把申通146亿卖给马云的女创始人陈小云，后来怎么样了？

　　提起快递公司，最先让人想到的便是三通一达加顺丰，三通一达即申通、中通、圆通以及韵达。
　　殊不知，三通一达加上被收购的天天快递，都出自同一家公司，即申通快递。90年代，不满20岁的陈小英与丈夫创立申通快递，拉开了民营快递收割市场的大幕。
　　而陈小英22岁丧夫，40岁身价过百亿成为快递女王，43岁又急流勇退将公司卖给马云的故事在行业内为人津津乐道。
　　那么，把半生心血浇灌的申通快递卖给马云后，陈小英去哪儿呢？1。厂妹的逆袭
　　陈小英出生于浙江桐庐农村，家境贫寒，家里兄弟姐妹多，全靠父亲一人养活。如果没有变故，陈小英或许可以和其他孩子一样，节衣缩食多读几年书，获得通过读书改变命运的机会。
　　然而，天不遂人愿，陈小英读初中那年，父亲突然患病离世，一家人的生活雪上加霜。迫于生计，陈小英只能辍学回家，进工厂打工补贴家用。
　　进工厂那年，陈小英16岁，还像个稚气未脱的孩子，但她并没想到，命运转折的机会很快就来临了。
　　刚到印染厂，陈小英就认识了老乡聂腾飞，因为是同乡，两人一见面就熟络起来，聊天也格外投机。一段时间的交往后，陈小英和聂腾飞互生爱意，成为情侣，也很快谈婚论嫁结成夫妻。
　　陈小英夫妇打工的地方是一家位于杭州的印染厂，90年代中国刚刚进行市场经济体制改革，各行业对外贸易发展迅速，各家印染厂的生意也都红红火火。
　　国际贸易，出口报关是非常重要的一环，杭州工厂出口货物集中在上海港口。因此，为了能及时发出货物，每家企业都要把报关单及时送到上海。
　　巧合的是，聂腾飞负责工作的正是将报关单派送出去，找人运到上海。这份工作看似简单却有不小的压力，聂腾飞经常为报关单不能及时送到上海而着急上火，可即使再着急，送单子到上海也要三天时间。
　　有一次，聂腾飞实在等不及了，便亲自买了当晚的火车票坐到上海，第二天一早将报关单送到了目的地。虽然一趟火车票花了30块钱，但报关单的送达时效整整快了两天。
　　在与其他公司的人聊天的时候，聂腾飞得知，运送报关单是大家都头疼的问题，如果有人愿意专门为他们派送，他们愿意付100块钱费用。
　　聂腾飞回家后和陈小英商量了下，运送一家的报关单除去30块钱车票，还能赚70块钱，在那个人均工资只有几百块钱的年代，这似乎是个赚钱的好点子。
　　两人有了想法后，又和平时交好的工友詹际胜商量，三人一拍即合。1993年，他们离开工厂，成立了一家快递公司，名为盛彤快递，这就是中国第一家民营快递公司，也是申通的前身。
　　盛彤快递的业务很简单，主要帮助杭州的企业派送报关单及一些紧急文件到上海，聂腾飞负责从杭州送到上海，詹际胜则常驻上海负责把单子送到最终目的地，陈小英主要负责联系各公司拉业务。
　　那时候的民营快递还处于灰色地带，不受法律保护，送件的时候都要乔装打扮，找客户取件也要定好接头暗号，暗地取件。为了能把快递及时送往上海，聂腾飞经常半夜还在赶火车。
　　陈小英的工作更是考验人，在电话推销的过程中经常受到客户的冷嘲热讽，但她依然不改客户至上的耐心，总能保持温柔的声音平和的语气，为了多拉几个客户，有时候一天就要工作17个小时，时刻准备听从客户的指令去取件。
　　经过三个人的不懈努力，一年时间就赚了上万元，成了当时少有的万元户。盛彤快递的业务也越做越大，有了一大批固定客户。
　　随着公司发展壮大，他们觉得盛彤这个名字不够大气，于是商量一番将公司名更改为申通快递，申是上海的简称，申通意即可以在上海市四通八达。
　　接下来，申通快递以及陈小英本人，都将进入命运的修罗场，经受一番又一番的磨练和考验。2。走出低谷成就快递王国
　　陈小英的快递公司规模日渐壮大，为了扩展业务，哥哥陈德军以及聂腾飞的弟弟聂腾云都加入申通成为左膀右臂。
　　此外，陈小英还到桐庐老家招来一大批老乡做派送员，桐庐人成了申通快递的主力军。也有人会问，为什么招的都是熟人呢，难道不会加大管理难度吗。
　　其实，这与当时快递行业的局限性有关，因为是新生行业而且缺乏管理先例，很可能会发生快递员偷走货物的事情，而招知根知底的同村人可以有效避免这个麻烦。
　　随着业务不断发展，仅仅在杭州设立办事处已经不能满足客户的需求，陈小英他们决定到上海开设分部，并由陈德军负责。
　　在公司扩张的过程中，詹际盛由于和陈小英夫妇经营理念的不同，独自出走成立天天快递。
　　谁曾想，詹际盛的出走只是陈小英面临的第一个坎，更大的暴风雨还在后面。
　　从杭州到上海，申通快递不断前行，并且顺应潮流推出加盟业务，只要向公司总部交纳一定数目的押金就可以自己单独开设网点，除去要交纳的费用后，利润全归加盟商所有。
　　昔日加入申通的桐庐老乡纷纷到全国各地开设网点，申通快递的业务遍布全国。到1998年，已经有50多个网点，2000多名员工。
　　从一个厂妹到全国最大民营快递的掌门人，陈小英可谓年少得志，风光无两。然而，福兮祸所伏，祸兮福所倚，灾难也即将降临。
　　那一年，常年在外出车派送快递的聂腾飞遭遇车祸，不幸身亡，留给年仅22岁的陈小英偌大的公司，还有后续棘手的管理问题。
　　来不及悲伤，陈小英收拾好心情就奔赴工作，可聂腾飞毕竟是公司的顶梁柱，他的离开一度使得申通内部人心涣散，管理层纷纷出走自立门户。
　　比如，1999年，聂腾飞的弟弟创立韵达快递；2000年，财务张小娟与丈夫一起创办圆通快递；2002年，股东赖海松创立中通快递三通一达的局面正式形成。
　　高管们屡屡离职，眼看申通就要分崩离析，辛苦经营的企业落到如今地步，陈小英心急如焚，陷入绝境。为了调整心态，她甚至去深山寺庙闭关十几天。
　　痛定思痛，陈小英在哥哥陈德军的协助下开始对申通的管理模式进行彻底改革。
　　考虑到加盟商态度涣散不服从管理，陈小英推出总分两级加盟制度，继一级加盟商后，任何人只要交押金给一级代理就可以承包一片区域成为二级加盟商。
　　总分二级加盟制度让各级代理之间形成牵制，极大提高了执行效率，也帮助申通走出了危机。
　　而后，陈小英又在申通内部重整员工队伍，改变家族式管理格局，将那些能力差拖累公司的员工全部降级警告或者开除，即使是领导亲属也不例外。
　　改革后的申通焕发了新生，在陈小英的带领下迅速发展，短短几年就在全国已有4000家门店，员工5000多人。
　　打不倒你的终将使你变得更强大，经历了灭顶之灾，陈小英带领申通快递发展成为首屈一指的快递王国。
　　而接下来陈小英的一个决定，更是让申通快递稳居王者地位。3。功成名就急流勇退
　　推动申通快递发展得更高更远的，首屈一指便是淘宝网。
　　众所周知，网购对快递派件的需求量巨大，很多快递公司都积极寻求与淘宝网合作，申通也不例外。
　　然而，随着快递公司竞争的白热化，利润空间在逐步缩小，如何赢得先机让各大快递公司绞尽脑汁。接下来，陈小英的两个决定让申通和淘宝实现了双赢。
　　首先就是申通遵从淘宝网的要求建立来全国统一的快递信息管理系统。
　　这一规定最早始于2007年，马云提出淘宝网快递必须加入物流信息，买家可以随时跟踪货物的快递动向，这就要求快递公司从取件开始到送件都要有一套成熟完善的信息监控系统。
　　对于这些多年粗放管理的快递公司而言，物流信息精细化并非易事，这需要从上到下换血一般的改革，所以几大快递公司都望而却步。
　　而陈小英则迎难而上，主动配合淘宝网的精细化要求，在申通快递内部建立了一套统一的快递信息管理系统，如此一来既提高了配送效率也让消费者对淘宝的粘性增加，实现了双赢。
　　另一个决定便是申通快递在双11物流与淘宝网的合作。2009年，淘宝网首次有了双11购物节活动，面对购物节即将产生的大量派送需求，各大快递公司虎视眈眈，想尽办法抢夺先机。
　　同样的服务同样的速度，谁的价格有优势谁就赢了。
　　陈小英破天荒为淘宝网开出2。7元每单的价格，这个相当于在地板上摩擦的低价遭到申通内部人士的反对，但陈小英坚持按照这个价格与淘宝合作。
　　果然，那一年申通靠着双11派单量成功拿下淘宝网四成的市场，也坐稳了民营快递前三名的位子。
　　此后，申通快递在强敌环伺中保持平稳发展，还于2012年以1。6亿的价格收购了濒临破产的天天快递。
　　2016年，申通快递成功上市，40岁的陈小英身价百亿以上，被评为中国的快递女王‘。
　　历经坎坷，最终名利双收志得意满，走到人生巅峰的陈小英又做出了一个惊人的决定。2019年，陈小英将自己在申通快递的股份卖给马云，套现146亿元，从此退出快递行业的江湖。
　　功成名就后急流勇退，43岁的陈小英本可以在后半生过着无忧无虑的生活，但商人敏锐的市场嗅觉促使她向下一个战场出发。
　　考虑到如今的雨伞存在淋雨后湿漉漉不方便携带的问题，陈小英投资雨伞市场，生产出一种不亲水面料的雨伞，用完后抖几下就甩干了，而且还在伞柄上安装手电筒，满足夜晚使用。这一创新让陈小英在新型雨伞市场上大获成功。
　　除此之外，陈小英还热衷于做慈善，还投资了健康管理行业，从未停下前行的脚步。
　　纵观陈小英的一生，自从她离开印染厂成立快递快递公司开始，便开启了她商海搏击的一生。有过成功辉煌，也有过彷徨失意，但她始终不忘初心，勇敢追求梦想，不愧是女性创业者的楷模！
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　　作者：心向吾桐