这车气场比奔驰S级还强，全系3。0T，打七折都难卖！

　　在大型豪华车领域，奔驰S级无疑是现象级产品，屹立多年不倒，宝马7系、奥迪A8永远都是追随者的角色。奔驰S级主要是品牌沉淀太厉害了，其实论性能并不是同级最强，论颜值气场也未必就没有对手。今天老刘要说的这款大型豪华轿车，虽说在大部分人眼里品牌形象不及大奔，但如果论气场、气质绝对不会输，甚至还要强，只可惜这车如今打七折都难卖：
　　这是一台捷豹XJL典雅商务版，是全系的低配车型，这款车指导价88万8，但因为没什么人买，实际也就60万左右，基本是7折的水平。个人感觉这个车不谈其他的，就看这个外形，气场，绝对是很到位的，尤其是英国绿的配色，更增加了一份贵族气质。曾经，捷豹的雪茄车身被很多人奉为经典，还有那美洲豹的立标，如今虽然车身造型发生了变化，立标也消失了，但依旧保留了英伦绅士的优雅，颜值依旧在线。
　　侧面个人认为是这台捷豹XJL最漂亮的角度，非常的修长优雅，相比奔驰S级更多了一份高级感，S级则过于行政商务了。XJL一直就是大型轿车范畴，尺寸为526518991460，轴距3157，跟S级差不多，空载自重近2吨。低配车型配置的轮毂都是18寸的，轮胎规格为前24550R18，后27545R18，带胎压监测功能，备胎为非全尺寸。
　　车尾设计比较简约，尾灯是竖形，LED光源。尾箱正中还是美洲豹的LOGO，左边是XJL车型标识，右边是3。0的排量标识。现款XJL只有3。0的了，之前5。0车型因为太贵，几乎没人买已经取消。后包围带有一根镀铬亮条贯穿，排气是双边双出，圆管设计。
　　XJL的内饰感觉这几年都没有怎么变化，设计上中规中矩，豪华感还是有的。顶部是圆形空调出风口，中间10。2英寸的多媒体大屏，内置的功能跟路虎的大部分车型差不多，下方是多媒体及空调调节区域，很多实体按键。方向盘是三幅真皮，集成了多功能按键。全车座椅都是真皮材质，主副驾带多向电动调节，加热功能也是标配，通风、按摩在中高配车型上有配置。
　　后排空间是没啥问题，不过中间底部凸起较高，实际后排坐两个人才是最合适的。后排座椅也带加热功能，但不支持按比例放倒。后排配置了空调出风口、充电接口、扶手杯架，都属于常规配置。
　　相比奔驰S级、宝马7系、奥迪A8入门级车都用上了2。0T四缸机，捷豹XJL目前全系还是标配3。0T六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，采用缸内直喷，必须加95号油。驱动形式有后驱跟四驱可选，低配车型是后驱，变速箱是8AT，0100kmh只要5秒9。就性能来说，也不输低配的奔驰S级。没什么人买，主要还是品牌问题，支撑不了88万起步的价格，打7折销量都没起来。还有就是捷豹的品控、后期维护成本、以后卖车的残值率也是个问题。