中包括防撞制动系统,自适应巡航系统,车道偏离警告,车道保持辅助系统和交通标志识别,盲点监控和低速跟随功能。 内饰有一点小改进,其实也没实质性的改变,视觉上吧我觉得,看上去有种家的感觉,暖暖和和的,简洁大方,做工还算可以。仪表盘看上去高档,温馨。 内装部分,本田思域黑色为主体色调,红黑色的桶型座椅,包裹感十足。二。整车外观部分 全新2020款本田思域SportLine采用全新前唇,侧裙,尾部扩散器和后扰流板。该套件还包括17寸铝合金轮毂,黑色车漆以及全LED大灯和DRL,SportLine车型还可以采用一种称为黑曜石蓝的全新车漆。新款本田思域依旧延续了现款车型的造型设计,依旧运动感十足。俯冲式的前脸让整车看上去更加的犀利。 相比现款车型,新款思域在下包围处进行了小幅调整,加入了镀铬元素,增添了精致感。经典遛背式造型,下滑的腰线看上去有几分全新雅阁的味道。可以看出,新车尾部相比19款车型没有太大的变化。三。动力方面 你只要舍得给油,你就绝对会感觉动力源源不断,偶尔肆意一下,推背感还是很强,很持久的。非常舒适。家用上下班接送孩子买个菜,偶尔出去散散心,绝对够用。 如果期望动力强劲的发动机与运动外观相配,全车仅搭载1。5T四缸涡轮增压汽油发动机,可输出126马力和200牛米的扭矩,匹配六速手动或CV变速箱四。发动机 1。5L涡轮增压四缸发动机。L15B7发动机采用了DOHC双顶置凸轮轴、全铝缸盖和缸体,在美国版思域上面,它的最大功率为174马力,在1700rpm至5500rpm宽泛的转速区间内可以输出220牛米的最大扭矩。五。变速箱 此变速箱结构跟当前用在四缸发动机版本的北美版雅阁轿车上的CVT类似,区别只是终传比更大一些。由于CVT的齿比是连续变化的,因此在日常行驶过程中可以很好地掩盖涡轮延迟的感觉:原因是CVT开起来的感觉本身就会让人觉得推背感是连续往上递增的。但是这并不意味着我们无法得知这个1。5T机器的涡轮延迟大概是什么水平。六。油耗 上下班实测:平均油耗:7。8L100km 来自一个思域真爱粉的推荐!码字不易:求点赞关注!!! 能否推荐15万左右的轿车,偏向动力,噪音好点的?推荐一:吉利星瑞 推荐2。0T豪华型,指导价为12。37万元。 这是一款吉利最近刚推出的一款车型,车身尺寸为478518691469毫米,轴距为2800毫米,却被官方定位为A级轿车,这简直就是降维打击。 动力方面搭载2。0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛米,匹配7挡双离合变速箱,官方零百加速时间为7。9秒,这个动力表现应该是能满足你对动力的需求。 在隔音方面,这款车所使用的隔音棉比较多,隔音表现在同级别中算是表现比较好的。 推荐二:本田思域 推荐220TURBO劲动版,指导价为13。99万元。 思域这款车在国内可谓是家喻户晓,秒天秒地秒空气的网络段子也从侧面证明了这款车的动力表现。搭载代号为L15B8的1。5T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛米,匹配CVT变速箱,实测零百加速成绩在7。8秒左右,这个动力表现对于家用车而言绝对是杠杠的。 推荐三:大众速腾 推荐280TSI舒适版,指导价为16。19万元。 速腾也是在中国很畅销的一款A级轿车,不论是哪一款车型都在国内获得热销。280TSI车型搭载1。4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,匹配7挡双离合变速箱,实测零百加速时间为7。8秒。 大众旗下的1。4T发动机匹配7挡双离合变速箱,属于小排量涡轮增压黄金动力总成,不管是在动力表现还是在油耗表现方面表现都不错。速腾这款车的不管是底盘隔音还是高速情况下的风噪和路噪隔绝的是相对不错的。 以上是我推荐的三款动力和隔音表现都不错的车型,小伙伴们还有其他合适推荐的车型吗?欢迎在评论区留言讨论。随手点个免费的关注,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。 感谢邀请,我是寿哥,我推荐的车型是2021款福克斯STline,因为福克斯这款车已经有了60年的赛道淬炼的驾控基因,今天主要给大家分享一下这款车的动力性能,主要讲一下三个优势。 优势一:同级起步最狠 采用EcoBoost涡轮增压双喷射发动机,最大功率128KW,最大扭矩243NM,060kmh仅需要4。5s,迅捷起步加速,加速领先。 优势二:同级劈弯最准 赛道级的底盘调校,轻量化的悬架系统,按车重分级调校(5级),米其林ps4赛道级轮胎,来自电动方程式的赛事轮胎技术,1500mpa热成型钢,带来20车身抗扭刚度的提升,带来精准的转向,清晰的路感、出色的滤震与行驶稳定性 优势三:同级刹车最稳 1000kmh36。63米,一脚就刹停,具有大尺寸的刹车盘,前308mm通风刹车盘后302mm刹车盘,通风刹车盘相对于普通刹车盘式刹车更轻,散热更好,多次紧急制动也不会发生热衰减 15万左右的轿车,偏向动力 预算15万左右的运动型车推荐两款:思域和昂克赛拉思域 思域的外观是越看越运动,非常的低趴,销量也是十万级运动型车中最高的,改装潜力很大。 在街上看到过一辆思域版的黑武士,真的超级炸街,太帅。 推荐的是2019款思域CVT劲动版,1。5T涡轮增压发动机CVT无级变速箱,指导价是13。99万,因为思域的销量很好,算是紧俏车了,基本上是没有优惠的,上路要超一点,大概15。7万左右。 有很多人觉得运动和CVT搭不上边,但本田的CVT调教比较激进,没有日产那么保守,本田的车型在动力的追求上还是比较多的。也不用担心CVT扛不住,本田敢把CVT装到运动型车上,就说明这台CVT变速箱完全可以承受这台发动机的马力和扭矩。昂克赛拉 马自达的车型几乎都属于运动型车,马自达也是日系车阵营中最不像日系车的,它没有其它日系车的舒适、经济、耐用口碑,但这玩意的创驰蓝天真的是屌,不服不行啊。 推荐2020款自动质尚版,2。0L自然吸气发动机AT变速箱,指导价也是13。99万,同样马自达的车几乎也没有优惠,价格很坚挺,落地也要到15。7万元左右了。 马自达算是一个另类,人人都在搞大屏,把物理按键改成智能按键,唯独马自达偏偏反方向,一块在现在看上去很小的屏幕和很多物理按键一直都被马自达坚持着。 其实说实话,对于运动型车,操控是第一位的,物理按键可以盲操作,很有操控感和驾驶欲望。总结 思域推荐1。5T车型,昂克赛拉推荐2。0L车型,排量小了其实没什么操控的,只能说空有一副运动外观,如:日产蓝鸟。 思域和昂克赛拉的选择上,思域的定位是家用偏运动,买它可以玩玩的同时还能兼顾家用;昂克赛拉家用是真的不太合适,它的空间比较局促,但操控是真的爽歪歪,小年轻可以选昂克赛拉。 以上就是我的回答,希望能够帮助到你。 你的要求有点多,我建议您去二手车市场淘一下。 十五万左右的轿车,要求动力强,还得隔音好我觉着有点难;当然你也可以去买台轿车,然后回家自己做个隔音。不过这个价位买不到什么动力很强的车子,也就是中低配的思域和领克03这类的车型,当然落地的话价格可能会超出你得预算。 做一套隔音的话,汽车装潢店的报价是三到五千,你实在不行可以把这个先扣出来;14万5落地买一台动力强的车子,这个时候中低配的思域就可以了,中低配的领克03其实也可以看一下。剩下的轩逸和朗逸速腾之流,谈不上什么很强的动力;A级车主要都是些买菜车,动力嘛不是很强。 我有一个方案:你去二手车市场淘一辆动力OK的车子,预算控制在13。8以内;然后四千左右整个隔音,一千坐垫套加脚垫后备箱垫,再去刷一个一阶的程序,这样你的要求基本就能满足了。 售价15万左右,既兼顾动力又兼顾噪音的轿车并不算多,但也总有那么几款优秀的车型让消费这眼前一亮。下面笔者就分别推荐一款国产车型和一款合资车型。第一款吉利星瑞 官方指导售价11。37万13。97万,推荐购买顶配车型 说到星瑞,我们就不得不提到越级这个词儿。顶配售价不足14万,定位于紧凑级轿车,但星瑞给消费者带来的却是超大的车身尺寸(长宽高分别为4785mm1869mm1469mm)和宽敞的车内空间(轴距更是达到了2800mm),妥妥中型车标准。 在动力方面,星瑞全系标配2。0T涡轮增压发动机,最大马力190Ps,最大扭矩300Nm,经权威媒体测得的零百加速数据为7。54秒,这个加速成绩在家用车领域已经算得上是强劲了,甚至是有点过剩了。 而在噪音控制和行驶品质方面,星瑞的表现均达到了这个级别中的上乘水准,环境噪音隔绝到位,发动机噪音细腻平稳。官方媒体实测噪音值为怠速39。8分贝,80公里60。2分贝,120公里64。9分贝,非常优秀。 所以,结合星瑞的定价和其空间、动力及配置的表现,其绝对是越级和超值的存在。可以说,在15万以内的紧凑型轿车当中能匹配2。0T发动机的车型,星瑞是唯一的存在。在此看来,星瑞绝对是题主15万左右,既有动力又有噪音控制能力的最佳车选了。第二款本田雅阁 建议购买260TUBRO精英版1。5T车型 官方指导售价18。98万,目前终端优惠在4万元左右,实际成交价为15万左右,符合题主的要求 从动力上来看,这款搭载1。5T发动机的雅阁最大马力194Ps,最大扭矩260Nm,动力参数是相当抢眼。而官方实测的零百加速成绩也十分优秀,最快为8。07秒,可以说丝毫不差于某些2。0T的机头。 在噪音控制方面,雅阁做的也相当厚道,不仅全系标配了主动降噪功能更配备了前排多层隔音玻璃,这在很大程度上提升了车内的静谧性和噪音控制水平。经官方实测,雅阁在120公里小时巡航时,噪音值也只有63。9分贝。 作为一款合资品牌的B级车,雅阁无论是动力、配置或是价格都是相当的亲民相当的给力,尤其是在车内噪音控制方面不惜成本,全系标配的主动降噪和多层隔音玻璃在这个价位中并不多见。 所以,如果题主对合资品牌比较青睐,那么这款1。5T版本的雅阁也是非常不错的选择。 马自达昂克赛拉,思域,高尔夫。