近日，凯迪拉克官方正式发布了旗下CT5车型的官方图片。 新车獠牙状的日间行车灯可以说是极具特色，此外，新车推出了两种风格的外观设计，分别为风尚版以及运动版，其中运动版整体造型非常的激进，与海外版的V套件有着异曲同工之妙。值得一提的是，新车采用了2。0T涡轮增压发动机以及3。0T双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱。 该新款的凯迪拉克CT5将在纽约车展上正式亮相。 外观方面，CT5也遵循了凯迪拉克最新的外观设计，分为运动版与时尚版两种风格，我个人更加倾向于运动版的外观，因为运动版车型采用了更加激进的设计。此外，前脸部分两者最大的不同就是格栅的样式，运动版车型采用的是蜂窝状的中网，黑色元素更多，而风尚版车型更注重豪华感的营造，将许多小的镀铬元素融入其中，豪华感更强。大灯方面，新车采用了分体式的獠牙状日间行车灯，继承了现款CTS车型的风格，具有极强的辨识度，运动版的车型采用了高抛光电镀轮圈，美式气息浓郁，也采用了现在特别流行的类似溜背的造型设计。 运动版： 风尚版： 车身侧面，新车有点儿溜背的意思，这样的设计在近些年来的凯迪拉克车型当中从未出现过，可以说是一次非常大胆的设计，同时较短的前悬可以带来更好的操控性，能够使车头更加的听话，指向也更为精准。值得一提的是，运动版整个侧面没有采用任何的镀铬装饰，而是以黑色元素进行搭配，运动感十足。此外，风尚版车型的轮圈样式更为沉稳，而运动车型的轮圈采用了抛光高亮轮圈，这也是美系车型营造运动感的惯用套路。 车尾： 车尾部分，新车同样十分惊艳，上窄下宽的设计让它看起来极为运动，全新样式的尾灯组与CT6车型有着异曲同工之妙，相信一定能够吸引不少消费者的青睐，至少我是太喜欢了！此外，双边共两出的隐藏式排气有点儿太低调了，如果能换成中置双出的排气会更加诱人。 内饰方面可以看到新车采用了电子挡杆，挡杆的后方或为多媒体系统的控制旋钮。此外，新车的挡杆四周采用了木纹材质进行包覆，具有较强的豪华感。动力方面，新车将搭载2。0T涡轮增压发动机以及3。0T双涡轮增压发动机，具体数据还暂不得知，据猜测或与前阵子上线的全新的CT6车型相同。配备10AT变速箱，高配车型还将提供四躯系统供消费者选择。
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