十万元以内有什么省油耐用的车？

　　油桶又涨价了，导致两桶油的油价蹭蹭上涨，在油价高位的情况下，想要买车，省油成为决策过程中很重要的一个考虑因素，这关系到你以后为你买的这台车要掏多少钱。今天为大家介绍一下美日德系的家用车哪款最省油。
　　日系代表：哥瑞锋范1。5L手动
　　工信部油耗：5。6升百公里车主众测油耗：6。16。3升百公里
　　两款车属于本田的兄弟车型，哥瑞长宽高分别为4495mm1705mm1477mm，轴距为2600mm。锋范长宽高尺寸分别为4450mm、1695mm和1477mm，轴距2600mm。价格方面，哥瑞为8。9911。98万，锋范报价为7。9811。98万
　　日系车在省油方面一直是独孤求败，这跟日系车在小排量自吸发动机的技术优势有关系，也跟在日本汽车发动机研发时，省油的高优先级有关系。
　　不得不佩服本田的地球梦黑科技，在竞瑞和锋范上搭载的这套1。5L手动变速箱的动力组合，已经在本田的众多车型上运用，所以动力表现其实我们也早有预期，而也正因为如此这一套非常成熟的技术可以保证稳定性与燃油经济性。在日常的驾驶当中这两款车好开、灵活的特点，动力响应灵敏，很适合家用。
　　马自达3昂克赛拉1。5L手动
　　工信部油耗：5。9升百公里车主众测油耗：6。43升百公里
　　马自达昂克赛拉长宽高分别为458217951458mm，轴距为2700mm，厂商指导价为11。2916。29万元
　　同样的，马自达也是一家孜孜不倦钻研发动机技术的车企，马自达的创驰蓝天技术和地球梦齐名，实际表现也让人刮目相看。创驰蓝天发动机在正常使用92号汽油的同时实现了13：1的高压缩比，不仅提升了动力也同时降低了油耗；创驰蓝天变速器提升了锁止范围，提高了传动效率，创驰蓝天车身优化了车体结构，同时使用大量的高强度钢材，在减轻车重的同时还提高了车身刚性与碰撞安全性。让昂克赛拉这款紧凑级车竟然可以做到和小型车差不多的油耗，同时这款车的变速箱表现令人称道，挂档时候的顺畅和吸入感令人惊叹。
　　德系代表：桑塔纳1。4L手动
　　工信部油耗：5。6升百公里车主众测油耗：6。4升百公里
　　桑塔纳的长宽高分别为447517061469mm，轴距为2603mm，厂商指导价为8。4913。89万元
　　老一辈人的一代神车桑塔纳归来了，但如今的桑塔纳不再是已经那个我们印象中的公务用车，而是一辆踏实可靠的买菜车。桑塔纳的排量虽然只有1。4升，但动力代步也够用了，虽然没有哥瑞和锋范那么强。但桑塔纳的底盘行驶质感较好，舒适性表现还不错，开起来感觉很顺畅。油耗部分，桑塔纳比日系的对手也高不了多少，差距微乎其微。
　　昕动1。6L手动
　　工信部油耗：6升百公里车主众测油耗：6。42升百公里
　　昕动设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价6。9911。99万，车身尺寸长宽高分别为4312x1706x1475mm，轴距为2603mm。昕动的主打动力系统为EA211系列的1。6L发动机，最大功率达到80kW（110PS），峰值扭矩155Nm，日常使用动力基本够用，同时油耗也不高。
　　凌渡1。4T手动
　　工信部油耗：5。4升百公里车主众测油耗：6。53升百公里
　　2019款凌渡车身尺寸长度为4615mm，宽度为1826mm，车高为1425mm，轴距为2656mm，厂商指导价：14。5922。89万。
　　这或许是上榜车型中售价最贵也是轴距最长的，动力方面，凌渡搭载有1。4T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，传动系统匹配手动或7速双离合变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。大众先进的发动机技术，让这台车百公里综合油耗为6。53L，对于这样尺寸的一辆家用车来说真的很不错了。
　　美系代表：英朗1。0T手动
　　工信部油耗：5。1升百公里车主众测油耗：6。42升百公里
　　全新英朗车身尺寸方面，新车的长宽高分别为460917981486mm，轴距为2640mm。厂商指导价是10。9914。39万。
　　2018款别克新英朗最大的争议便是在动力方面，新车搭载1。3T和1。0T涡轮增压三缸发动机，其1。3T发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为230Nm，1。0T发动机最大功率92kW，峰值扭矩达170Nm。传动系统方面，1。3T发动机匹配6速手自一体变速箱，1。0T发动机手动或DCT双离合变速箱。而其中的1。0T搭配手动变速箱的动力组合让这台车的油耗达到了6。42升的水平，很省油，同时动力也不弱，只是三缸发动机让购买者有所迟疑。
　　科沃兹1。5L手动
　　工信部油耗：5。4升百公里车主众测油耗：6。5升百公里
　　雪佛兰科沃兹车身尺寸长宽高为4544mm1779mm1467mm，轴距为2600mm，厂商指导价为7。9911。49万元。
　　动力方面，科沃兹搭载有1。5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩141Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱或手动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，这款车的燃油经济性也非常不错。
　　混动代表：雷凌卡罗拉双擎
　　工信部油耗：4。2升百公里车主众测油耗：4。9升百公里
　　最后我想说说这两款车，虽然是属于日系的阵营，但我想把它们单独拉出来说，因为这两款车在油价上涨的趋势下真的很省。卡罗拉双擎最低版（1。8LECVT先锋版）售价13。98万，目前有5000元左右的优惠，也就是13。48万元。很多人都说买混动多花的钱够加很多年油了，那我们今天就来算算。因为混动是自动挡，我们也拿自动挡比较更加公平。卡罗拉自动挡的燃油车要比混动便宜2万元左右，而卡罗拉双擎版本综合油耗大概4。9升，注意这里是综合油耗，如果你在市区行驶，油耗会降低到4升出头，而燃油版的油耗综合油耗在6。57升左右，混动版每100公里最少能够节省2升油耗。就算以后的油价不再上涨，按照每年行驶2万公里，能够节省400升油耗近3000元，67年也就能够省回差价，更何况这中间的配置差异和混动版本的静谧性和更好的行驶体验带给你的精神愉悦，因此如果你日常用车环境是城市通勤，买这两款车绝对是个好选择。
　　以上就是这次为大家带来的美日德系省油的车型。关注老司机侃侃车，了解更多选车用车新知识，虽然我们可能是粉丝最少的汽车自媒体，但我们是一个坚持说真话的汽车自媒体。
　　也许是孤陋寡闻，但就我目前的认知来说，十万以内最省油的汽车非日产阳光莫属。百公里平均油耗6个以下，在高速公路上行驶有时还会跑到4个多一些，平均一公里也就0。3元左右的油钱，而且搭载cvt变速箱的自动挡车型比手动挡车型还要省油，价格上最低7万加即可入手。至于阳光到底有多省油，我们看车主都怎么说。
　　当然阳光车也有费油的，汽车的油耗和车型有关，更和驾驶员的驾驶习惯有关，但是综合来看，个人认为尼桑阳光是10以内最省油的汽车。为什么说是10以内最省油的车呢？因为超过10万会有许多的混动汽车，这些汽车的油耗肯定要低，但是在10万以内，想要购买一款混动汽车就有些难了。
　　阳光的第二个优点空间比较大，尤其是后排座椅的前后距离，2600的轴距让175身高的人在后排乘坐毫无压力。口说无凭，我们还是看车主对阳光的空间评价。
　　阳光的缺点就是内饰丑，个人非常不喜欢，而且动力弱，不过这个价位的车，又要兼顾省油，又要追求动力未免有些强人所难了。
　　另外锋范、飞度、威驰这几款车的油耗也不错，至于10万以内的自主品牌的汽车，又要节油又要耐用我还真没有什么好推荐的。但是性价比上自主品牌汽车要好一些。
　　在10万以内谈省油，我只推荐阳光！
　　10万元以内省油，耐用的车。
　　对于普通人来说购买10万元的车绝对是一件大事，10万元以内的车可选择的车是非常的多。但是现在许多厂商把重心放在了配置上，往往忽略了汽车的实用性和耐用性，最重要的是还有省油上。普通人在购买汽车后，更加关注油价的调整。
　　这里就省油来说，我更加推荐轿车。个人推荐两款车，都是落地价不超过10万元的车。如果您有更好的推荐，欢迎您在评论区补充。
　　一汽大众捷达，该车的外观设计非常简单，但是大众的汽车外观就是耐看。几年后依然不过时，这大大提高了车辆使用的年限。
　　在说一下捷达的省油方面，这里以1。5手动版的车型来说，在城市拥堵的路段，百公里油耗大约在5。6到6。8升左右，在高速上行驶，百公里可以开到5个油以内，具有良好的燃油经济性。在面临换车的时候，该车有很大的保值率。
　　广汽本田飞度，该车的外观设计时尚，车型较小，在城市穿梭更加灵活，另外在停车时更加的方便，是许多年轻人的首选。
　　动力方面搭载1。5L的自然吸气发动机具有良好的动力输出，百公里加速的成绩也非常的不错。该车的空间利用率非常的高，后排宽敞不输三箱车。它的燃油经济性也很好，平均百公里油耗在5L左右。使用几年后，依然可以卖个好价钱。
　　这里简单的列举这两款车，如果大家有更好的推荐，欢迎大家评论。
　　作为一个在郑州已经有五年汽车销售经验的销售顾问，关于新车底价问题都可以留言给我，同时欢迎关注底价寻寻寻！
　　题主想要10万预算以内的车，省油、省心、耐用。我脑子里第一个出现的就是日产轩逸，这款车可是出了名的经济又省心。
　　东风日产轩逸2018款经典1。6XECVT舒适版
　　指导价：109800元车身尺寸：466517001505综合油耗：6L100km（工信部）发动机：1。6L124马力L4驱动及变速箱：前置前驱CVT无级变速箱最大功率最大扭矩：91kW153N。m
　　目前优惠幅度也算可以，看图说话
　　裸车价76800元，购置税保险上牌落地应该在9万出点头。和你的预期不谋而合哈哈！
　　其实这款车最大的特点就是省心经济，省油是除了名的，正常保养和使用，想坏都难。日产车的乘坐舒适性也不必怀疑，包你满意的。动力方面，唉，说什么动力啊，这款车的定位就不是最求动力的，居家代步，求稳。
　　这款车以及驾驶它的人给大家的印象就是成熟稳重，业务代步完美之选。
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　　10万元是大多数工薪阶层的一个购车预算，因为预算并不是非常的充足，因此对汽车的质量和燃油经济性非常的看重。对咱们普普通通的老百姓来说，10万元买一台省油省心的车子还是还好满足家用需求的。可以选择的车子确实也比较多，就让小强来简单给您推荐一款。
　　本田的飞度和锋范
　　本田向来被称作是买发动机送车，并不会因价格低廉的车子，而吝啬于技术的运用。飞度和锋范是本田的入门车型，飞度大家相比并不陌生，而锋范可以说是一个飞度的三厢版。两款车子都搭载1。5升自然吸气发动机，具有缸内直喷技术。这两款车子个人觉得还是非常省油省心的，空间也是比较宽裕，本田对空间的开发能力向来出色，保值率更是本田汽车的优势。如果对年轻消费者来说，那么选飞度是不错的，如果年龄稍微偏大一些，选择锋范更合适一些，也更中规中矩一些。
　　丰田的威驰和致炫
　　丰田汽车非常的均衡和中庸，因质量稳定可靠，耐久性出色而闻名于世。丰田的威驰或者是致炫同样可以很好满足家用需求，同样很好的继承了丰田汽车的优点。搭载1。5升自然吸气发动机，配备的是cvt无级变速箱。家用代步来说，还是非常值得推荐和选择的，省油省心，质量稳定可靠，保值率非常高。对于预算不是非常充足的消费者来说，也无需有太多的奢求。
　　大众POLO、捷达、桑塔纳
　　大众可以说是国人最喜欢的一个品牌，大众旗下的任何车子都会有非常不错的销量。大众汽车的知名度非常高，作为最早进入中国的汽车品牌，就先入为主的优势，并且大众汽车的底盘扎实，行车品质营造得也非常出色。如果是一两个人年轻人用车的话，可能觉得大众POLO也是不错的选择。对于一些年龄偏大或者是具有大众情怀的消费者来说，捷达桑塔纳同样可以很好的满足家用需求。虽然也有一定的故障率，但是维护保养成本确实是非常低。
　　别克英朗
　　为什么要在这里推荐一下英朗呢？因为该款车子作为一款紧凑型合资车，终端市场会有高达4万的优惠，还是非常具有性价比，非常具有诱惑力，当然别克英朗的销量也是非常不错。为什么别克汽车会有这么大的优惠呢？主要是换装了三缸发动机后不被消费者认可。三缸发动机，由于结构本身的原因确实有爱抖动的问题，但是对于燃油经济性的提升和降低车身重量也是有贡献的。如果能够接受三缸机个人觉得很是值得选择的，如果当然您不能够接受三个月的话，那就放弃吧。
　　暂时就给大家推荐这几款车子吧，当然可以选择的车子还有非常多，在这里就不一一列举和说明了。这几款车载家用代步来说，是没有什么问题的，对于日系车来说非常的省油省心，但是隔音降噪水平和行车品质会逊色。德系的捷达和桑塔纳行车品质还是非常不错的，但是也比较适合年龄偏大一点的消费者，内饰外观全确实是很大众。英朗可以说是合资车中最具有性价比的一款车子，巨大的优惠力度也换来了不错的销量。萝卜青菜各有所爱，至于如何选择，还是在于您。
　　大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
　　如今国内汽车市场上，品牌众多，车型更多！可以说，国内汽车市场是一个最充分竞争的市场！如果是在十几年前想要以10万元的价格购买一款比较称心如意的车型，相对是比较难的。而如今10万元的价格，我们可以选择的车型非常的多。尤其是我们的国产自主品牌10万元以内，我们可以选择紧凑级SUV车型，甚至中型SUV车型或者紧凑级三厢轿车！合资品牌我们也可以购买到入门级的紧凑级轿车，小型轿车以及小型SUV车型！那么在以上众多的车型里面有哪些车型是比较省油又拥有比较稳定的质量，在耐用性方面表现比较好的车型呢？下面我们就一起来简单了解一下。
　　说到省油和耐用，恐怕大家第一时间会想到日系品牌的车型。没错，今天我要向大家推荐的也正是来自日系品牌的车型。10万元以内我们可以购买到来自日系合资品牌的一汽丰田威驰，广汽丰田雅力士致炫。广汽本田锋范，飞度。长安铃木骁途，启悦！东风日产轩逸！等等！下面我们就来简单的了解一下这些车型。
　　首先来自丰田的威驰和雅力士致炫，这两款车型被定义为小型轿车，前者为三厢，后者是两厢版，本质上这是两款源自于同样的底盘的车型！这两款车型具有柔软舒适的底盘调校，靓丽时尚的外形设计！超高的性价比！以及非常出色的燃油经济性表现！其配置在主流合资品牌的同类车型里面应该是最高的。威驰和雅力士致炫全系列车型都搭载有ESP车身动态稳定系统，对于起售价6。98元的合资品牌车型来说，这一点非常厚道。在动力方面则采用的是1。3升和1。5升的两款自然吸气发动机，配合五速手动变速箱和CVT无级变速箱，动力够用，但加速还算轻快，燃油经济性表现非常的出色！
　　另外，同样来自合资品牌的广汽本田飞度和三厢版的广汽本田锋范也是在这个级别里面非常多人选择购买的合资品牌轿车。这两款车型拥有同级别车型里面最宽敞实用的内部空间，最强的动力表现！非常值得一说的是其采用的1。5t缸内直喷自然吸气发动机是本田最新的地球梦发动机。该发动机拥有96千瓦的功率，155牛米的扭矩，配合五速手动变速箱和CVT无极变速箱使用，拥有非常强劲的动力表现！不过相对的，其底盘行驶品质较为松散，舒适性表现一般，配置也显得比较的简陋！除了丰田和本田的车型之外，国内汽车市场上最畅销的合资品牌紧凑级三厢轿车来自东风日产的轩逸也是一款非常值得为大家推荐的车型。这款车型最大的卖点是舒适的乘坐空间和超高的性价比。超过4。65米的车身长度能为东风日产轩逸带来非常。实用的内部空间1。6升的自然吸气发动机也可以为我们带来动力和燃油经济性上非常好的表现！
　　以上就是我为大家推荐在耐用性和燃油经济性方面表现最为出色的，10万元以内我们可以购买到的合资品牌的车型！当然，由于篇幅有限，其他车型我就不一一介绍了，以上的几款车型只是比较具有代表性的车型其中的一些！好啦，今天的介绍就先到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
　　油耗跟驾驶习惯有关，任何车一出4S店立马贬值。
　　安全性和性价比最重要，特别是安全性，开得越多越重要！
　　大把的坏良心的自媒体职业法黑，他们无孔不入的肆无忌惮的诋毁误导，应该被严厉打击。
　　标致雪铁龙的安全性和性价比，胜过其他所有的车系。
　　我不卖车也不生产车，就喜欢说实话。
　　这次重庆被公交正面巨烈撞车女司机，多亏开得是雪铁龙（爱丽舍）的车，保了命还奇迹般地安然无恙。
　　一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，成为史上最牛车。
　　一辆东风标致4008，在某小区十秒钟撞开挡路的凯迪拉克后几乎毫发无损，而凯迪拉克受损较重。
　　平安是福！有品位有责任心的人，首选标致雪铁龙。
　　华为老总自己平时常开得是标致3008
　　PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。
　　中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
　　安全第一！标致雪铁龙在国内越来越旺，是国人的幸事！
　　十万元以下耐用并且省油的车型并不多，从价位来看，自主品牌车型会主打性价比，在质量和稳定性方面会稍微欠缺。合资虽然技术方面更成熟，产品力相对一般，推荐的话，下面两款车型是相对不错的，是本田飞度、吉利帝豪。
　　本田飞度：
　　这个价位的合资车比较多，有比较知名的威驰，阳光，POLO等品牌，对比来说，飞度的质量、油耗等会更加突出，在此基础之上，本田飞度的动力表现有明显优势，从这个价位上来说，加速度表现强于飞度的车型其实并不多，合资车型更是非常少，与后期超高的保值率相结合，个人感觉不在乎配置可以考虑入手，这台车属于技术、动力兼顾的实用型合资轿车。
　　吉利帝豪
　　国产轿车里面，帝豪的表现我们有目共睹，在合资竞争对手林立的细分区间里，帝豪可以长期保持优秀的销量是有迹可循的。帝豪的优势在于综合性能表现突出，并且从质量上来说也相对稳定。所以这台车的综合性能比较不错，虽然没有绝对的亮点，但也不存在明显的短板，空间、价格、质量相对其他车是性价比较高，凭借着这样的整体表现，帝豪得以走到今天。所以说十万元以内想要一台国产车，或者追求更丰富的配置也可以考虑帝豪，比较符合购车需求。
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　　省油耐用的车十万以内有许多啊，不谈性价比，驾驶感受，安全性，装载能力的话，大部分合资小车都比较省油耐用，比如威驰，雅士力，飞度，polo，阳光，羚羊，启悦，瑞纳，k2，马自达2，等等都很省油耐用。
　　要是按性价比来考虑，个人认为飞度堪称一代神车了，省油耐用，保值率惊人，空间利用率脑洞大开。
　　最省油就是阳光羚羊了，可靠性也挺好的，家庭第一辆车的好选择
　　驾驶感受，个人感觉可能还是德系稍微好一些，也只是相对的，其实在十以下的价位区间谈驾驶感受有点多余，因为大部分都是家庭买菜车，还是务实一些，买个省心省油的车比较好。
　　以上纯属个人观点，欢迎大家指正。
　　我现在开的1。4手动挡波罗就挺省油，平均百公里不到6升左右。车是13款ea111发动机，当时提车7万左右，现在新款估计5万上下是ea211发动机了。小车开起来还算稳，手动挡提速全靠感觉自由发挥。就是空间小，自己上下班开好。不过我认为车就是自己买来开的，自己一个人听着歌，喜欢安静就慢慢开，再高兴点就小飙一下速度，车便宜，还耐用。简单配置，开了5万公里，正常保养，没有任何毛病。最早开过马自达，本田CRV也开过，油耗都不低，以前开车不计较这些，后来开的多，有了家庭混的还一般般，就开始算计起来。虽然开的是polo，但也有纵横天下之心，下面是油耗数据