6月13日,名爵全新纯电超能跨界车MULAN(中文名为木兰)正式亮相。这款新车基于上汽星云纯电专属架构打造,接下来,我们就来围观下这个木兰有何看点。 在解读MGMULAN之前,我们不妨先来了解下这个星云纯电动平台架构,该平台架构拥有超大带宽,车型覆盖A级D级,轴距最长支持3100mm,涵盖轿车、SUV、MPV以及跑车等各种车型,具备后驱与四驱两种形式,可以搭载多种电机方案,电池可充、可换、可升级。 MGMULAN实车图 MGMULAN MGMULAN 名爵近年来推出的多款车型,均以运动化的形象示人,MGMULAN也不例外。这款新车的外形采用了犀利的线条勾勒,整体的车身姿态非常的动感。前脸部分,造型狭长的大灯搭配上下方竖直的日间行车灯,看上去十分激进。下包围的设计也透露着凶狠的味道,两侧夸张的导风槽很好地起到引流和散热的效果。 侧面来看,MGMULAN的车身线条非常凌厉,配合悬浮式的车顶,很好的凸显了运动气息。就后45度的位置打量,笔者认为这款新车还要几分高合HiphiX的味道,你们觉得有没有呢?车尾部分,大尺寸扰流板与长安UNIT造型相似,保险杠下方的扩散器尺寸也比较大,贯穿式的尾灯中间是MG的LOGO,两侧呈Y字型,点亮后的辨识度还是很高的。 此次名爵并没有公布MULAN的内饰部分,我们也只能期待后期该部分的官图,但名爵表示它将会提供L3级自动驾驶技术和先进的智能座舱,可以期待一下。 车身尺寸方面,MGMULAN的长宽高分别为428718361516mm,得益于新平台的加持,该车的车轮尽可能的被布置在车辆两端,前后悬比较短,轴距却做到了很长,MGMULAN拥有2705mm的轴距。 MGMULAN 作为一款全球车型,MG表示:MULAN的安全要求能够同时满足的中国和欧洲五星安全标准。 MGMULAN 动力方面,MGMULAN搭载了最大功率150KW的驱动电机,配备三元锂电池组,0100kmh加速时间仅需3。8秒。需要提及的是,这套超薄魔方电池引入了LBS躺式电芯,能有效的降低电池包厚度,节省舱内空间,降低质心高度。此外,该电池还有热失控防护系统,能对电池进行多重防护。 MGMULAN拥有50:50的前后轴荷比,充分保证了操控的灵活性。悬架方面,MGMULAN采用了前麦弗逊、后五连杆独立悬架,有后驱和四驱两种布局,官方宣称最小转弯半径只有5。3米。 写在最后 严格意义来说,MGMULAN是名爵真正意义上的首款电动车,因为它采用了全新的纯电架构的车型,而且是基于全球化的设计和安全标准打造的。 MGMULAN预计将在今年下半年上市,笔者猜测其售价或低于20万元,起售价或在12万元左右,未来该车上市后会与大众ID。3、小鹏G3i、比亚迪海豚等车型展开竞争。 需要提及的是,MGMULAN是一款全球车型,要知道2021年中国汽车品牌出口销量第一的是正是上汽MG名爵,全年海外累计批售364032辆,销往全球80多个国家和地区,在全球18个国家跻身当地单一品牌销量前十,因此MGMULAN的市场前景还是比较可观的。你们认为MGMULAN售价多少合适呢?欢迎在评论区和我们互动交流。