吉利第六,大众第一,特斯拉排第8,10月欧洲电动汽车销量排行
据Jato数据显示,大众集团10月份在欧洲新电动车销量中占25,在欧洲的电动汽车注册量中处于领先地位,其众多电动汽车产品车型占欧洲所有电动汽车销量的四分之一。大众汽车制造商的电动汽车业务领先于Stellantis,宝马甚至特斯拉等竞争对手。
大众集团旗下品牌,如奥迪、保时捷、斯柯达、Cupra,当然还有大众,2022年10月在欧洲共销售了29996辆电动汽车。根据Jato收集的数据,大众电动汽车品牌的销量占其10月份所有新车销量的12。7。
紧随其后的是Stellantis,10月份销量为19291辆电动汽车,宝马集团10月销量为11788辆电动汽车,排名第三。与此同时,特斯拉落后于众多竞争对手,销量为5792辆新车,它最终排名第八仅次于梅赛德斯,略高于中国的上汽集团。值得一提的是,吉利汽车10月在欧洲售出了9789辆电动汽车,仅次于起亚,相差仅200台左右。其中还有一个排名非常奇怪,被称为OthersChinese,这是说其它中国汽车品牌吗?总共销量为646辆。
10月份在欧洲销量最好的两款电动车型是大众ID。4(销量6069辆)和ID。3(销量5409辆)。紧随其后的是菲亚特500e(5168辆),标致e208(4839辆)和雷诺梅甘娜ETech(4551)。外媒称没有一辆特斯拉汽车进入前十。
10月份,电动汽车和插电式混合动力车的销量分别为11。96万辆和8。82万辆,比2021年同期分别增长了15和13。今年到目前为止,欧洲人共购买了1,103,055辆电动汽车,比去年增长了24。
这些数据受到了强劲的整体市场的推动。在所有车型中,欧洲人在2022年10月购买的汽车比2021年10月多14,当时汽车制造商正在努力应对最严重的半导体短缺。
然而,强劲的整体市场意味着,尽管电动汽车销量正在增长,但其增长速度却和去年相同。也就是说,电动汽车占领了整个欧洲汽车市场的23,与2021年10月的比例相同。
注:数据来自Jato,权利归原作者所有
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