林肯新车航海家详解，网友这价格，你会为它放弃BBA吗

　　林肯品牌在国内可谓几经沉浮，2014年林肯重新开启国内复苏进程，其中SUV车型MKX充当了主力成员，该车采用福特锐界平台打造，定位中型SUV。如今几年时间过去，林肯MKX中期改款更名航海家，于今年年初正式上市，外观和配置都有很大的升级，厂商指导价39。8852。88万元，一起来看看吧。
　　外观方面，航海家在老款MKX的车身基础上，加入了更多新的家族元素，车头采用了与领航员一致的前脸设计，看起来更加豪华大气。六边形中网格栅面积不小，内部采用了林肯家族最新的星辉式网状结构，加上大面积镀铬装饰，彰显出精致的美式豪华，内部带有主动闭合式格栅功能。大灯造型经过全新设计，狭长的造型看起来更加舒展，与车头整体融合更为自然，高配车型配备了矩阵式LED光源，支持自动开闭以及AHB自动远光控制等功能。下格栅为连贯式造型，中间有镀铬饰条装饰，同时前雾灯也采用了LED光源。
　　车身侧面，可以看到航海家侧面造型与老款MKX基本一致，车身看起来非常圆润饱满，较高的腰线从大灯尾部，一直贯穿到尾灯边缘。车身侧边大面积的黑色包围，搭配镀铬饰条，粗犷中流露一丝精致。后视镜设置在车门上方，能带来更好的前方视野，后视镜造型很有层次感，外壳集成有LED转向灯带；高配车型除支持电动调节加热折叠记忆自动防眩目等功能外，还带有车辆盲区提醒功能。全系车型均支持四门无钥匙进入车内一键启动，以及远程启动功能，车身B柱上的触摸式数字密码锁，是林肯家族的传统配置。车身长宽高分别为484919361681mm，轴距为2849mm。全系车型共有182021英寸三种轮毂尺寸提供，造型也各不相同。
　　车尾造型圆润敦实，上方宽大的扰流板，搭配尾门略微翘起的鸭尾设计，给车辆增加了一丝运动气息。作为较早使用贯穿式尾灯的品牌之一，林肯在航海家上延续了这一传统，尾灯内部有层次感，同时黑色后包围上方，还有横贯式反光条，让车尾视觉效果更宽。大面积黑色后包围，配合粗壮的双边共两出排气布局，让气势更充足。全系标配前后倒车雷达以及倒车影像，两款顶配车型还带有360度全景影像功能。
　　与外观相比，航海家车内变化不大，维持了老款MKX的整体布局，大面积的缝线皮质覆盖，搭配一体式中控，周围流畅的镀铬弧线，以及细节处木纹饰板点缀，车内充斥着典型的美式豪华气息。
　　三幅式多功能方向盘采用了家族全新样式，造型比较沉稳大方，除了有真皮包裹的握柄外，还加入了镀铬与实木饰板装饰。两侧多功能按键丰富，采用拨杆与按键的对称布局，全系标配方向盘换挡拨片，高配车型方向盘支持四向电动调节，以及加热记忆功能。
　　全系标配12。3英寸全液晶仪表盘，屏幕表面采用磨砂处理，能够很好的抑制反光，同时屏幕分辨率不错，模拟表盘效果细腻，而且显示的信息非常丰富。两款高配车型配备了全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等主被动安全装备。
　　中控部分，一体式中控操作区域，上方全系标配了8英寸内嵌式液晶触摸屏，屏幕左侧为林肯新的家族式按键换挡区域，右侧为车辆功能按键。搭载最新的SYNC3。2多媒体通讯娱乐互动系统，首次加入实时路况提示，系统支持多媒体娱乐、蓝牙电话、Carplay与原厂互联映射、语音识别控制系统、以及车联网功能。两款高配车型搭载Revel锐威品牌音响，全车共13个扬声器，同时全系标配车内主动降噪，以及7种色彩的车内氛围灯。下方空调调节区以按键和旋钮操作，布局稍显繁琐，全系标配分区自动空调，内置空气净化器和车内PM2。5过滤装置。
　　得益于按键式换挡布局，车内传统换挡区域变得非常简洁，杯架前方增加了容积可观的储物盒，内部有USB接口以及手机无线充电装置。车辆辅助操控配置方面，全系标配电子手刹、自动驻车、发动机自启停、上坡辅助；两款高配车型还增加了自动泊车入位，顶配车型更是加入了悬架软硬调节功能。
　　除最低配车型外，其它车型均配备了可开启式全景天窗，面积足够开阔，能够很好的照顾到后排采光需求。宽大舒适的座椅一直都是林肯家族的特色之一，除最低配车型采用仿皮材质，其它均为真皮包裹，座垫与靠背设计的非常柔软，具有不错的包裹性。全系前排座椅，均支持带腰部支撑的多向电动调节，以及座椅加热记忆功能，高配车型逐次增加通风、按摩、腿托功能，座椅的功能调节除了物理按键外，还可在中控屏幕内操作完成。
　　后排座椅同样延续了前排的舒适程度，坐垫填充厚实，全系后排靠背均支持角度调节，顶配车型还带有后排座椅加热功能。后排中间地板凸起不高，配有后排独立空调出风口、电源接口与两个USB接口、以及后排带杯架的中央扶手，后排靠背支持4：6比例放倒。
　　后备厢整体非常规整，侧壁上还设置了后排座椅一键放倒按钮，是个非常实用且人性化的配置。后排座椅完全放倒后，靠背与后备厢地板还留有一定角度，但是并不太影响储物，参考林肯MKX的容积数据为739L1473L。
　　动力方面，林肯航海家搭载了2。0T和2。7T两款涡轮增压发动机，2。0T发动机最大功率165kW（224Ps），最大扭矩392Nm；2。7T发动机的最大功率237kW（322PS），峰值扭矩500Nm；两款发动机均满足更严苛的国六排放标准，全系匹配全新的8速自动变速箱，提供四驱和两驱车型可选。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，顶配2。7T车型支持CCD连续可调阻尼悬挂系统。