新车三年内自燃谁负责，新车3年内自燃厂家赔吗？

　　尊敬的题主您好，感谢邀请！
　　新车三年内自燃谁负责？谁的责任谁负责。新车三年内自燃厂家索赔吗？符合规定就索赔。
　　一般汽车自燃引起的原因有以下几方面：
　　供油系统、电器系统、漏电、短路、接触电阻过大、点火顺序错乱、加大熔丝容量、机械系统、车内易燃物品、车底下的易燃物等造成。汽车自燃原因复杂，三年内自燃一般以下原因造成：
　　一是：主要是电路和油路引起。（油箱了油枪已自动跳枪加油结束，这时要求加油员继续加油至油箱口外溢的）
　　二是：买车后改装造成的自燃。
　　三是：驾驶室内易燃易爆物品引起。
　　四是：车辆出过大事故导致电路连接不规范等原因引起。
　　五是：车辆底部夹杂易燃物品，譬如麦秸，高温引起自燃。
　　题主所问3年内的新车引起自燃，厂家是否索赔？
　　先看看厂家怎么规定的，厂家是怎么告知消费者的，大家买车时随车的《用户手册》中一般注明避免引起三包索赔争议告知条款，内容如下：要诚信履约！【车辆出现故障后，用户有意破坏原始状态，造成无法鉴定的故障或有欺骗行为的，将可能引起三包责任争议。】【对于任何未经过主机厂许可的改装或加装（软硬件），包括改变原车结构和电器线路、加装非纯正附件等行为，由此造成的火灾、事故、伤亡等人身和财产损失，主机厂一般是不承担任何责任的。】车辆出现故障，第一现场不能破坏；车辆严禁私自改装。否则，丧失索赔权利。
　　新车三年内，一般情况下还在质保期内，如果遇到汽车自燃时，在自己及车内人员安全的前提下，抓紧用自备灭火器灭火的同时拨打119报警。假如条件允许，召集路过车主的灭火器灭火最后感谢。能自行扑灭的就第一时间扑灭，减少损失，要是火势凶猛，就得等消防人员灭火了。
　　自救灭火注意科学，不要给火势增加空气流量，越着越旺！不要逆风救火！注意安全！为什么要报警拨打119通知消防灭火呢？索赔时还有个流程需要材料如下：【车辆自燃必须报警，让消防出具报告看看是么原因导致引起。再联系服务站让厂家出具自燃原因报告，看两份报告结果是否一致，再根据结果由服务站向厂家提出索赔要求。】
　　厂家出具的自燃报告慢点，因为原因错综繁杂，需要时间取证论证等，耐心等待皆可！牵扯到品牌美誉度的传播，厂家是很负责任的。
　　有人提到服务站在车辆售出前的加装，只要是主机厂授权的服务商都是合法的，你只确定不是买车后你自己增加设备改装加装线路即可。
　　新车三年内（也就是质保期内），随车《用户使用手册》中一般注明下列一至八条中规定。经鉴定是个人原因自行引起的车辆自燃，您放弃了索赔权利！要诚信履约！主机厂一般会对保修期及三包有效期内车辆做出哪些免责条款声明？一、易损零部件超出其质量保修期出现产品质量问题的。二、家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的。三、家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的。四、用户手册或三包法中明确明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的。五、发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的。六、因消费者未按照用户手册要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的。七、因不可抗力因素而造成损坏的。八、在家用汽车产品保修期及三包有效期内，无有效发票和三包凭证的。
　　新车三年内，如果您在质保期内脱保，甚至车辆出事故后也没在授权服务站维修，那么您放弃自燃索赔了。主机厂一般在随车《用户保养或使用手册》中告知车主以下事项，要诚信履约：车主接受首次免费保养后，每间隔一定的时间或行驶里程（先到为准），（各主机厂规定的里程或时间不一样，根据车辆用户手册上的时间或里程为准），须到各主机厂授权的服务站进行定期保养维护，保养维护项目见自己购车所携带的《用户手册》有关规定。定期保养维护是确保汽车正常使用的必要条件，如果不按照保养规定定期维护保养，将可能引起三包争议。
　　如果您的爱车在三年质保期内，非要改装增加设备、脱保不可，那么您失去诚信履约了！建议您个人给车辆买份自燃险吧，一是对自己负责任；二是对主机厂和服务商负责任，别到时后悔莫及抹黑主机厂和服务商，产生负面影响，影响品牌美誉度。最终结论：新车三年质保期内（有的时间长点），按照《三包法》、《消费者法》、《用户手册厂家规定、注意事项》，按时履约维护保养，只要不是人为因素纯属产品质量问题引起的自燃都好解决。不要偏听偏信，固执己见行事，不出意外怎么都行，出了意外是失信履约造成的后悔怨谁呢？
　　希望对您有所帮助！
　　这个问题真的是特别的复杂的，一般的车辆都是质保三年或者六万公里，或者是五年十万公里，在质保期内，如果车辆了什么问题，都是质保的。如果车辆自燃，这属于大的事故，属于特别事件，这样大的特殊事件都有4S店现场取证，如果4S店现场取证决定不了的，需要上报给厂家，厂家来鉴定到底是不是设计缺陷造成的车辆自燃。
　　车辆自然，首先你自己没有给车辆安装其他用电设备，例如大功率用电设备，或者是其他加装的用电设备，这些都要排除，没有改装线路，例如安装一键启动或者遥控玻璃上升等设备，发动机没有改气等这些外在因素排除在外。如果没有安装这些用电设备，厂家会有专业人员进行鉴定，鉴定到底属于正常设计缺陷或者产品质量导致的车辆自燃，要排除人为造成的车辆自燃以后，才会免费索赔新车的。
　　另外需要注意的是消防单位出具的证明也是有法律依据的，如果消费单位认定你的车辆是质量原因导致车辆自燃，那么这一份证明也是有力证据，厂家也会认定的。如果说消费单位认定你的车辆是非质量因素，就是说你人为因素导致车辆自燃的，那肯定厂家会拒赔的，你想都不用想。自己也处理过车辆自然因素，当时客户新车开回家的时候过年，把车停到庙会烧香的地方，导致车辆自燃，然后人为把车辆挪动到其他地方，这些其实都可以鉴定的，不要耍小聪明，大家怎么认为？
　　汽车自燃可以算是最重大的损失了，所以想要厂家赔付比较难，但是也不是完全不可能。想要让厂家赔付，首先得确定是车辆因为自身故障导致的自燃，光是确定自身故障这一条就很麻烦。
　　当一辆车烧到连渣渣都不剩的时候，你可以想象找原因有多难。除非你有起火全程的监控，否则的话一个打火机残骸都有可能成为起火原因。另外还会看你的车上是否有过改装或者私自加装的用电器，比如点烟器接出来当电源用就不允许。
　　就算是确定了自身故障导致的，还要同时满足一些限定条件，比如车辆没有超过质保期，质保期不只是时间限定，还有里程限定，即便没到3年，但是里程超过了也不会基于赔偿。超过了一天，或者超过了一公里都很可能被拒赔，不要质疑厂家甩手的能力。还有就是正常的保养，首保按时做是必须的，在质保期内的其他保养也要在4S店做，这样才有较大的把握拿到赔偿，即便是中间有一次在非官方指定的机构保养，厂家都有可能把责任撇得一清二楚，因为你没有在4S店保养，所用的材料是否可靠，工人的操作是否正规都无从考证。也就是说4S店的保养再不正规，他也要承担责任。非4S店的保养再正规，材料再好也不行，原因就是非4S店的操作，厂家不认可。
　　如果您很担心自己的车辆自燃的话，可以考虑上一个自燃险。算上不计免赔和优惠，一辆10万元的车一年保费大概就两三百元。一般来说一款原厂新车在质保期内自燃概率是比较小的，所以大部分车主都不会在质保期内给车辆上自燃险，一般都是使用七八年以上的车才会考虑上自燃险，但如果真是万里挑一的那个人就很倒霉。
　　按三包法规定新车三年内算质保期，质保期内因车辆自身质量问题导致的自燃，厂家是有赔偿责任的！
　　不论是燃油车还是新能源汽车引发车辆自燃的因素很多，包括但不限与以下因素：
　　1、汽车油路出现问题，造成漏油、漏液；
　　2、电线老化或改造不当，容易造成短路或产生火花；
　　3、高温引起易燃物燃烧，如打火机，或光线聚焦引燃车内物体，如放大镜、眼镜等；
　　4、由于撞击或机件故障，从而引起火灾；
　　5、天气干燥，人体或车身易摩擦起电，在放电时引燃周围易燃物，如落叶、挥发油气；
　　6、新能源汽车充电装置故障短路，电池单元故障造成的起火自燃。
　　车辆一旦发生自燃，无论是找保险公司还是还是找汽车厂家理赔，都绕不开一个关键环节就是必须要消防部门出具证明的。尽管在车辆燃烧过程中，没有来得及请消防部门灭火，但是车辆烧毁以后，也应该向消防部门报案的。消防部门在接到报案以后，会派出人员进行调查，落实车辆燃烧的原因和结果的，只有在这样的条件下，消防部门才能出具车辆燃烧的证明书的。其实车辆发生自燃，要搞清楚原因，如果是车辆设计上存在问题的，还可以向汽车制造厂索赔的。
　　第三方出具鉴定结果，如果是人为改装车辆引起的自燃，厂家和保险都不理赔的。如果是非人为导致，且在质保期内的，由厂家负责。厂家直接对接车主一般会索赔一辆新车，至于能不能给把上牌时的购置税和保险给赔偿给车主，就得看车主的沟通能量了！保险公司一般是给理赔现金，现金额度是按照车辆年限折旧和投保车损险时的保额计算理赔费用。
　　是2020年9月保险费改以后投保车损险的车辆，即便是车损险包括自燃险，3年质保期的自燃的，只要确认是质量问题导致的自燃，还是直接找厂家索赔比较划算！但是厂家也会在见到消防部门出具的鉴定书后再安排自己的售后服务人员，对自燃原因查勘确认一遍，有的厂家甚至找理由推卸责任，车主回头找媒体、走诉讼都是费时费力又费钱的过程！大多数厂家还是本着不影响品牌美誉度，低调快速达到客户诉求，及时解决的！
　　费改以后的车损险包括的自燃车辆的理赔范围：
　　1）在没有外界火源的情况下，由于本车电器、线路、供油系统、供气系统等车辆自身原因或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失；
　　2）为防止或者减少车的损失所支付的必要的、合理的施救费用。
　　以下免责情况不在赔付范围内：
　　1）由于擅自改装、加装电器及设备导致被保险机动车起火造成的损失；
　　2）被保险人在使用被保险机动车过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；
　　综上，如果遇到车辆自燃后的理赔尽量遵循以下流程处理流程：
　　1、当汽车发生自燃事故后，车主应及时报警，并寻求相关部门出具《火灾原因认定书》，这项文件是车主在日后主张车辆存在质量问题最初阶段的重要证据；
　　2、在已经投保车损险的前提下，及时联系保险公司，因为保险合同一般都规定，保险事故发生48个小时内，如果投保人不及时报案，保险公司有权拒赔；
　　3、将车辆自燃的消息告知汽车经销商，如果确实因为产品本身设计故障引发的自燃事故，即便出了三年的质保期，那么理论上车主还可以通过经销商或者汽车生产商协商获取赔偿；
　　4、当责任确定非车主人为造成的之后，保险公司便会给予车主相应的赔付，并回收走车辆和相关手续。
　　只要没有把人烧死就万幸了，车烧了，人在把钱挣回来，在从新买一辆。