GTR是什么牌子的车？

　　GTR并不仅是NISSAN家有，奔驰、保时捷、马自达、迈凯伦等各家都有。
　　我们常说的GTR基本上特指：前几天被思域叫板的日产GTR
　　历代NISSANGTR素颜zp：
　　只看侧面和车头，只有GTR铁粉能分清各是哪一代。
　　KPGC：skylineGTR系列鼻祖
　　R32：速度与激情多次出镜，R31比较惨淡，历史印记不多。
　　R33：R32同一个妈生的，但是驱动控制系统有较大升级，和R32最明显的差异请看头灯。
　　R34：万人口水的R34，保罗沃克最爱。
　　R35：国内路上能常见的GTR，非常躁。
　　奔驰CLKGTR
　　注意，这台车和CLK没有1块钱关系，纯粹套了个四眼壳的DTM暴力机器。
　　造型相当大气，一看就不是好惹的鸟。又名：银色魔鬼。
　　奔驰AMGGTR
　　全国仅28台，那价格，那骚气的一抹亚光绿，有点不知道坐上去是什么感觉。
　　McLarenF1GTR
　　McLarenF1GTR共有95、96、97三代。
　　直到出了P1GTR，才继承皇位。
　　McLarenP1GTR（右）
　　有兴趣的可以百度参拜一下
　　保时捷924GTR
　　说实话，保时捷一旦有了明显线条和棱角，看起来就像被裹了层绷带一样。。。
　　马自达323GTR
　　也叫GTR，虽然看起来lowlow的，毕竟WRC赛车，实力不容小觑，吊打思域应该没难度的。
　　总结：GTR不止日产有，大家GTR，才是真的GTR。
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　　在汽车圈里，能被称作GT的车，都不会是等闲之辈。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT、AMGGT、日产GTR等，各个都是颜值爆表、性能炸裂的车。当然也有很多家用车，为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字，例如英朗GT、观致3GT、MGGT等，无非是看起来比普通版车型更运动，或者是营销卖点罢了。敢叫GT的车型鱼龙混杂，究竟什么车才称得上是真正的GT？
　　最早GT一词起源于拉丁语GranTurismo，英文是GrandTouring中文直译为伟大的旅行。在汽车还未发明出来的年代，这个词指的是长途旅行时所使用的马车后面的车厢。直到20世纪60年代，汽车虽然开始普及，但是当时的机械可靠性和技术程度，并不能满足长途驾驶的使用。所以车企开始打造耐久度更高、乘坐更加舒适的车，从此诞生了GT车型。
　　随着工业水平的进步，汽车的长途行驶能力早已不是过去五十年的水平，当初GT车型的起源目的已经没有存在感了。GT的含义也逐渐发生变化，首先GT车型一定要拥有出色的性能，一般采用的是大马力、大排量的发动机。其次还得满足旅行的需求，一定是硬顶掀背的造型，还必须是两门四座的设计。不同于那些专注性能的超跑，GT车型还要兼顾舒适和豪华的属性。总而言之，不是所有的牛奶都叫特什么苏，也不是所有的跑车都能叫做GT。
　　在GT车型诞生不久后，它们就从马路上跑到了赛道上。像曾经的法拉利250GT、福特GT40、保时捷911GT3等，堪称GT赛车的巅峰之作，也独立打造了专业的GT赛事。所以现在人们提到GT，都会和那些高性能的赛车相挂钩。随后衍生出了GTR、GTA、GTO等车型，而东瀛战神日产GTR就是专门为赛道而生。
　　在今年的英国古德伍德速度节上，日产带来了一辆造型很奇特的GTR，因为恰逢今年是GTR车型诞生50周年，所有这款车命名为GTR50，售价700万人民币，全球限量仅50台。据悉新车由现款GTRR35Nismo打造，整体造型充满了未来设计感，流线型的线条和夸张的前格栅，视觉上带有非常强的冲击力。但是官方表示，下一代GTR绝对不会是这个样子。
　　全新一代的东瀛战神究竟是什么样子，目前还没有明确的消息。日产品牌设计总监AlfonsoAlbaisa透露，目前原厂已经在积极开发下一代GTR，而且它将会是世界上最快的超跑，不过外观、动力配置与底盘等方面，都在草拟阶段。不过可以肯定的是下一代的GTR将会是一台造型独一无二，性能更加出色的跑车。
　　日产
　　是日产旗下的一款车型。本身是属于那种性能比较高的车型，虽然外观没那么多超跑的设计，但是速度是真的快！
　　尼桑日产
　　如果不特指某款车，那么他的所对应的指定就是日产GTR。
　　日产gtr是日本的三大国宝之一，也是唯一没有断代的国宝。
　　gtr一开始就是个屌丝逆袭的故事，从gtrr32开始四驱6缸机。到r33，r34，r35。每代都很经典。gtr一直都是6缸机直列6rb26发动机
　　vr38tt
　　，配合涡轮。发动机皮实无比，改装空间巨大。
　　gtr也是比赛的常客。
　　其中从r32r34都是手动挡，而r35确是自动挡。
　　然后如果不是日产的gtr
　　那么别的gtr就只是一个系列了。
　　奔驰amggt的gtr，4。0v8双涡轮，后驱，和日产gtr不是一个风格。
　　gtr啊其实就是grandtourrace缩写，就是伟大的竞技旅程，但是被日产给发光发热了。四驱六缸机加持，日本的黑科技让欧洲各种豪门颤抖。而且改装完现款gtrr35随便1000匹，秒杀各种法拉利。这就是gtr，三个字母，让任何超跑都颤抖的三个字母。
　　大家好我是一名汽车医生，汽车领域方面有13年的汽车工作经验，有一定的知识性一定的权威性。很高兴回答这个问题。
　　这个问题问的特别好，相信很多朋友都不知道这个是这是什么车。下面咱们给大家详细的说一下GTR到底是何方神圣。GTR属于日产车型，他可他跟一般的日产车是有区别的，GTR是一辆纯进口的跑车。也有很多朋友称呼他为日本战神，咱们看看这辆跑车的提速有多快啊！GTR的百公里的加速在2。7秒就能完成！这个速度可以排在跑车界的前十，GTR之所以这么快，除了强大的发动机之外，还有一个特点就是车身的重量轻，操控性好，GTR的重量只有1700kg，更是配备了强大的四驱系统。发动机方面GTR搭载了3。8升双涡轮增压v6发动机，为早期的发动机也有装置2。5升的，他的马力为555，他的最大扭距为632牛米，变速箱为六速双离合变速箱。双离合变速箱的传动率高，换挡速度也是比较快的，一般跑车上面都搭载这种双离合变速，底盘采用的是双叉臂悬架，双叉臂悬架是一种比较复杂的悬架，双叉臂悬架最大的好处是可以控制车身倾斜的角度，这种悬挂的好处还有很多，比如操控性强，抓地力强，贴地性能强。
　　日产的，以前叫做尼桑。GTR被中国车迷称呼为战神，性能炸裂，比肩几百万的跑车。
　　了解GTR首先要知道一位前辈樱井真一郎为什么呢？因为他是GTR之父。
　　我们目前路上见到的GTR大都是2007发售的，竞品车型：宝马M3、保时捷911、奥迪S6，从竞品我们也可以看的出它的强大，所以是众多车迷心中的dreamcar。
　　日产
　　尼桑也叫日产