当然，两台车都不错，但如果是我，我推荐凯美瑞，我认为本田在品控方面有待提高，厂家解决问题的态度上也有待进步，如果是一年开的，公里数少，就买个2。58at，老老实实开吧，什么毛病都没有，如果是开的公里数大，可以买个混动近日，某汽车平台公布了2021年第四季度汽车保值率排行榜，究竟是哪些汽车的三年保值率表现优秀？毕竟保值率会影响消费者的购车选择，因此说，高保值率的汽车更加有优势，可以作为购车参考的选项。下面，我带大家看一看20万级轿车保值率Top5的车型，其中凯美瑞三年保值率超过77，荣获第1位，而天籁的排名却令人感到意外。
　　凯美瑞
　　指导价17。9826。98万元
　　三年保值率77。32
　　我们从该份报告统计的数据来看，凯美瑞三年保值率高达77。32，这足够说明凯美瑞在20万级的合资轿车中的综合实力是NO。1的。为什么这么讲呢？因为二手车保值率直接反映了一款车的后期使用便捷性，故障率是否高，以及是否耐用等综合品质。
　　凯美瑞出自于广汽丰田，其整车品质在同级轿车中是获得公认的耐用省事，就拿现款的车型来说，凯美瑞提供了2。0L自吸发动机和2。5L燃油版双擎动力版车型可选，不管哪种动力车型，凯美瑞的稳定性是最好的，因此说，20万级的合资轿车中，凯美瑞是一款值得推荐的家用轿车。
　　相比外观，新款凯美瑞内饰变化的地方是显而易见。悬浮式中控大屏全液晶仪表盘的引入让整车能贴合当今科技化的设计趋向。
　　新款凯美瑞沿用旧款车型的动力总成，分别是分别是2。0LCVT、2。5L8AT、2。5L电动机ECVT，其中2。0L版本是搭载全新2。0LDynamicForceEngine发动机，压缩比以前的12。7提升至13，能满足国六排放。而全新的2。5L发动机压缩比能达到13。0：1，热效率高达40，到了双擎版本的综合马力达到218匹，整体热效率高达41，与之搭配ECVT的变速箱是TNGA下新一代产物，让动力传输损失率降低了20。另外根据一些统计资料，目前购买凯美瑞的群体里面，有53的人选择2。5L2。5LHEV，其中HEV动力会有越来越多的丰田新车搭载，再加上丰田的混动技术已经在国内立足11年，当中的广汽丰田是第一个勇于吃螃蟹的人，相信会有更多人会选择丰田的混合动力车型。相信凯美瑞不会让你失望的，大家觉得凯美瑞怎么样？
　　凯美瑞吧，雅阁的cvt就算了吧
　　喜欢哪个就买哪个！

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