淘汰过程中日系中端SUV注定失去竞争力 日产汽车终于公布了11月份的销量数据，月度销量为96155台，同比下降29。2；其中轩逸的销量为42573台，新旧款同台销售、老款大幅下调价格倒是能实现以价换量，毕竟以桑塔纳的价格买到的轩逸看起来好像大一些，而且桑塔纳和捷达都停产了。 剩下的是天籁的16701台，在中型轿车的成绩确实算不错，只是数据是否真实也不得而知；毕竟日产前几期官方公布的销量都有相当的误差，甚至连压库存的批发量都能出现误差，对于诚信受质疑的日系车企而言，数据只能说看看就好。 剩下的这是SUV阵营的数据，逍客13458台、在这个阵营里算中规中矩，劲客和楼兰等车注定还是冷门车；至于奇骏还是没有具体数据，想来这台车基本凉透了。奇骏变凉是有客观原因的，首先是它的三缸1。5T发动机水平一般，尤其是扭矩曲线非常怪异；其次则是三缸机注定存在怠速抖动的问题，日产又搞出了引擎盖传感器来作弊，也就是打开引擎盖之后发动机转速自动上升，转速升高会降低振动程度，这种作弊方式被起底后的日产算是彻底没有形象了。 所以奇骏是注定要冷门的，如果在加上问题不断的JATCOCVT变速器，综合其价格分析就只能给出工业垃圾的评价了。 在三缸奇骏遇冷之后，日产又拿出了装备QR252。5L的老款奇骏再战，然而这台发动机的技术水平是放在实现品牌的面包车和小卡车上用都嫌落后的；所以老款奇骏复产也没有意义，奇骏这个标签已经成为低品质的代名词，日产成为作假的代名词，日系汽车所谓的三强里，日产可能会是第一个被淘汰的。 剩下的是本田CRV与丰田荣放 本田汽车的同期销量同比下跌20，东本下跌20。8、环比下跌4。4，持续下滑趋势已经挡不住了；具体到CRV的销量也还没有详细数据，想来也是比较差所以没有及时公布；丰田汽车的销量略有增长，但也是在持续下滑之后的小幅提升，荣放的销量达到了18230台，这个数据还是可以拿出来秀一秀的。 不过荣放这台车的品质也是非常平庸，其2。0LCVT的组合不论性能还是油耗表现都很一般，性能是尤其差的；可以说一般的1。5T紧凑级SUV都要比荣放的动力强，所以这台车的主要卖点是油电混合的版本。 丰田的ECVT系统很有特点，那就是水平连本田都不如；其运行模式主要是油电混合，内燃机是要作为主要动力单元的，可是这种系统的内燃机没有变速器，只有一个单速比齿轮；调整输出功率的方式为升降转速，那么想要节油就不能考虑驾驶乐趣了，否则转速和噪音都会难以控制。四驱版本使用的后桥电机功率极低，前后动力配比很是奇怪，这种四驱车的水平已经被同级国产车碾压了，比如宋PLUSDMiAWD。 所以日系汽车只能在日系车用户阵营中谈谈性能或品质，出圈就会很尴尬，这个问题已经被越来越多的消费者看明白，这些车都没有什么前景可言了。 本田的ECVT混动车以低速增程式为主、中高速油电混合，这个模式要比丰田略微先进一些，但相比只有高速才要混合输出的国产插电混动SUV而言仍旧有差距；所以CRV的竞争力是比较弱的，而本田的发动机机油乳化问题在新款车上仍旧有出现，质量评价要比丰田和日产更差，这对于本田的销量是必然会有影响的。 综上所述，日系汽车在中端阵营里的基础已经出现裂缝，随着豪华车因价格战而一步步的下探到中端价格区间，以及国产绿牌混动车和电动汽车的降维打击，综合实力较弱的日系汽车的表现会整体快速下降。 日系汽车的最终结局会和韩系车相当，这个车系没有什么看点了。 编辑：天和Auto汽车科学岛 天和MCN发布，保留版权保护权利 喜欢我们的内容请点赞关注哦 在日系品牌当中，丰田还算相对良心企业，汽车质量国内外基本一致。本田是最黑心的车企，国内外双标，国内偷工减料，车体强度最差。CRV被拆车坊综合评分69分，排名垫底，皓影车体强度最高780兆帕，排名垫底。本田是自己把自己玩死的！ 现在日产方面和本田方面还没有公布奇骏和CRV的具体销量，不过按照以往的数据，CRV的销量不会太低。现在国产车确实是崛起了不少，但还没到吊打合资品牌的地步，别的不说，给大家看一下2021年110月的SUV销量榜单。 可以看得出来，其实除了哈佛H6、长安CS75和吉利博越这三款车，剩下的前十名里，都是合资品牌的车型了，所以所谓的国产车霸榜的现象并不存在，不过国产车的销量确实越来越好了！ 但是你不能光看销量啊，哈弗H6、长安CS75和吉利博越都是1015万左右的SUV，而本田CRV、皓影、丰田RAV4、特斯拉ModelY和大众途观L都是20万左右以上的车。甚至于本田的XRV和缤智的售价也不比前三名的车便宜。 这就反应出来一个问题，20万以下的车，比如说15万左右的预算，很多人会考虑国产品牌，因为国产品牌价格低配置高，而且现在国产车的外观和内饰都很豪华，确实是性价比很高的选择。 但是一旦预算超过20万之后，很多人就不会考虑国产品牌了，大部分人会去考虑合资品牌。难道真的是外国的月亮比较圆吗？其实并不是，很主要的问题就是合资品牌的口碑要比较好！ 比如说日系车小毛病少，省油的形象已经深入人心了，但是丰田最近的故障率并不低，只是很多人看不见。都说德系车美系车结实，但是帕萨特、君威都出过事，大家不当回事啊！ 很多国产品牌的质量其实已经不比合资品牌差了，但大家就是不认！主要就是品牌认知度的问题，类似于日系豪华车讴歌，也是很好的车，但因为进入国内市场比较晚，到现在也没有多少人认这个车。 国产车现在就处于这个阶段，其实不差什么，主要差的是大家的认知，很多不懂车的人，她们都认为国产车就是便宜车！不如合资品牌的车，这就很尴尬了。 我觉得国产品牌现在应该做的是提高曝光度，而且定位也要开始高端一些，多走国际化的路线，到时候认知度高了，自然也就不会被人当成便宜车了！ 国产车配置高，价格便宜，外观好看。合资车没有那么高的配置，那么低的价格，除了3大件坚实可靠，没有其他吸引力 在日系品牌当中，估计丰田还算是比较有良心的企业，汽车质量与国内外基本保持一致。本田的车企形象就不用说了，国内外双标，国内配置减料，车体强度不理想。CRV被拆车坊综合评分，好像是69分左右，排名就更不用说，皓影车体强度最高780兆帕左右，排名也更加的不用说出来自己明白就行，可以说本田是自己，把自己玩死的！ 昨天还有个朋友告诉我，想修车就买国产车，不想修车就买日本车，我都无语了，不就是它买了个三缸的本田车吗，一年开不到三千公里，天天吹虚自己的车，如何省油？如何好？ 其实，主要是疫情原因，这两年的钱不好挣了，大家都去买相对便宜的国产车了，你说日系车上哪去了？而且日系车又不地道，常常爱玩套路，消费者也学聪明了，也学精。 现在国产车配置又高，价格又便宜，外观好看。合资车又没有那么高的配置，那么低的价格，除了3大件坚实可靠，没有其他吸引力，因此消费者自然会做出选择，而且国产车的质量也越来越好了，国人对中国制造也有信心了，所以就是这个原因吧。 淘汰过程中日系中端SUV注定失去竞争力 日产汽车终于公布了11月份的销量数据，月度销量为96155台，同比下降29。2；其中轩逸的销量为42573台，新旧款同台销售、老款大幅下调价格倒是能实现以价换量，毕竟以桑塔纳的价格买到的轩逸看起来好像大一些，而且桑塔纳和捷达都停产了。 剩下的是天籁的16701台，在中型轿车的成绩确实算不错，只是数据是否真实也不得而知；毕竟日产前几期官方公布的销量都有相当的误差，甚至连压库存的批发量都能出现误差，对于诚信受质疑的日系车企而言，数据只能说看看就好。 剩下的这是SUV阵营的数据，逍客13458台、在这个阵营里算中规中矩，劲客和楼兰等车注定还是冷门车；至于奇骏还是没有具体数据，想来这台车基本凉透了。奇骏变凉是有客观原因的，首先是它的三缸1。5T发动机水平一般，尤其是扭矩曲线非常怪异；其次则是三缸机注定存在怠速抖动的问题，日产又搞出了引擎盖传感器来作弊，也就是打开引擎盖之后发动机转速自动上升，转速升高会降低振动程度，这种作弊方式被起底后的日产算是彻底没有形象了。 所以奇骏是注定要冷门的，如果在加上问题不断的JATCOCVT变速器，综合其价格分析就只能给出工业垃圾的评价了。 在三缸奇骏遇冷之后，日产又拿出了装备QR252。5L的老款奇骏再战，然而这台发动机的技术水平是放在实现品牌的面包车和小卡车上用都嫌落后的；所以老款奇骏复产也没有意义，奇骏这个标签已经成为低品质的代名词，日产成为作假的代名词，日系汽车所谓的三强里，日产可能会是第一个被淘汰的。 剩下的是本田CRV与丰田荣放 本田汽车的同期销量同比下跌20，东本下跌20。8、环比下跌4。4，持续下滑趋势已经挡不住了；具体到CRV的销量也还没有详细数据，想来也是比较差所以没有及时公布；丰田汽车的销量略有增长，但也是在持续下滑之后的小幅提升，荣放的销量达到了18230台，这个数据还是可以拿出来秀一秀的。 不过荣放这台车的品质也是非常平庸，其2。0LCVT的组合不论性能还是油耗表现都很一般，性能是尤其差的；可以说一般的1。5T紧凑级SUV都要比荣放的动力强，所以这台车的主要卖点是油电混合的版本。 丰田的ECVT系统很有特点，那就是水平连本田都不如；其运行模式主要是油电混合，内燃机是要作为主要动力单元的，可是这种系统的内燃机没有变速器，只有一个单速比齿轮；调整输出功率的方式为升降转速，那么想要节油就不能考虑驾驶乐趣了，否则转速和噪音都会难以控制。四驱版本使用的后桥电机功率极低，前后动力配比很是奇怪，这种四驱车的水平已经被同级国产车碾压了，比如宋PLUSDMiAWD。 所以日系汽车只能在日系车用户阵营中谈谈性能或品质，出圈就会很尴尬，这个问题已经被越来越多的消费者看明白，这些车都没有什么前景可言了。 本田的ECVT混动车以低速增程式为主、中高速油电混合，这个模式要比丰田略微先进一些，但相比只有高速才要混合输出的国产插电混动SUV而言仍旧有差距；所以CRV的竞争力是比较弱的，而本田的发动机机油乳化问题在新款车上仍旧有出现，质量评价要比丰田和日产更差，这对于本田的销量是必然会有影响的。 综上所述，日系汽车在中端阵营里的基础已经出现裂缝，随着豪华车因价格战而一步步的下探到中端价格区间，以及国产绿牌混动车和电动汽车的降维打击，综合实力较弱的日系汽车的表现会整体快速下降。 CRV这2个月都没有生产好吧！
下周行情或全面上攻！而明天股市就开盘了，及时给大家4点提醒1、近期贯穿行情的核心因素本周行情和11月中旬的行情很相似，那次在跳空高开形成缺口后，用了4个行情日就触及下半年趋势压力线！随后遇压转为横盘震荡直至本周一回补缺口，历时9……不管你信不信，这本童书能唤醒孩子的求知欲，让孩子学会高效学习拿到《战国护卫队》这本书，它给我的第一印象是封面大面积的绿色有些暗沉，不是我喜欢的颜色，感觉这本书跟我的调性完全不符。随意翻开书本，没搞错吧，里面的配图居然是黑白的插画？瞬间阅……商务部下半年汽车消费有望实现较快增长澎湃新闻记者周頔商务部副部长盛秋平澎湃新闻记者周頔摄7月7日，在国务院新闻办举行的稳定增加汽车消费国务院政策例行吹风会上，有媒体提问：近期国家陆续出台了一系列汽车消……家长们知道吗？秋季孩子最容易得的三种病，有备无患秋天总是来的猝不及防，前几天还在吹空调穿短袖，现在就已经沉浸在凛冽的秋风之中了。图源网络秋季已经到来了，气温也逐渐下降，孩子也容易被各种疾病感染，抵抗力也慢慢下降，……全国99的咖啡都来自云南！边陲小镇有了金字招牌，预计市场规模（央视财经《经济半小时》）互联网外卖平台发布的《2022中国咖啡产业白皮书》显示：2021年中国咖啡行业市场规模达3817亿元，同比增长27。2；预计2025年中国咖啡行业市场……定价69。99万，使用氢燃料，218PS马力，了解长安深蓝S新能源汽车市场的热度逐渐攀升，其内多以纯电或燃油、纯电混合能源类型设计出现，其他能源类型相对较少，2022年7月，长安汽车推出长安深蓝SL032022款730氢电版，氢燃料电池……2023年楼市回暖复苏的另一面大城市二手房抛售潮和小城市冷清这是熊猫贝贝的第1591篇原创文章这篇文章，从两个全新的角度，和各位读者朋友基于当下楼市现实，聊一聊2023年这一轮中国房地产的复苏回暖表现背后的一些动向。2023……关晓彤现身开机仪式！穿紧身裤秀一双笔直腿，近日，关晓彤参加新作开机仪式。作为女主角，当天穿着低调。尽管打扮很酷，但手腕上的粉色发带依然暴露了她的少女心。虽然在荧屏上活跃多年，但其实她现在只是一个24岁的小姑娘。……北京雪天的紫禁城和北海白塔出发，路过永定门景山顶上拍故宫景山顶上拍北海公园的白塔雪好大，白花花的一大片雪中紫禁城明思宗自缢处，还有碑景山公园一角北海公园门口的大……国内9个充满异域风情的地方，不出国门也能轻松打卡全世界在不能出国游玩的日子里我国广阔的土地上就有着许多充满异域风情的地方轻松就能打卡全世界！今天就我们一起去看看国内9个最具异域风情的地方01广西……给女性忠告睡前2个好习惯，淡化皱纹，延缓衰老更年轻相比于精致的五官大都是先天形成和决定的，靓丽的皮肤状况却都是后天通过保养和努力才能获得的。很多女性往往抱怨自己不够天生丽质，其实却是因为她们天性懒惰。没有什么皮肤是不经过……给8月份8位影视剧女主演技排个名，袁泉第一，虞书欣惨遭垫底今年7月份的影视剧圈可以说是惨不忍睹，除了吴磊的《星汉灿烂》以及杨紫的《沉香如屑》两部古装剧外，大多数作品，像《天才基本法》等剧或多或少都翻了车。反观今年8月份，影视剧圈……