普速客运火车现在数量最多的车型是25G型的客车，构造时速120公里，以前是红白相间的涂装，后来刷成墨绿色，K字头快速列车就是使用的25G型客车，有些是带空调发电车的，现在大部分是采用机车直供电。
　　25G型客车
　　T字头的特快列车使用的是25K型客车，是过去为铁路大提速而生产的一款提速型客车，最初构造时速有160公里，但是最高实际运行时速是140公里，这款车过去是蓝白相间涂装，后来刷成了墨绿色。
　　25K型客车
　　普速客车里面速度最快的是Z字头直达特快列车，使用的是25T型客车，构造时速160公里，普通版25T以前是深蓝与白色相间，青藏版25T型客车是墨绿色，后来所有普速车都刷成青藏车的涂装。
　　25T型客车
　　这几年又推出一款动力集中式动车组CR200J，也就是所谓的绿巨人，其实速度和Z字头客车一样的，只是做成了动车的样子，就按动车标准收费了。
　　CR200J动力集中式动车组
　　高速列车主要就是和谐号与复兴号，和谐号有CRH1系列、CRH2系列、CRH3系列、CRH5系列、CRH6系列以及CRH380系列时速350公里动车组。复兴号高速动车有CR400AF系列、CR400BF系列的时速350公里动车组，现在又有了CR300AF和CR300BF两款时速250公里动车组。
　　深圳北站
　　国内现在的客运火车一般是以时速来区分的。时速300公里的高铁简称G，时速200公里的动车简称D，时速160公里直达列车Z和特快列车T，时速140公里的快速列车k，时速120公里的普速列车用4个纯数字表示，如1234次列车。另外还有城际列车C。

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