晚上跑高速要特别注意以下5点，所有驾驶员都要牢记

　　很多人都有晚上跑高速的经历，目的地较远，走着走着天就黑了，还是要继续赶路。晚上跑高速与白天的区别是视线变差了，因为绝大多数高速上都没有路灯，只能靠车灯照明，视线要差很多。视线变差了就更容易发生交通事故，有的危险只有距离很近了才能发现，此时已经太晚了。所以今天我就来说一下晚上跑高速该重点注意什么？应当怎么开车？
　　1。首先不能犯困，白天开上两三个小时都容易困，更何况晚上。人在车内环境很密闭，晚上四周又很黑，如果车内没有人说话聊天，时间久了很容易犯困。解决困意最好的办法就是和车内乘客聊天，最好讨论问题式的，就是让自己动脑子的说话。如果没有人聊天，困了基本无法解决，稍有困意时要在下一个出口下高速或者进入下一个服务区，先休息，有精神了后再开车。不要说忍一忍吧，继续行驶，很容易忍不住睡着了。
　　2。灯光的使用，晚上开车不得不说灯光，很多人都用的不正确。在没有路灯的高速上开车，一定要用远光灯，因为近光灯的距离太近了，车速又比较快，发现路面有障碍物时距离太近，没有躲避的时间。但要注意，如果你前方有车，你一直跟着前车行驶，那就不要开远光灯了，要转换成近光灯，远光灯会照的前车看不清路。在超车的时候，距离前车100米左右也要转换成近光灯，因为你开着远光灯超车，前车通过后视镜只能看到白茫茫一片，根本无法确定与你的距离。并且超车的时候要用左转向灯作为提示，接近前车时多留意一下他有无异常举动，再加速超越。
　　3。车道的选择。尽量走中间车道，或者前方有车的车道，因为视线差，有的时候地面上有障碍物根本看不清，即使用的远光灯，也是到了近处才能看清。曾经我就有这么一次经历，晚上在最右侧车道上行驶，突然发现前方路面上有一个大的障碍物，此时距离很近了，好在迅速刹车打方向躲避了过去，近处一看是一个保险杠在右侧车道中间放着，也不知道是哪个车保险杠撞掉都不要了。所以说远处根本看不清路面上低矮的东西，开车的视线一般是看向远处，白天地面有东西很远就能看见，晚上不容易看见。中间车道出现障碍物的概率比较低，或者前方有车，你在后面跟随着，遇到障碍物的概率就更低了，只要前车能通过的地方，你一定也能通过。
　　4。车速不要太快。晚上的车速感是偏快的，也就是白天你跑110kmh感觉车开的并不快，但晚上你开100kmh你就会感觉比较快了。所以不要超过你能控制的最高车速，假设100你就觉得比较快了，那就不能再提高车速了。不能看了一眼车速表才100，白天都跑110以上，还想着再快点。车速超过自己的控制范围，如果有意外情况发生，很难控制车辆，发生交通事故的概率会增加。
　　5。要多看路要看地面的标线以及路边的反光标志，特别是有弯道的时候，不能看前方车辆或者其他东西。如果道路转弯了，看地面的车道线很轻松就能看出来，路边的反光指示标志也能看出是转弯。如果眼睛看前方不看地面，转弯的道路可能不会及时发现，弯道大小也看不出来，容易偏离车道。另外跟车距离也不能太近，要比白天的距离更远一些，一旦前车有意外情况，自己的反应时间会更多一些。