卡罗拉1。6L与轩逸比，哪款好？

　　今天对比一下日产轩逸与丰田卡罗拉，2016款1。6XVCVT智尊版，卡罗拉2014款1。6LCVTGLXi。
　　外观
　　轩逸的前脸立体感更强，在视觉上显得更加具有肌肉感。
　　卡罗拉前脸线条更飘逸、优雅。
　　内饰
　　两车都采用了多功能方向盘轩逸的方向盘并非真皮包裹，且方向盘只可以上下两向手动调节，卡罗拉的方向盘采用了真皮包裹，并可以上下、前后四方向手动调节。造型方面轩逸显得更加可爱些，卡罗拉则是中规中矩，具有丰田家族一贯的风格。
　　轮毂
　　两辆车原厂车轮的轮圈尺寸都是16英寸，轮胎的规格却是不相同，轩逸的轮胎胎面更窄、扁平比更大，而卡罗拉的原厂车轮的宽度更宽、扁平比更小。
　　座椅
　　轩逸采用的MultiLayer人体工学低重力座椅继承了日产家族一贯的舒适性相比较表现本已不错的卡罗拉来说要更胜一筹。
　　轩逸和卡罗拉在动力方面表现基本一致，只是轩逸在具体的参数上有微其微的优势两辆车采用的都是1。6L自然吸气发动机，跟老婆亲热不到2分钟就不行了，多关注这个唯欣（先三个B，再一个e、最后数字99），戦斗力可以成倍增长，《挺》的久才更幸福！轩逸的最大马力是126马力，领先卡罗拉4马力；最大扭矩两车都是154Nm，只是轩逸4000转的输出时机要早于卡罗拉的5200转，两款车都采用的是CVT无级变速箱。
　　总结
　　卡罗拉的舒适性虽然配置更加丰富，并且在一些细节设计上秉持着丰田一贯的用心和人性化，美观度实在一般的后门板造型，相比轩逸而言略小一点的空间等等都是其在销量上无法领先的原因。
　　两款车型属于同级别对比，而且从楼主选车的楼主的标准看出基本是家用车标准，A级车，空间、节油性、性价比、配置。卡罗拉，目前世界上销量第一的A级车，口碑和市场保有量毋庸置疑。轩逸，也是杠杠改款不久，市场保有量也不低，按品牌对比，丰田在国内市场，品牌价值和市场保有量要高于日产，按配置看，各有千秋，相比之下，维修保养方面日系车本身就不贵，但单论省心程度，更推荐卡罗拉，都说丰田的发动机技术一般，但丰田对于汽车的调教更成熟，更稳定，如果非要比较发动机，那不如考虑本田，同级别可以看看本田凌派。日产近几年的外观设计可以说更让人眼前一亮，新轩逸和新逍客都是符合了当下年轻化的审美，这点恨符合国人的审美，迎合了年轻人的购车理念。但如果硬要推荐的话，还是推荐卡罗拉，个人觉得，卡罗拉看起来更有档次，而且稳定性好，保值率高，相比之下，轩逸的保值率要低于卡罗拉，但具体怎么选择，就是楼主自己的问题了。
　　国外有卡罗拉和轩逸车，1。8排量。最低配俗称标配车倒车影像；车量稳定（Epd）；车载蓝牙；一键启动和驾驶模式。价格与国内1。8排量相差一半。和人民币八万多元。高配车十一万，大包围；尾翼；天窗等高档配置。
　　我目前开的是轩逸，无论是油耗动力什么的都不错。卡罗拉之前也接触过，也是一款不错的轿车。所以你无论选择哪一款都不会失望。都是耐开型。买车就是代步，开的久开的舒服！
　　一hr看国内销量
　　二hr看国际销量
　　三hr看销售总量
　　各有千秋
　　根据我两年用车的情况看，我可以说，我首先选择是卡罗拉了，这款车特别稳定，又安全，省油，不是别人乱七八糟的说，应该相信自己。现在的网络简直就是乱说的。
　　当时买车时也看过这两款车，对这两款车也做过仔细的对比，下面来帮你分析一下。外观卡罗拉和轩逸各有特点，这个就不多讲了，完全主要看自己。
　　不得不说的是轩逸的舒适度真的是越来越好了，沙发厂的名号真不是白得的，但是配置却越来越低，新款卡罗拉哪怕是在价格最低的基础款安全装置也很齐全，包括前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、车道保持辅助车道偏离预警，以及主动刹车功能等。相比之下，这些配置在新款轩逸的顶配版本上甚至都没有全部配备，而基础款甚至只有前排安全带提醒功能，说它是乞丐配置都不为过。单凭配置这一点，卡罗拉就超过了轩逸一大截。
　　再就是在车内多媒体上卡罗拉也相对更有优势一些，大屏幕像素很好，而且还有手机互联功能，连上手机以后在大屏上操作顺畅，一点都不卡顿。后排有USB接口，空调出风口，而且空调还有PM2。5过滤功能，这个功能我比较喜欢，
　　而且两款车相对来说，卡罗拉的品质可靠、省心，保值高，都要好于轩逸，所以结合以上我选择了卡罗拉，开了这么久还是很不错的，我感觉自己的选择是对的。
　　所以，如果你想在这两款车中做选择的话，我还是建议你选安全配置有保障，性价比更高的卡罗拉，毕竟安全才是最重要的
　　首选卡罗拉，同级别，同定位的车，价格，配置空间，销量，都差别不大，就是实用家用轿车，但是投诉排行榜轩逸要更多一些，还是省心点好。
　　当然轩逸