电动车新规后，不符合标准电动车该怎么办？车主已经上牌不影响

　　2019年4月15日《电动自行车安全技术规范》国家强制标准（新国标）正式实行，这也意味着执行了20年的《电动自行车通用技术条件》（老国标）正式退出历史舞台，新国标出台以后，我们的电动车不符合怎么办？这对我们的生活有什么影响呢？
　　新国标相比较老国标，对于电动车生产标准更加严格了，新国标的条款是全文强制性的，每一条企业都必须严格按照执行，也就是说，按照新国标生产出来的电动自行车基本长的就一个模样，车身较小，结构简单，看起来更像电单车。
　　很多小伙伴都比较担心，自己的电动车不符合新国标怎么办？请大家不要太过于当心，如果您已经上了正规的电动自行车牌照的，那么还是正常使用，不受任何影响，如果您的电动车是不符合老国标的电动车，并且没有悬挂任何牌照的，那么，在规定时间之前，请你前往当地派出所进行防盗备案登记或者申请临时牌照。你的电动车还能再骑35年，4月15日之前购买的电动车只要是符合老国标的，那么还是可以上正式牌照的。
　　4月15日以后，新国标正式执行，对于不符合新国标的车型就停止上牌了，如果你的超标电动车还没有备案登记或是老国标的电动车还没上牌，你就上路行驶的话，那么交警叔叔会在各个路口等着你，后果会相当严重了。
　　此外，厂家停止生产老国标车型了，全部按照新国标来生产，商家不符合新国标的电动车大部分会下架，只有少部分带牌销售的超标电动车和老国标的还在偷偷售卖，价格可能会比较便宜，但是大家在购买的时候还是需要慎重，防止购买到上套牌和上假牌的超标电动车。
　　原先的电摩款的电动车全部按照摩托车的标准来生产了，简单来讲，这些车型就是跟摩托车一样，有合法的机动车身份，需要考驾照，缴纳强险，上机动车牌照，并且要年检，13年后报废。这类电动车再也不可能跟以前的超标电动车一样可以自由自在穿梭在红绿灯的十字路口了，上了机动车牌照以后，电子警察就会拍了。
　　新国标以后，没有生产资质的杂牌，电动车作坊会大量消失，电动车市场上的品牌减少70，更多的是爱玛，雅迪，新日，绿源，台铃，小刀，立马这类的品牌车。此外，每个品牌的电动车车型也会越来越少，过去每年企业会发布几十款新车，以后，可能一年就发布几款新车。由于电动车制造成本的增加，新国标电动车零售价格也会乘势上涨，但是电动车品质和质量也会有很大的提升。
　　国家对电动车管理的法律会越来越完善，对于符合标准的电动自行车按照非机动车管理，拥有合法的路权，走专用的非机动车道。但对于电摩的管理，依据各地的实际情况，严格程度就不一样了，有些城市就直接禁止上路了，稍微包容一点的城市，则会划出专用的机动车道供电摩行驶。