皮薄馅少，安全系数差，质次价高，唯一的优点油耗低。当然是瞧不起了。
　　这个标题有待商议！
　　不抬杠，只介绍知道的两个事实。日产轩逸，单一车型，一年销售量50万辆！干翻中国许多车企。这个算瞧不起吗？
　　北京现代新上市的途胜L，宣传的很热闹，发动机用1。5T双离合，最低配16。18起，不知道哪里来的自信！国产SUV，长城，长安，吉利，顶配才15万左右！消费者不傻！最后，途胜L一个月2千多辆，国产SUV，一个月销量23万辆！这算是瞧不起吗！车，对于是普通人，只是个代步工具而已！谁的钱，也不是大风刮来的，消费者这么多年了，也让市场培训的差不多了，心中会有自己的判定！你品，你细品！
　　已经有十个评论了，观点各不同又都是各自感受。我认为最根本的原因是，日韩特别狗眼看人低！它们以为先一步发展就总是领先，对待中国消费者不敬，搞两种配置两种材质欺骗中国消费者。几次欺骗就在广大中国消费者心里，留下了不可磨灭的恶劣印象！
　　是瞧不起还是信任，搞颠倒了吧
　　说瞧不起的也有，我不是，但我也没买日韩车，买的一直是德系，个人认知不同。
　　德系车注重性能操控，买车就是开的，开起来舒服，质量也不输谁，同等的日系价格高，同等的韩系质量存疑。一己之见，欢迎讨论。
　　愚昧，这些人就研制汽车啊，超过人家啊，那你就把家里的电视机都砸了吧，给你有仇，但是人家发明的东西是可以用的！
　　买车用自己的钱，只买对的，不买贵的，只要不装逼，买适合自己的，性价比高的，就是最佳的选择，无所谓是哪系的。
　　你确定是事实，日系车，省油，故障率低，韩系车不行，日系车毕竟技术成熟稳定
　　全世界的人谁敢瞧不起日系车？
　　网上讨论问题与发表观点同个人实际消费行为差异很大，人都是用嘴说话，用脚投票。汽车是特殊消费品，所以选择的条件是有区别的，一般车的质量、油耗、外观，这些看的见，体会得到的可能是首要选择；进而还会考虑驾驶感觉、行驶安全、保值率。日韩车似乎不属于同一量级，日本车在华销量一直远远高于韩系。德系、美系车驾驶体验确实不错，但小问题多也是事实。省心、油耗、售后日系首选；购买德、美车须按规定保养，想要好的驾驶体验，肯定是有成本的。

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