汽车圈大佬打嘴仗!李想称电混动是燃油车遭魏牌CEO回怼
插电式混动与增程式到底孰优孰劣?针对这一话题的争论,目前还在继续。
8月16日,长城汽车首席增长官CGO兼魏牌CEO李瑞峰再度开炮。他在社交媒体上称增程式的本质是‘串联式插电混动’而魏牌智能DHT本质是‘串并联插电混动’,比增程式多了一套并联系统,实现全场景、全速域能效最优,说增程式是一辆电动车,PHEV是一辆燃油车,这是对新能源产品的极大讽刺,什么逻辑呢!?同时,还配上了李想回应增程式技术落后的话题,并附图逻辑鬼才。
似乎还没怼过瘾,李瑞峰很快又再次更新动态,搬出工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,称工信部明文规定,新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
这并非李瑞峰第一次针对增程式技术开怼。就在不久前,李瑞峰刚怼完华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东。这次李瑞峰开炮理想汽车CEO李想,与其两天前的言论有关。8月15日,李想在该公司二季报电话会议上称:增程式是电动车,加了增程器,PHEV是辆燃油车,加了块电池,这是有本质区别的如果这都搞不明白,我不相信他们能做好产品。
李想虽未指名道姓,但这番话让人不由联想到频繁对增程式开炮的李瑞峰。有趣的是,此前李瑞峰在怼完余承东后,曾自费购买了一台问界M5,不知道这次会不会自掏腰包再购买一辆理想ONE或L9?