皮薄馅少,安全系数差,质次价高,唯一的优点油耗低。当然是瞧不起了。 这个标题有待商议! 不抬杠,只介绍知道的两个事实。日产轩逸,单一车型,一年销售量50万辆!干翻中国许多车企。这个算瞧不起吗? 北京现代新上市的途胜L,宣传的很热闹,发动机用1。5T双离合,最低配16。18起,不知道哪里来的自信!国产SUV,长城,长安,吉利,顶配才15万左右!消费者不傻!最后,途胜L一个月2千多辆,国产SUV,一个月销量23万辆!这算是瞧不起吗!车,对于是普通人,只是个代步工具而已!谁的钱,也不是大风刮来的,消费者这么多年了,也让市场培训的差不多了,心中会有自己的判定!你品,你细品! 已经有十个评论了,观点各不同又都是各自感受。我认为最根本的原因是,日韩特别狗眼看人低!它们以为先一步发展就总是领先,对待中国消费者不敬,搞两种配置两种材质欺骗中国消费者。几次欺骗就在广大中国消费者心里,留下了不可磨灭的恶劣印象! 是瞧不起还是信任,搞颠倒了吧 说瞧不起的也有,我不是,但我也没买日韩车,买的一直是德系,个人认知不同。 德系车注重性能操控,买车就是开的,开起来舒服,质量也不输谁,同等的日系价格高,同等的韩系质量存疑。一己之见,欢迎讨论。 愚昧,这些人就研制汽车啊,超过人家啊,那你就把家里的电视机都砸了吧,给你有仇,但是人家发明的东西是可以用的! 买车用自己的钱,只买对的,不买贵的,只要不装逼,买适合自己的,性价比高的,就是最佳的选择,无所谓是哪系的。 你确定是事实,日系车,省油,故障率低,韩系车不行,日系车毕竟技术成熟稳定 全世界的人谁敢瞧不起日系车? 网上讨论问题与发表观点同个人实际消费行为差异很大,人都是用嘴说话,用脚投票。汽车是特殊消费品,所以选择的条件是有区别的,一般车的质量、油耗、外观,这些看的见,体会得到的可能是首要选择;进而还会考虑驾驶感觉、行驶安全、保值率。日韩车似乎不属于同一量级,日本车在华销量一直远远高于韩系。德系、美系车驾驶体验确实不错,但小问题多也是事实。省心、油耗、售后日系首选;购买德、美车须按规定保养,想要好的驾驶体验,肯定是有成本的。