开局就是决战！山东港口烟台港迎来首季开门红

　　记者于洋通讯员张磊邹常焜张超
　　2023年一季度，山东港口烟台港圆满完成各项任务指标，首季度货物吞吐量同比增长5。8，其中集装箱同比增长17。5，实现首季开门红。
　　烟台港西港区30万吨原油码头。
　　通道建设：货达四海物畅其流
　　一季度，烟台港以多式联运通道建设为突破口，以绿色高效和低成本的全程物流服务体系及完善的平台服务功能，为客户量身定制快捷、方便的一站式物流方案。
　　争春先发，跑出海上丝路加速度。烟台港以首次开辟中欧班列保税钾肥业务为契机，将保税钾肥转运至韩国，成功搭建西联欧亚、东联日韩双向国际海铁联运跨境物流新通道。与此同时，依托中韩班轮优势运力和精品航线，携手烟台综合保税区、海关等口岸部门聚力支持烟台兴业态、稳外贸、增动能，全力打造一带一路、RCEP航线和集装箱跨境电商精品快线。持续畅通中非铝土矿全程物流供应链和一带一路中非双向黄金物流大通道。一季度，烟台港几内亚金波港完成铝土矿出货量101。12万吨，超2022年全年货物出口总量，预计2023年出口量将超500万吨。
　　扩能沿黄达海，打造黄河流域高质量发展全新出海口。烟台港持续放大港口市场办事处铁路航运四位一体集成功能，集成散改集海铁多式联运全要素打造氧化铝全程物流链，山东内蒙氧化铝多式联运新通道常态化运营。持续畅通西煤东运第二大通道至龙口港通道，打造正向运煤、反向运矿的重去重回双向物流通道的同时，实现山东港口黄河流域最便捷出海口的持续扩能。目前，国能煤炭火车到港量突破百万吨大关，同比增长112。
　　烟台港西港区40万吨矿石码头。
　　生产经营：业绩为王佳绩频传
　　巩固扩大既有优势存量，加快形成新优势增量。烟台港干散货、液化品业务持续向好，液化品同比增长18。6。其中，在铝土矿作业中，开启套泊热接作业新模式，大幅提高泊位利用率和船舶中转率，呈高速增长态势。原油方面，烟台港充分发挥三座投产原油码头、360万立方米原油罐区以及原油管道复线和烟淄长输管道布局优势，实现进口原油接卸、仓储、管输一体化门到门物流服务，有力推动山东省供能结构优化和服务地方经济发展。与此同时，依托水路、铁路、公路多路疏运体系优势，化肥、煤炭、粮食等民生物资运转流畅，稳步增长。
　　烟台港商品车发运现场。
　　一季度，商品车方面，发运量同比增长40。6，中国沿海第五大商品车物流集散港和第三大外贸出口港地位进一步稳固。件杂货方面，印尼航线强势勃发，同比增长77。风电业务方面，攻克百米级超长风叶3层自主吊装技术，创山东港口最大套数内贸风叶装船纪录，风电设备吞吐量同比增130。混配业务方面，充分发挥大码头大保税自动化集聚效能，混配铁矿日韩保税转口量从开展业务以来累计突破3000万吨，全球矿产品保税混配中心建设稳步推进；通过自主研发原油智能混兑控制系统，完成多油种多比例的精细化混兑，原油混兑同比增长6。1。
　　烟台港西港区矿石码头铁矿石混配作业。
　　深化融合：携手共赢美美与共
　　1月2日，烟台市人民政府与山东省港口集团在青岛签署战略合作协议，双方将紧紧围绕港城融合、共荣发展需求，深化在港口规划、金融贸易、跨境电商等领域的战略合作，实现共赢发展。2月8日，山东省港口集团在烟台举行港产城融合发展（烟台）建成项目投产暨新项目开工仪式，建成投产、续建及拟新开工58个项目，总投资达433亿元，创出山东港口成立以来，在烟台集中建成开工项目数量最多、总投资金额最大的纪录。
　　在山东港口和烟台市政府的大力支持下，烟台港把项目建设作为践行三个更加三个满意、落实三区互融的检验台。从龙口港区的LNG接收站，到作为烟台市退港还城重头戏的烟台港广场项目，再到项目林立的西港区，进一步放大港口磁吸效应，提升港口对烟台城市经济发展的融入程度和带动作用。3月中旬，满载着21件、单件重量最高达60吨氢能设备在山东港口烟台港蓬莱港区装船，运往日本，为服务区域产业升级、推动三区互融。
　　借助山东港口一体化改革催生的新资源、新平台、新动能，烟台港与各板块集团加速推进港口传统装卸业务与金融、贸易、物流等新兴业务协同融合，赋予城市港航经济全新竞争力。一季度，烟台港与山东港口投控集团协同打造货物仓单化、仓单金融化新型港口贸易融资生态圈，解决客户资金需求；与山东港口物流集团合作，常态化开展国际中转煤炭业务，推动双方在保税及过境煤炭货种方面实现新突破
　　下一步，烟台港将深入落实全面攻坚年工作部署，聚焦十大攻坚行动十大提升行动，锚定全年任务目标，勠力攻坚、勇毅前行，向着争创世界一流港口目标奋跃而上。