C919再获300架订单，基金提前布局国产大飞机

　　自珠海航展开幕以来，市场热度不断，国产大飞机C919在展会精彩亮相并获得300架新订单，与此前累积的八百多架订单加起来，中国商飞已经获得超过1100架大飞机订单，消息带动产业链公司行情波动，近期获得大量主力资金流入。
　　大飞机板块近5日流入资金最大的个股是中航光电，截至11月10日收盘共有主力资金净流入3。65亿元，此外还有西部超导、中航电机和威奥股份等个股5日主力资金净流入过亿；市场资金尚且追捧热点，公募基金更是早早就布局大飞机相关个股。
　　中航沈飞是大飞机板块龙头公司，公司核心业务为航空防务装备研发制造，第三季度公司十大股东名单中有4只证券投资基金产品，分别是易方达国防军工混合、富国军工主题混合、兴全趋势投资混合和国泰中证军工ETF，四只基金累计持有公司4827。86万股，占总股本比例的2。49。
　　从基金三季报的数据中了解到，有多家基金在第三季度增持了中航沈飞，其中增持较多的是兴全趋势投资混合（LOF），第三季度新进第八大重仓股，增持数量1181。61万股；此外还有兴全轻资产混合（LOF）、富国兴远优选12个月持有期混合A和富国新动力灵活配置混合A等增持超过200万股。
　　从基金持股变动情况上来看，第一季度中航沈飞被84家基金持有10260万股，到了第二季度持股家数就上升到520家，持股规模也上升到19067万股，占总股本比例9。73，持股数量比第一季度上升了85。83；虽然第三季度持股总数下降到14285万股，持股基金数量也明显减少，但主要是第二季度持股较少的基金完成出清，剩下的都是信心比较坚定的产品。
　　同为大飞机龙头公司的航发动力，在第二季度新增458家机构持股，持股占总股本比例上升了3。65；博时军工主题股票A增持了445。56万股，华夏产业升级混合A也增持了329。18万股；第三季度前十大重仓基金净增持航发动力710。73万股。
　　大飞机龙头企业三季度基金持仓变化：
　　鹏华基金基金经理陈龙认为，大飞机对民用航空领域有重大意义，就目前来说军民融合是一个比较好的发展方向；川财证券分析师陈雳表示，国内航空需求随着经济发展而有较大的提升，预计国产大飞机能保持一个中长期的增长趋势。
　　国产大飞机作为国家重要的发展战略，此次C919等机型的订单有望打破民航飞机市场被空客和波音两家寡头公司垄断的竞争格局，对保证国家安全有重要意义。而国产大飞机走出国门，飞向世界，将为产业链相关公司带来巨大的发展前景。
　　不过大飞机的技术较为复杂，涉及领域较广，普通投资者很难凭一己之力做出正确的投资决策，对于这些复杂领域的投资，基金的优点就更加显现出来，通过知名基金经理的调研，可以为投资者筛选出有投资价值的领域。从短期投资机会上来看，目前正是行业初期阶段，可以关注原材料例如零部件加工、钛合金等板块的投资机会。
　　本文源自巨灵财经