本人想换摩托车，预算10000以下，省油是重点，每天100里

　　来回100公里吧？我来回是60公里，每天跑！我有小车也有摩托车，天气好的话，我还是愿意骑摩托车！看了楼上的回答，都很有建议性，本人其实对摩托车也不是很了解，但就我上班骑摩托车的感觉跟题主分享下吧，希望对你有用！
　　有人建议买踏板，这个，我踏板也有，本田睿御，年初买的，这车还行，短途很方便，操作灵活，但你要说开那么远去上班，那就很累了，我开过三次，因为这车不敢开快，最多七八十，三十公里也得半个钟时间，累，当然，各人感觉不一样，有人觉得踏板怎么开都不累！踏板车车斗可以放雨衣，很方便，下雨也不会车轮到处飞溅，但我还是不推荐这么远的距离骑踏板去上班，我骑过，是真的累！
　　然后就是跨骑了，弯梁这里不说！跨骑车我买过好几辆，现在骑的是gw250，这车骑着上下班可以，车身稳定振动小，高速开上八九十没什么感觉，当然，这车超出你预算了，一万元以下，有很多车，铃木锐爽，很不错的车，可以去试驾下！声音听着舒服，操作灵活，油耗低，另外本田车都不错，如果加点预算，上新幻影，也很爽，多去车店看下实车，选好了再下手，不像我，现在后悔选gw了！这么远距离上班，还是跨骑好点！
　　要考虑省油，建议你买，雅马哈，想便宜就国产建设，其它不用考虑，记住，一份价格一份货，8千左右。骑摩托不要除便宜，更不要看外表，如四仟多点的，力帆，隆兴，宗申，豪爵，不要去考虑，你骑上去就会明白什么叫品牌，新车发动机都较正常，问题是品牌车设计得好，高速行驶安全系数高，例如修车店师傅修发动机很好，但调整链条就有部份师傅瞎搞的，另一个问题是，不管什么牌子车上了125cc型号发动机两年都不会太差，只有跑长途4小时以上就能识别，差的发动机高温，听到声音大，就是越跑越感觉被迎面吹过来的风阻住一样。这些都体现在国产豪爵，力帆，宗申车等。好车发动机温度不高，声音不变，越跑越起势。最好跑一次西藏，好车，次车一试就知，如你只是上班，建议你买125CC足够，型号大耗油也会偏大。
　　一万以下的摩托车其实蛮多的
　　NO。1雅马哈YBR150
　　该款车皮实耐用又省油，不仅继承了天剑系列的优秀品质，还引入了雅马哈最新的发动机技术创核科技。新技术的应用不仅将排量标准提升至国四，还更一步提升了燃油经济性，而且该车在一定条件下的极限续航里程高达690公里。报价为8580左右。
　　外观设计简洁，耐看，除了车身尾部外，很少有大面积塑料配件，极大增强了车身稳固性2070mm745mm1095mm的车身三围，有着130kg整备重量，十分平易近人。一体式坐垫与尾部货架没有明显过度，这种方式对于载人载物都十分方便。外观设计独具运动风采。车身大灯独具家族特色，大灯光源为远近一体的H4卤素灯，亮度一般。转向灯采用软性连接胶，最大程度避免了倒车时被砸断危险。尾灯夜间清晰高亮，很不错的辨识度。油箱容量15。4L，堪称大容量。坐垫平坦较厚，表现得十分舒适。
　　NO。2豪爵EN1501
　　该车配套设备实属高级水平，有DCPFi电喷系统，夜晶仪表板，发动机平衡轴，动力输出很不错。
　　据反映，满油可跑550km，智能化高，DCPFI电喷系统DCP喷油泵集成了燃油泵、喷射器、调节器等多个部件的功能，故障率将至最低，且电能消耗大大低于电喷系统。安全性高，独有的重力供油系统，消除了意情况下高压燃油瞬时大量外泄的隐患。故障率低，全套电喷系统，包括插件、线束等均由一流的供应商提供，稳定可靠。
　　NO。3五羊本田锋云125
　　大型护罩，冲锋向前
　　在邮箱两侧配备与车体相同色系并向前延展的大型护罩，黑色侧盖同样延伸，直抵护罩内部，配备黑色挡泥板，足显简约时尚。整车体量集中在前方，给人一种冲锋感。侧盖及护罩间的复式组装也增大了护罩的存在感，突出运动范。
　　锲型轮廓，锋芒毕露
　　采用锋利线条及锐角构建锲型轮毂，动感更加明显，飞驰感强烈。
　　双眼仪表，锁盖式组合开关，优质显著
　　采用左右对称的双眼仪表，中央配备实用且操作灵活轻快的便利挡，同时采用锁盖式组合开关，防盗效果显著。
　　动力强劲，自由风驰
　　采用全球领先的汽车级PGMFI电喷技术，配备先进的动力组件，前鼓后碟刹系统，最好时速高达93km每小时
　　高效省油，节能环保
　　PGMFI技术，燃油喷射比例最佳
　　45。左右摆角，更自由
　　左右摆角达45度，变道积极应对
　　你好，我是暮阁。目前国内摩托车种类较为齐全，预算10000以下可选择品牌也比较多，这里主要从不同风格里推荐几款性价比不错，同时兼顾一定品牌质量的车型，供参考。一、踏板类。推荐代表：雅马哈福禧125、五羊本田优悦110、豪爵悦星125T9D
　　雅马哈福禧125为单缸风冷发动机，125排量，厂商指导价9380元，全车重量90公斤，油箱容量5。1升，为进口车型。
　　五羊本田优悦110为单缸风冷发动机，110排量，厂商指导价9800元，全车重量108公斤，油箱容量6。4升，为合资车型。
　　豪爵悦星125T9D为单缸风冷发动机，125排量，厂商指导价5140元，全车重量110公斤，油箱容量6。6升，为国产车型。
　　推荐理由：之所以把它们排在推荐第一位，首先就是绝对满足了省油是重点的需求，排量小、车身轻，加上高效节油的日系发动机，堪称节能的典范；市场保有率较高，品质有保障，维修保养方便。同时，该类型车辆车身小巧、操控灵活、坐垫下方还拥有一定的储物空间，在上下班通勤时更是省去了频繁换档的麻烦，更为其添分不少，可谓上下班通勤的利器。不足嘛，车型多为中规中矩，在突出个性方面相对会欠缺一些；同时也因为车型小巧、省去变档的麻烦，在驾驶乐趣方面也会有所降低。二、弯梁类。推荐代表：贝纳利RFS150、豪爵铃木FW110
　　贝纳利RFS150为单缸水冷发动机，150排量，厂商指导价8980元，全车重量130公斤，油箱容量4。8升，为合资车型。
　　豪爵铃木FW110为单缸风冷发动机，110排量，厂商指导价5680元，全车重量104公斤，油箱容量3。7升，为合资车型。
　　推荐理由：省油重点考虑的话除了踏板那就是弯梁了，车身相较踏板重一些，但也算轻巧，操控轻松灵活也是这类车的优点，尤其豪爵系列皮实耐造，可谓一代神车，价格也比较实惠。不足的话，储物空间基本为零，需要的话得自己加装尾箱，车型也是大多中规中矩。
　　预算一万以下，省油是重点，主要上下班使用的话重点推荐以上两类车型。如果还考虑适当兼顾一些个性美观的话下述两类车型可供参考：三、街车类。推荐代表：雅马哈FZSFI150、贝纳利红宝龙TNT150、豪爵KA125
　　雅马哈FZSFI150为单缸风冷发动机，150排量，厂商指导价8450元，全车重量133公斤，油箱容量12升，为进口车型。
　　贝纳利红宝龙TNT150为单缸风冷发动机，150排量，厂商指导价8800元，全车重量135公斤，油箱容量13。5升，为合资车型。
　　豪爵KA125为单缸风冷发动机，135排量，厂商指导价8980元，全车重量126公斤，油箱容量12升，为国产车型。
　　推荐理由：车型较高，外观具有一定的肌肉感，男性特征明显，兼顾一定个性与力量，驾驶乐趣不错，同时均为品牌，质量有保障。不足的话，车重与车型摆在那里，经济省油方面有点吃亏。四、复古类。推荐代表：宗申Week8
　　宗申Week8为单缸风冷发动机，149排量，厂商指导价81809380元，全车重量130公斤，油箱容量15升，为国产车型。
　　推荐理由：虽然排量、车重方面都中规中矩，在经济省油方面也占不到太大优势，但其复古个性的外观，在这个价位内，兼顾城市上下班通勤，那绝对是一道亮丽独特的风景线，喜欢这类型车型摩友的不二选择。当然了，可以选择的车型除了上述几类还有跑车、拉力、太子、越野等，但出于对提问实际需求考虑，主要推荐的就是这些，有用就点赞吧。
　　100里，重点是省油吧。125的车平均下来一公里1毛，一天来回50，一个月1500。五菱之光油改气后也是这个数据。如果上班地方附近有月租1000的房子可以考虑下。还节省时间可以做别的。希望看到了回复。
　　看了其他回答都没有站在使用者的角度考虑问题，所以我来答一下。因为是通勤，距离还比较远，所以必须考虑到天气条件，尽管跨骑车在驾驶乐趣上和速度上都蛮好，可是当你春秋两季雨水多的时候骑，当你冬季寒风凛冽或者雨雪天骑，踏板车的优势就凸显了。上下班天天干，就别讲乐趣了，实用为王。必须五本佳御110。
　　当然你会说一万买不到，可以买很好的二手了。绝对的神车。低速柔和高速稳定，骑行质感绝对一流！中段加速也是小钢炮，能跑还吃得少，综合油耗一般百公里2。1升，如果一直满油门九十巡航，油耗会上升到百公里3升。最关键是它还有超级马桶，非常能装，很多佳御用户都不装尾箱，你懂的。正常养护情况下神车不坏！当你使用期到了无法合法使用的时候，下掉牌照挂闲鱼，自己去闲鱼看价格吧，杠杠的。
　　谁用谁知道，决不后悔！
　　买个72v50A大电瓶电摩，4000出头，充满一次电一个人骑200公里不成问题
　　首先别选新大洲本田
　　每天50公里的上班路程，建议买踏板或者是太子，这样舒适度会比较好。省油是重点，那么先推荐一下踏板车吧。
　　1。铃木UU155，价格85809380。
　　这款车搭载的是铃木先进的超级芯发动机，最大功率6。9kw7000转，最大扭距10Nm6000转。原车配备护杠及尾箱，敞开式前物箱比较实用，车长1。9米，驾乘空间大，腿部能向前完全舒展开，坐姿舒适。整备质量112公斤，最高时速100公里左右，该车加速顺畅平稳，高速不发飘。车油箱容积6升，市区内油耗两个左右，长途合到百公里1。6升。同等排量，同等重量，同等价格的踏板车目前市场上除了它的兄弟UY之外，很难找到一款比它省油、耐用和实用的。
　　2。铃木UY125，价格998010580。
　　UU同款发动机，原车带尾箱不带杠。前物箱容积更大，液晶仪表，加装了USB充电口。性能表现与UU一致。外观更时尚一些。近一年多来百年纪念版热销，因其前后轮采用了腾森牌半热熔防滑高抓胎，防滑效果更好，哑光烤漆也使得它更显上档。
　　因题主路程远，考虑到舒适度，又要求省油，所以小款踏板，比如说巧格i，还有本田佳御及睿御，豪爵系列的车型就不推荐了。
　　再看一下跨骑车吧：
　　1。五羊本田领御125，价格7980。
　　该车再原来的OTR发动机基础上升级为了OH发动机，使得动力更大，油耗更低。最大功率7。3Kw8000，最大扭距9。5Nm6500。市区内油耗1。85升，长途1。6升左右。该车属于中式太子，驾驶姿势舒适，适合中短途骑行。
　　2。豪爵的GN125，价格7980。
　　中式太子，驾驶舒适，最大功率7。8Kw8500，最大扭距9。2Nm7000。实际油耗1。7左右。
　　因驾驶舒适度原因，在此就不推荐弯梁车了。
　　兄弟有兴趣我的弯梁买给你500块，质量杠杠的，十几年了，没毛病，速度嗖嗖的，真皮座椅，全景天窗，无钥匙进入一键启动，500绝对的低价，不吃亏，你一万块的预算，500买我车，剩下9500能跑好几年，，100公里小意思，现在都