昨日，我们这车值么账号发布了一个关于家人真实体验理想L9的视频，笔者发现一个很有意思的点是，几乎任何年龄、性别的人对于理想L9的评价都是非常正面的。这就让我们不禁会发问，理想L9到底是有什么魔力可以吸引到不同年龄层的人呢？难道真的每个人的需求都大相径庭吗？相比于上市初期那句有些狂妄的口号，真的有那么多人会为此买单吗？今天笔者就一起带大家分析一下理想L9如此火爆的原因。 11月1日，理想汽车官方公布了10月份新车交付数据，10月理想汽车交付新车10052辆，连续两个月突破万辆。截止至2022年10月31日，理想汽车累计交付量达22。1万辆。不久前9月份中国汽车市场的销量榜和全球市场的销量榜公布，在全尺寸SUV销量榜上，我们惊奇的发现了理想L9的身影。而其连续两月交付量破万，也直接打破了40万元以上，豪华SUV领域国外品牌垄断的格局。销量的谜题已经揭开了，那理想L9到底有什么独特的卖点，愿意让如此多的消费者为此买单呢？我们一起接着往下看。 李想独特的个人风格，以用户需求为中心的产品 不同于传统车企的营销，造车新势力创始人在品牌调性和产品定位上，个人风格鲜明，理想汽车表现得尤为明显，创始人李想始终是团队中最重要的产品经理之一。李想曾经在微博上透露了一个做产品的绝招，并自嘲为一个臭不要脸的产品经理。 李想表示：当我和产品团队和研发团队讨论一个我认为必须要实现的功能（我是一定会先做用户需求和实现逻辑的详细验证的，这方面我们是非常专业的）的时候，如果研发团队说他们实现不了，时间不够，或者说别的品牌也做不到的时候，我就会开始耍赖。如果这个功能实现不了，我决定这个产品就先不交付了，我会说服供应链、制造、销售等在内的团队耐心等着，直到你们能做出来我才会把产品推向市场。你就会发现，多么难的事情其实研发团队都能做到，而且效率极高，只是他们缺少一个臭不要脸的产品经理。 由此可以看出以用户需求为中心，这句话看似简单，但做起来却难于登天，理想汽车一直在秉持着这一造车理念，无论是理想ONE还是理想L9，都将以用户需求为中心这句话贯彻到底。 理想L9在大尺寸的基础上，针对家庭用车的各种场景，精准的把握住了目标用户的需求，在各方面都做到了更细致的优化。 比如取消了司机面前的仪表盘，取而代之的是在方向盘上方加入了一个小尺寸的安全驾驶交互屏，同时在司机正前方提供了13。35英寸大尺寸的HUD抬头显示屏。 再比如车载小冰箱，如果你的孩子还小，需要随时用奶瓶的话，这时它就是你的奶瓶空间。带娃出行时可以用来温奶，和朋友一起出去玩的时候也可以智能冰饮料，实用性很不错。 如果孩子更大一点的话，理想L9后排的15。7英寸吸顶屏幕，还能让孩子在旅途中看看动画片和Switch游戏，避免孩子因为无聊而苦恼；同时，这里的后排可折叠桌板，也能在停车时，让孩子在车内写写作业或者吃个饭，整体的便利性都很不错。 各种极致的细节都体现着李想完全以用户需求为中心的产品经理风格，在家庭用车上，他确实走出了一条属于自己的路。 极致堆料，全自研价值显现 作为一款售价超过40万元的全尺寸SUV，理想L9之所以能够取得如此卓越的成绩，离不开理想汽车在背后默默的耕耘付出，其中包含了领先同行业的自主研发能力、完备的供应链的能力，以及智造能力上的积极布局和发力。 自研能力对于一个造车企业的重要性不言而喻，理想L9的身上就采用了自己全栈自研的底盘控制系统，悬架系统媲美百万豪车，即前双叉臂后五连杆独立悬架，在该悬架的加持下，理想L9的操控性能绝对可以满足消费者，并且还能保障车内驾乘人员的乘坐舒适性。 除此之外，理想L9还搭配了智能空气弹簧和CDC连续可变阻尼减震器，在配合可实现80mm范围内高低调节的空气悬架，既能够提升车辆的通过性，也可以通过降低车身高度降低能耗，提升高速驾驶的操控性能。同时，理想L9可在停车的时候更大幅度降低车高，为老人和孩子提供便捷上下车的体验，后备厢装载行李也更加轻松。 而在当代车企最卷的智能辅助驾驶方面，理想L9同样有着极致的堆料，该功能作为汽车目前的核心组成部分，理想L9不仅标配了自研的旗舰级ADMax智能辅助系统，并且由两颗英伟达OrinX算力芯片，总算力达508TOPS，保证车辆的超强算力，再加上双处理器的加持，理想L9可以高效处理传感器的融合信号，从而实现360全方位覆盖，让用户随时随地都能掌握车辆的信息。 基于性能优异的增程器技术，理想L9的旗舰级增程电动系统才刚拉开序幕。它搭载前后双电机智能四驱系统，理想L9采用了由理想汽车控股的理想新晨公司自主研发和生产的1。5T四缸增程器，热效率最高达到40。5，充沛的动力性能赋予它5。3秒破百的实力，同时CLTC工况下热机油耗低至5。9L100km，和同级全尺寸SUV相比，这两项数据都无比抢眼。 当然，作为一款新能源SUV，它的性能实力还包括超长续航以及实用的对外放电能力，WLTC总续航达到1，100km。同时对外放电功率达3。5kW，完全满足家庭长途用车、露营、娱乐等的多元化用车需求。 极致舒适配置超越同级 还有一点也是理想L9获得市场青睐的核心之一，那就是极致的舒适性。理想深知长途驾驶的舒适性和噪音是疲劳的来源，所以在这两点上下足了功夫。 理想L9采用了大六座布局，并且车内的每一个座椅均支持电动调节，前两排的4个独立座椅拥有座椅通风和SPA级十点按摩，足以让驾乘者在旅途中得到全面的放松。 而Nappa真皮保证极细腻的触感和良好的透气性，3D舒适性海绵再加上符合人机工程学的设计，也足以确保乘客的脊背健康，配合其静音电吸门和双层隔音隔热玻璃，静谧性可以无忧在车内小憩，想象一下你坐在车上的感觉就像是坐在一朵悬浮的云上，是不是很惬意呢？ 写在最后 笔者毫不掩饰的认为这轮中国汽车品牌的崛起已经是不可阻挡的趋势。正当我们将视线都集中在理想L9取得月交付过万的成绩时，我们其实还忽略了一个事实，那就是在国内全尺寸SUV市场中，理想L9的月销量已经远远甩开奔驰GLS、宝马X7等同级别豪华SUV，销量稳居第一，由此可见以理想汽车为代表的新一代中国汽车品牌实力正在逐渐崛起，而这在以前是不可想象的。 理想对于消费者的需求和心理拿捏还是相当到位的，产品完全基于精准客户群体打造的，并且有着极致的产品细节。更高的定位，更大的尺寸，更丰富的配置，更强劲的动力，这些优点都是L9能成为爆款的主要原因，同时因为用户群体的不断积累，理想的品牌实力也逐渐得到认可，品牌形象逐渐符合40万元的价位，产品力逐渐获得用户的认可。在这样的基础之上，理想L9能够做到这样的市场成绩，也就不值得奇怪了。
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