代代都经典，回顾历代宝马3系车型

　　宝马3系，在人们心目中，是宝马优秀操控性的代表车型，也是宝马全部车型中，销量最大的车型，占了宝马全部产品的30以上。这么重要的车型，宝马当然会用出全力，而各代宝马3系，也代表着所处年代全世界中型轿车的顶尖水准。
　　1975年1983年：第一代宝马3系E21
　　1975年1983年：第一代宝马3系E21
　　第一代宝马3系直生产了2门车型，说是Coupe车型也可以，刚开始生产只使用四缸引擎，1977年后增加了六缸引擎车型，1978年后增加了敞篷版。
　　1982年1994年：第二代宝马3系E30
　　1982年1994年：第二代宝马3系E30
　　1982年的第二代3系，仍然只有2门款，但很快在1983年就增加了4门轿车，1985年新增敞篷款，1987年增加旅行款。3系的成功，让宝马在第二代3系的基础上，新增了四驱版、柴油款、M3车型等多种3系扩展车型。
　　1990年2000年：第三代宝马3系E36
　　1990年2000年：第三代宝马3系E36
　　从第三代3系开始，宝马又增加了3系的掀背车款。变速箱在1996中期改款后，增加了6MT和5AT变速箱。后悬架的多连杆独立悬挂，显著增强了悬挂表现。除了新增的掀背款，宝马还在E36的基础上，扩展开发了Z3车型。
　　1998年2005年：第四代宝马3系E46
　　1998年2005年：第四代宝马3系E46
　　第四代3系又新增了多种电子配置，如导航、制动力电子分配、雨刷感应、LED尾灯等，也是第一次在发动机上使用了可变气门技术（valvetronic），M3车型首次采用一种自动变速箱称为SMGII，即sequentialmanualgearbox，是一种多用于摩托车或性能车的半自动变速箱。
　　2005年2012年：第五代宝马3系E90
　　2005年2012年：第五代宝马3系E90
　　第五代宝马3系，现在大街上还很容易看到，除了E90其实还有E91、E92、E93编号，对应轿车、旅行车、酷派车型和敞篷车型。2006款的335i车型第一次使用涡轮增压发动机，也是从这一代3系开始使用缺气保用轮胎，并取消了备胎。
　　2012年至今：第六代宝马3系F30
　　第六代3系同样有F30、F31和F34，对应轿车、旅行款和掀背款，中规还增加了加长版，敞篷车型则划归到宝马4系，还新增了一款3系GT掀背款。从这一代起，3系全面使用涡轮增压发动机，2016款起还新增了插电款和3缸发动机款。2014年，M3车型则分离为F80，采用双增压直六发动机，排量3。0L，编号S55，使用在多种M2M4车型中，有405hp到493hp多种调教。
　　第七代宝马3系，在2018年10月的巴黎车展首次展出，预计在2019年第二季度在中国开始销售。
　　新3系同样采用宝马CLAR平台，与已经发布的7系、5系新车型相同平台，轴距加长到2961mm，比奥迪A4L更长，动力系统还是以1。5T和2。0T高低功率为主，变速箱仍然是8AT，预计起售价28万。
　　宝马3系从操控优先，到本代在售的第六代，已经越来越偏向了舒适性，减弱了操控，不再是只讨好部分硬核驾驶者的硬邦邦风格，但仍然是BBA中最能讨好驾驶者的车型，包括宝马X5，虽然是中大型SUV，现款宝马X5也是非常好开好玩的车型。