热销A级车中,朗逸轩逸雷凌谁的性价比更高?
谁价格低谁性价比就高。
轩逸、朗逸、雷凌这三个车吧,都是属于超低配的车型,要配置价格死高,不要配置价格也不低;要说性价比,这三款车都是弟弟,真正能谈性价比的合资A级轿车,还得看英朗和雪佛兰的部分车型,人家那性价比绝对OK。
你说的这三款车性价比都一般,但是销量都不错,尤其是轩逸和朗逸,正常销冠就是他俩中的一个,但是他们的配置真的是稀烂,不管是你看到的还是看不到的;朗逸内饰不管是低配还是顶配,进门就是一股浓浓的塑料感,轩逸这个车真的怕你少花一分钱,轩逸真的就是汽车美容店的合作伙伴,买了轩逸没有几个不去加装,然后雷凌表现也一样,空间还是三个最小的。
如果非要我选一个性价比高的,那我选老款轩逸,这个勉强还有点性价比,别的性价比都是弟弟。
都差不多,,雷凌看着独立悬架全气囊很良心,实际上空间最小,舒适度实在一般,朗逸空间最大,但是配置最低,轩逸我觉得是相对最好的,不过缺点也很多,比如脚刹,配置低,
这三台车都属于合资轿车里面比较热销的车型,他们各自的侧重点也各不相同,先了解下这些车型各自的侧重点,再来说谁的性价比更高。
雷凌:
如果你是更注重车型的燃油经济性、车身安全、省心耐用的家庭用车消费者,你一定会关注到雷凌这款车。
全新雷凌全系标配带光线感应开闭的LED大灯,在拥有更好的照明效果的同时进一步提升便利性,而且只要不是入门版,其余的车型都配备了自适应远近光的功能,在夜间行车更有安全保障
全新雷凌除了拥有GOA高刚性的车身外,还全系标配8个SRS安全气囊和全乘员安全带未系提醒,既能让每个乘客都养成上车就系安全带的良好习惯又能在被动保护中全方位保障全车乘员的安全。
在除了入门版以外的所有版本,全新雷凌还准标配了丰田TSS2。0智行安全辅助系统,拥有全速域自适应巡航、车道保持系统、预碰撞主动刹车系统,既能让驾驶者在驾驶途中更轻松,又能防范突发的交通事故。全新雷凌主销车型在安全配置方面的完备让消费者无论是选择哪一款车型都能有买得放心,用得安心的感觉。
轩逸:
提起轩逸,很多人的第一反应是舒适,大空间,在外观上反而没有留下太多出彩的印象,不过在14代轩逸上,这个印象有所好转,VMotion2。0的设计让它有了年轻的资本。2712的轴距放在紧凑级轿车上说不上是最大的,但是配合日产祖传的大沙发,让它在乘坐舒适性上有了较为出色的表现。
与众多的合资家轿相比,轩逸算是一个偏科生,也恰好偏向了大多数消费想要的舒适大空间,所以它一直能称霸紧凑级轿车排行榜。
朗逸:
在个人看来,朗逸之所以能成为热销家轿有两个原因,一个是在大众品牌的光环下,车辆硬件表现稳定,二是有一个较大幅度的优惠,能让消费者觉得性价比很高,但是在实际用车中还是多少会有些不顺心。
朗逸拥有大众式的外观造型,四平八稳的设计算不上有特色但也看不腻,能做到老少通吃,在配置上也跟随时代做了一些进化,21款做到了全系标配LED大灯,大众系的车在国内消费市场有着不错的口碑,朗逸也不例外,这也归功于朗逸有两套成熟的动力总成。1。5L5MT6AT的动力对于应付日常使用仅仅是够用的水平,不过胜在养护便宜和油耗低,如果想要更强的动力就只能上1。4TDCT的动力,这两套动力系统经过多年的摸爬滚打之后,有着非常稳定的表现。
从上面的分析能看出来,无论是雷凌、朗逸或者是轩逸,他们的热销都有一些共同点,那就是品质有保障、用车养车成本低、空间实用。
以笔者这类年轻人的眼光来看,在价格相差不大的情况下,会更倾向于选择雷凌,因为它的配置除了能满足日常使用的基础上,能覆盖更多的使用场景,例如在堵车和长途行驶中,充足的智能辅助驾驶配置能减轻驾驶负担,相对来说性价比也更高一些。
这三个车都是稳居于每个月的TOP10的车型,作为紧凑型车,一般很多人打滴滴的时候,会体验到这些车型。
朗逸这款车的后悬挂跟同门师兄弟有所不同,更像一款国内的销量佳的特有车型,动力分为1。4T,1。2T,以及1。5L自然吸气车型,可以选择。大众的车型向来都是中规中矩。
轩逸这款车型,一般马路上看见的是三代同堂,第一代的大沙发座椅,第二代的皮实耐用,三代更像一个小天籁,显得很运动。这款车型的主打的舒适度确实很不错,悬挂也是对比而来韧性更足。
雷凌车型作为日版的卡罗拉,有混动版本以及普通的版本可以选择,这款车型,自从换代后采用了TNGA的平台,对于老款车型,可以说完全是焕然一新的体验。
如果要燃油经济性就选择雷凌,如果要求舒适空间就选择轩逸吧。
三款车咋说呢。没有绝对性价比谁高低,只能说适合,轩逸大沙发。舒服。空间大但是三大件稍微技术老了点。新雷凌,新平台新技术,自适应巡航主动刹车,缺点。空间小,朗逸说实话没太看。因为雷凌跟轩逸都换代了。
不同地区优惠的幅度也是不同的,轩逸虽然性价比高一点,但是安全性以及车身强度确实不如另外两款车的,如果是后期几年还有换车打算的话,建议选择雷凌,二手车也是比较保值的。