地铁，是一座城市综合实力的，尤其是财政实力的重要体现。 没有一点财政实力恐怕真的不敢建地铁，也没有建地铁资格。 如今，我国人口流向的一个重要趋势就是向大城市靠拢，在过去十年中，不少城市的常住人口都新增了500万人口，大大增加了出行的压力，特别是早晚高峰期， 如果没有地铁，那将会是一个什么样的拥堵场面。
南京是我国最早拥有地铁的城市之一，在2005年5月就已经开通，像杭州是2012年11月，成都地铁是2010年9月， 南京也是我国首个实现各个区县都有地铁的城市， 然而在最新的地铁运营里程中，南京已经从曾经第5，退至第9，而成都已经处于第4，起步比南京晚7年的杭州，其地铁里程也在南京之上。为了加快南京地铁发展，为市民营造更好的出行环境，推动经济更好地发展。
南京最近两三年开工的地铁也是特别多，在2025年前后，将迎来大爆发。今天就给大家介绍一条建设中的地铁， 这就是南京地铁11号线一期工程，这是一条全线都位于江北新区的地铁， 起于浦洲路站，由桥北地区向南进入江北新区中心区，经过桥林新城，至于马骡圩站，全长27km。
该条地铁的建设意义极大，将拉动整个江北新区的经济增长。 江北新区如今是整个南京乃至江苏省重点发展的区域，从国家级新区到自由贸易试验区， 南京地铁11号线一期工程无疑是锦上添花，加快了江北中心板块、三桥创新板块和制造板块的发展。
该条地铁已经于2021年11月30号正式开工，今年6月进入主体结构施工阶段，预计会在2026年底完工，届时，沿途将会设有20站，总投资234.38亿元，主要站点包括 马骡圩站、绿水湾站、庙东路站、浦口万汇城站、中央商务区站、南铁院站、浦东路站、长江大桥北站和柳州东路站。（以上皆是换乘站）
