盘点吉利2月销量新能源占比超两成，高端车型成为主力军

　　随着时间来到了三月初，各大车企陆陆续续公布了2月份的销量数据。由于今年春节假期在1月份的缘故，加上整个社会经济面持续向好，这些因素综合在一起，使得2月份各大车企取得了不错的销量数据。
　　以我们今天要说到的吉利为例，从其近日公布的销售数据来看，2月乘用车销量为108701辆，环比增长超5，同比增长约39。这个数据比起比亚迪的近20万月销量虽然有不小的差距，但依然能排到自主车企的头部位置。
　　除了10万的整体销量外，仔细盘点吉利2月份的销量构成，会发现有两个大的亮点，分别是新能源占比超过了两成，高端车型成为了销量主力军。
　　咱们先来看一下吉利的新能源销量占比。据悉，包含吉利、领克、极氪、睿蓝在内的吉利新能源车型2月份销量为23283辆，环比增长超111，同比增长约63。用23283辆除以108701辆，得出21。4的销量占比。
　　换句话说，吉利现在每卖出去100台车，就有约22台是新能源汽车，相较于往年，这的确是一个进步。毕竟现在新能源汽车渗透率持续走高，几乎所有的车企都在向新能源转型，停售燃油车是早晚的事情，而吉利在这方面速度还是蛮快的。
　　值得一提的是，2月23日，吉利品牌正式发布了中高端新能源系列吉利银河。同时，吉利银河智能电动原型车银河之光也首次亮相。据悉，吉利银河系列又分为银河智能电混L系列和银河智能纯电E系列，2年内该系列将推7款全新车型。
　　与此同时，极氪将在2023年推出多款新车型，领克在售车型加速全面EMP化进程。可以预见的是，到今年年底，新能源汽车在整个吉利汽车销量大盘中的占比，会有进一步的提升。
　　再来看一下高端车型成为吉利销量主力军。还是来看直观数据，中国星高端系列车型2月的销量为22771辆，环比增长约8。其中入市即成网红的博越L市场热度持续攀升，2月销量11637辆。
　　领克汽车2月也收获了不俗的销量，卖出去了12090辆新车，环比增长超9，同比增长约15。去年销量破7万台的极氪，2月延续热销势头，交付5455辆新车，同比增长超87，环比增长超75。
　　吉利中国星系列、领克和极氪加起来的话，相当于2月份销量破了4万台，除以108701辆整个大盘的话，比例接近40。换言之，吉利现在每卖出去100台车，就有40台是高端车型。对了，后期把潜力无限的银河品牌也算上去的话，高端车型的比例就更高了。
　　最后说一下吉利的海外业务，2月份其出口销量为17522辆，环比增长超16，同比增长约78。具体到车型方面，星越（Tugella）在哈萨克斯坦上市；几何C正式亮相乌兹别克斯坦，并在首都康帕斯购物中心展出。此外，2月4日，领克品牌位于德国杜塞尔多夫的体验店全新开业；2月8日，科威特第二家吉利网点在杰赫拉正式开业。
　　【结语】吉利汽车2023年销量总目标为165万辆，从已经公布的1月和2月销量数据来看，总共完成了约20万辆。鉴于1月和2月是销量淡季，而就这个节奏来看，完成165万辆的销量目标，希望还是蛮大的。