新车1082公里，800元的油，是什么情况？

　　开了1082公里，每公里大概是0。73元，算下来百公里73元，按照6。21个油，大概是百公里11个油左右，1。5排量百公里11个油确实有点高了，但介于是新车，很有可能是新车磨合的问题，除了磨合期可能会好点
　　再一个就是和驾驶水平有关系，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。
　　而且和行驶路况也有关系，在城市里跑，走走停停，油耗很难低下来
　　现在的人为什么那么奇怪？油耗和个人开车的起步习惯有很大关系，还有路况，还有你车上多少人，多重的车！我开的是1。6排量的卡罗拉！按现在的油价一般都是六毛以上，最厉害的试过八毛！满人起步开空调没力，想省油保持80100的速度！其他的速度都耗油！下图是瞬间油耗！
　　无论什么车什么路况，只要是新车一万公里以内油耗是最大的，慢慢跑着会降下来，尤其是经常跑高速长途。我的新车刚开始也是学车练车用，百公里12。9持续了半个月，1。5排量，车重1200公斤。跑一次长途高速油耗降到7。9，现在5。6百公里。
　　这个问题真是仁者见仁智者见智，影响油耗的因素太多了。
　　1开车的手法，喜欢急加速的，爱踩刹车的，开车预判不好的肯定费油，开车从来不超过2500转的相对都省油。
　　2车况。不保养车的，轮胎缺气不知道，空气滤芯没吹过，积碳多不知道清洗的，节气门都不明白是啥的。这样的司机不少，有的司机连发动机缺水了都不知道怎么加，我见过一个新车跑了两万公里不知道做首保的司机，这个真心服了。还有新车没磨合好的，还有10年以上太老化的车也是相对费油的。
　　3超速和大坡。正常的家用车经济时速就是100120。你非得要跑160那肯定费，我开朋友的速腾1。4T做完首保回来拉了一下高速，油门到底215。跑了十分钟，油耗吓死人，始终29个，要知道这车平时油耗才7个。宝马X5上过一回山，海拔1140米，全是盘山的大坡，瞬时油耗显示的是99，最少的时候是60，我都有点怀疑那个表是不是坏了。
　　4路况。天天跑宽敞马路的肯定比跑乡间土路的省，经常高速的比经常市内的肯定也省，这个与日系德系美系法系车无关，有些人天天嚷嚷日系省油，高速上试试，我开迈腾跑过4毛多一公里，开新款捷达跑过3毛多一公里，起码我还没发现那个日系车能跑到3毛多。排量大的车市内的确费油，但高速上速度起来了就省油了。
　　5平均时速低的车。这样的车肯定费油，不信自己都去看看，那些平均时速15左右的车油耗不可能少于10个，因为你开车的时候基本怠速都比开车时间长了，怎么可能不费油。我老婆的车平均时速13，每天开三到四公里，用时最少的时候25分钟，多的时候40分钟，和我步行的时间差不多，油耗不说了，一块钱一公里。
　　6自动挡与手动挡。都知道手动比自动省油，但真要是堵车狠的时候，手动绝对要比自动挡的费油，自动挡挂上D档，刹车一松，前进一米停住了，怠速就够用了。手动的挂上档一脚油门两千多转，才抬离合起步动了一下，又得踩离合踩刹车。忙乎了十分钟还没走出一百米呢，那肯定费油。
　　作为一个驾龄23年，开过的车型过千种，行驶里程过百万的老司机，感觉买得起车就不要考虑油耗的问题，因为车是消耗品，买了就是要往里贴钱的，多点少点不会差太多的，最主要是安全，往往出一次事的钱够你加一辈子的油了。
　　我的车2。0的上下班开，一百元油冬天跑120公里，夏天能跑140公里左右，跑高速省油
　　嗯！看什么车！如果是飞度的话那就不正常，如果是H6那就正常
　　1块3一公里，是城市SUV吗？你告诉我车身重量和排量（是否带T），是否启停功能？我帮你算综合油况，不管你是高速还是市内，猛踩油门还是轻踩油门，我都能帮你算出来。
　　按题主的描述，新车开了1085公里，用了800元的油。
　　现在油价按6元L计算，就是使用了134L油。换算下来的油耗为百公里14。3L，每公里0。85元。
　　按题主这个油耗，如果是普通家用车，比如1。5T，那肯定是高了些，这类车的每公里费用一般在0。50。7元之间。如果是2。0T的机子，或者是中型车，这个油耗在合理区间。毕竟有些越野车，一块多一公里都正常。
　　影响油耗的影响因素很多，题主可以对照一下，看看自己是哪里没做到位。磨合期油耗高是正常的
　　现在的车，虽然没有磨合期的说法了，但是本着为爱车寿命着想的缘故，新车还是不能开的太洒脱。
　　而磨合期，油耗确实要比平时高。
　　在汽车的磨合期，各零部件，因为组装工艺，零部件误差等因素，配合不会那么顺畅，摩擦阻力也会比较大，因此本身就会导致油耗略高。
　　汽车的发动机、变速箱、乃至传动系统，任何一个部件阻力大都会导致油耗高。这些部件磨合好了之后，各部件摩擦阻力变小，运转也顺畅了，油耗就会降低一点。
　　按4S的手册，新车的首保里程大致在30005000公里，1000来公里开出高油耗也属正常范围内。等磨合期过了，油耗大多会降下来。新手的驾驶方式也会直接影响油耗
　　按题主的语气推断，应该是新手开新车。如果是老司机，大概率不会问这种问题。
　　新手开车，最大的问题是没有建立车感，导致油耗增高。
　　所谓车感，大意是指驾驶员对爱车的熟悉程度。知道爱车的动力储备，刹车距离，加速性能等有关知识。
　　举个栗子，如果前面有红灯需要减速停车，很多新手因为估计不准开过去有多远，需要给多少油，就会变成一脚油门抢过去，然后再大脚刹车刹停。
　　这样开车，不但乘坐起来不舒服，动力也被刹车消耗掉了，既费油又损刹车片。
　　还有的手动挡车，车主开起来不懂档速配合的道理。要么高档位低速行车，要么抵挡位高速行车，这二种开法都会增加油耗。
　　发动机的经济转速大致在17002000转左右，所以，保持合理的转速和匹配的档位可以优化油耗。
　　开车要想省油切忌大脚油门大脚刹车，缓加油，轻刹车，学会预判才是省油之道。用车环境也会影响油耗
　　很多人买车，看见工信部油耗就觉得这车油耗可以啊！但是实际一开，发现工信部油耗就是个笑话。
　　在日常的用车中，高速，国道的油耗是明显低于市区用车油耗的。
　　在高速或者国道的用车环境里，不用频繁起步，档速匹配都是最佳状态，发动机工作在经济转速，油耗处于一种较低的水平。
　　在市区，那就是另外一个景象。
　　首先是道路拥堵，频繁停车起步。第二是时速较慢，经常在2030之间晃荡，档位不稳定，转速时高时低。在这种情况下，油耗至少比正常行驶高2个油左右。
　　所以，这一千公里如果是市区开出来的，那真是太正常了。如果想体验下低油耗的成就感，建议跑跑高速和国道，油耗自然会降下来。
　　作为一辆才开了一千来公里的新车来说，其实不用太关心油耗。随着时间推移，过了磨合期，人和车都会更加驾轻就熟，油耗自然会降的。
　　你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。
　　1082公里，用了800块钱的油，那么每公里就是0。74元每公里，如果按照6块钱每升的话，那么百公里油耗就是12。3L，如果对于一个咱们常见的普通车的话，那么这个油耗有点高。
　　咱们普通的紧凑型轿车市区百公里油耗可能为79L左右，所以你的这个油耗确实很高。
　　但是油耗很多取决于路况以及开车习惯，这两个对于汽车的油耗影响是最大的，咱们就说一下如何去改善油耗。
　　对于路况，咱们很难去改变，因为有些是必经之路，所以路况咱们只能建议看看是否有一个比这个稍远但是路况较好的，这样可能对于这段路来说油耗更低。
　　第二个是驾驶习惯，这个是咱们可以改善的。例如不要急刹车急加速，这个急刹车以及急加速这个是对于油耗增加很明显的，因此咱们开车如果想省油一定要温柔。
　　当然了，如果你的车很豪华，例如几百万的或者是跑车，那么这个油耗也很正常，可能还比较低呢。另外有个品牌这么高也不奇怪，那就是三桶油的战略合作伙伴纳智捷，当然现在不好卖了，毕竟已经撤离中国大陆市场了。
　　以上就是我的回答，希望对你有帮助。
　　我是阿成，一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注吧。
　　看了这么多吹牛油耗的我也来炫耀一下标致301手动舒适，3毛钱一公里，发动机变速箱没有毛病，上过高原、看过海，跑过任何路！
　　另一台小3
　　正常开，该空调空调，非纯高速，市区郊区省道国道高速等等3毛钱一公里欢迎pk！