8月稳中向好，长安汽车蓄力金九银十

　　随着时间进入9月下旬，中国车市的传统购车旺季金九银十已然拉开大幕，作为各大车企冲击年度销量目标的关键一环，每年的9、10月份，各家车企都是严阵以待，以寻求更好的销量成绩。
　　而在金九银十的销量数据正式出炉之前，我们大抵可以通过8月各家车企的销量数据，进而分析出它们在接下来的两个月份，能够释放出怎样的潜力，毕竟任何一家能够在8月这一销售淡季取得瞩目成绩的车企，自然不必担心它在9、10两月的市场表现。
　　不过客观来说，近些年，因为疫情反复、芯片短缺、供应链暂停等等因素，因此各家车企所公布的销量成绩都不太真实，并不能真正反映出其真实情况。所以为了更好的分析，这里举一个最为直观且贴切的例子长安汽车。
　　让电于民，长安展现央企担当
　　回顾8月，川渝地区高温限电等词条频上热搜，长安汽车积极响应政府号召，坚决履行企业的社会责任，为确保电力供应安全有序，保障群众基本生活需求，长安汽车在渝基地实施限电停产，让电于民，充分体现央企担当。根据长安汽车的公告：受此（高温限电）影响，公司8月产销目标预计减量约10万辆，对当月产销产生较大影响，但对全年目标影响有限。
　　总的来看，长安汽车8月自主品牌销量为9。8万辆，占到集团销量的七成，18月自主品牌累计销量为115。7万辆，占到累计销量的八成；8月自主板块新能源车销量为1。79万辆，同比涨幅为74。81，18月，累计销量为12。63万辆，同比劲增109。28。
　　再往下细分，长安自主板块表现最为亮眼的，莫过于CS家族、UNI序列等长安系爆款家族。即使在限电停产的背景下，CS家族8月批售销量2。1万，零售销量为3。5万辆，UNI系列8月批售销量1万辆，零售为1。9万辆。除此之外，搭载蓝鲸发动机的蓝鲸家族车型，亦是该板块最为坚实的基本盘，8月批售销量4。5万辆，零售销量为8。5万辆。
　　与此同时，在新能源车板块，长安汽车亦展现出强悍的新能源大三电正向开发能力，且依托于一系列新技术的突破、新平台架构的打造，长安新能源车辆产品于2022年实现了集中爆发。
　　在当下竞争极为激烈的小型纯电车市场，长安汽车所推出的精品纯电小车长安Lumin一炮而红，自上市以来首月订单量突破3万辆，8月交付量为10783辆。
　　而作为长安汽车攻坚主流新能源市场的全新品牌，长安深蓝所推出的首款车型SL03，发布33分钟即订单破万，截至目前，累计大订已超4万辆，已是中型新能源轿车市场中最受瞩目的一匹黑马。
　　至于高端新能源车领域，由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头联合打造的阿维塔品牌，首款车型阿维塔11，它集中展现了长安汽车在新能源车领域的深厚技术积累，同时也肩负起长安汽车的高端智能向上之路，截至目前，新车已收获超2万辆的订单。
　　毫无疑问，这一连串数据已经用强有力的事实证明，长安汽车的销量结构已进一步优化，燃油车及新能源车双线向好，自主板块在充当销量支柱的同时，新能源车领域更是成为拉动集团销量上涨的全新增长引擎。品牌向上，长安汽车蓄势待发
　　不难看出，目前生产已全面恢复的长安汽车，凭借着CS家族、UNI高端产品序列等所组成的燃油车明星产品矩阵，加之长安汽车在新能源板块的完善布局，例如长安Lumin、深蓝SL03以及阿维塔11所组成的三驾马车，已经足够令外界期待，长安汽车在金九银十将释放出怎样的市场势能。
　　值得一提的是，在本月初，J。D。Power（君迪）发布了2022中国新车质量研究（IQS）排名，长安汽车以209个PP100的优异表现，蝉联中国品牌第一宝座，并以遥遥领先第二名的优异成绩，用硬实力证明了长安汽车旗下车辆产品坚实的品质，这势必将进一步助推长安汽车建立高质量产品提供者品牌形象。
　　也因此，近些年自主板块销量与口碑的齐增长，为长安汽车带来了正向反馈，根据东方证券的调研数据显示，长安汽车自主品牌车型成交均价在2018年为7。72万元，而这个数字在2021年时已增长至10。02万元，年均复合增长率为12。2，该项数据的增幅要远高于其他自主品牌。
　　与此同时，进入2022年以后，长安汽车企业经营质量仍在稳定提升，根据其刚刚披露的2022上半年业绩数据，长安汽车今年上半年营业收入为565。74亿元，实现归属于上市公司股东的净利润58。58亿元，同比劲增238。74，而在归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润这项企业经营关键指标中，则为31亿元，同比涨幅达到了惊人的319。07。
　　以上的种种迹象表明，在企业经营方面，长安汽车已进入良性循环态势；而在企业形象方面，经过多年的积累与沉淀，长安汽车的产品品质与品牌形象在消费者心中也在稳步提升，这些都有利于长安汽车在冲高之路上走得越稳越好。写在最后
　　不难看出，经过8月的调整，苦修内功的长安汽车又针对车辆产品品质、产品结构等维度进行了优化升级，同时随着金九银十购车旺季的大幕拉开，即便中国汽车行业下半场竞争加剧，但长安汽车已然展现出了长安实力，势必能够在这场竞争中再次占据领先身位，引领中国汽车产业继续向上攀登。