军用汽车退役后普通老百姓可以购买吗？

　　军用汽车退役后有正规购买渠道多数只能用于收藏
　　对于军迷而言，一台军版越野车总会在魂牵梦绕着，退役军人喜欢军车，因为各种原因没有能从军报国的人更喜欢军车；那么有没有可能买到一辆军车，哪怕是旧车呢？新车的军用版是肯定买不到的，这点无需质疑，军用车的标准、供应与采购渠道都与民用车不同，即便是北汽勇士这种军版和民用版没有区别的车，实际在核心技术和车辆品质把控上也是有很大差异的。
　　所以能考虑的只有某某越野车的民用版，或者是退役的军车，退役军车其实真能买得到，但要看运气。
　　军用汽车也是有服役周期的，达到不符合军用标准或一定的年限后，车辆就要更新换代，旧车一般会有三种处理方式。涉密技术车辆，拆卸核心技术后拍卖、销毁或重造普通车辆拍卖部分车辆选择作为靶车
　　在日常军事训练中，经常会出现一些远程武器精准打击目标的项目，通过电视或其他载体都能看得到；其中有很多被导弹或者火炮击毁的车辆，这些车不是模型，基本都是淘汰（达到报废标准）的废旧军车，扮演的角色就是靶子。
　　这是大部分军用车的最终宿命，车型丰富多样，看起来很是令人心疼。
　　军用车有一部分是有特殊涉密技术的，看似简单的卡车或特种车型，其中的技术都被很多国家觊觎；这些技术是不可能随着车辆流入民用车市场的，否则就要出乱子了，此类车辆大都会选择重造，核心技术设备会拆卸沿用或者报废销毁，少部分车型会在拆卸核心设备后进行拍卖。
　　只有最普通的军用通勤车，也就是各类重型、中型或轻型越野车（包括卡车）会在军队淘汰后送入地方，至少要由团级单位开具车辆权属证明，并且开具准许过户登记的证明后，才能由拍卖行把车辆卖出去。这些车类似于法拍车，价格都比较理想，但好的车源可能会被炒出很高的价格。
　　注意重点：军用车辆对排放没有严格要求，拍卖军用车大概率都无法正常上牌，甚至于直接达到报废标准！
　　军用车考虑的是稳定，对于排放无需严格控制，关于这点还别有看法，这些车担负的是保家卫国的重任，其他因素都要为这个因素让道。
　　而民用车是要严格按照排放标准执行的，旧车要经过排放检测确定标准；老旧军车可能连国13的标准都难以达到，有些城市已经禁止12标准的车辆上路行驶，有些则限制落户；更感的是如果排放连最低标准都达不到，拍卖来的新车落地就等于报废车了，这些车只能用来收藏。
　　曾经有不少渠道都能找到淘汰的二手军车，都是通过各地拍卖行流出来的，印象中在十余年前的我就看中了一台66的军用卡车，车况相当不错，价格也相当低，只是不能上牌最后想想还是算了，因为长途运输来的成本太高，也没有场地来开越野卡车撒欢。这也是燃油动力汽车的无奈吧，如果以后有PHEVREEVBEV的军用车型，没有了排放的限制，届时应当会有不少有趣的车型成为军迷们的大玩具。
　　编辑：天和Auto汽车科学岛
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　　军用物资退役以后也不会流入社会。