近日，插电混动版的长安CS75 PLUS iDD出现在工信部最新一期申报目录，新车造型沿用了现款长安CS75 PLUS的造型，动力总成搭载了一个有1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。
从申报图看，长安CS75 PLUS iDD贯彻了燃油版的运动感和力量感。倒梯形大嘴内排满点阵式的四边形，并以短横条作点缀。车标上方还运用了贯穿式装饰条连接两侧修长的LED大灯组，前包围两侧有两个巨大导流口，运动气质在同级SUV比较突出。
车身尺寸方面，长安CS75 PLUS iDD长宽高为4700（4710）/1865/1710mm，轴距为2710mm。车尾依然采用燃油车型的设计，贯穿式灯带串起两侧如回旋镖的尾灯，点亮后很有辨识度。与燃油版最大的不同，是车尾下方增大尺寸的扩散器和双边四出的排气管，右下方也有长安CS75 PLUS iDD铭牌点亮身份。选装方面，新车提供两个版本的前脸、18寸或19寸轮毂、（全景）天窗、天线样式和车身装饰件等方案供消费者选择。
据了解，长安CS75 PLUS iDD搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，其中发动机最大功率125kW，电动机最大功率110kW。
毫无疑问，长安CS75 PLUS iDD上市后最大对手是比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV。从动力参数看，新车比名成利就的宋PLUS DM-i更有优势，这相信是卖点之一，不过一辆爆款插混SUV只有动力是不够的，造型、内饰、设计甚至纯电巡航、亏电油耗都是市场比拼的焦点，各方面能力平衡才是关键。当然我们现在从申报图看不出更多的信息，包括内饰上是否保留燃油长安CS75 PLUS 那套科技感十足，备受好评的内饰。
最近有入手紧凑插混SUV打算的童鞋，如果不是急着用车可以等等，毕竟宋 PLUS DM-i受产能限制，延长了提车时间，哈弗H6 DHT-PHEV 15.98-17.38万的价格很吸引，新车上市也可以观望一下，相信长安CS75 PLUS iDD也很快到来，之后上演“三国杀”获利的是消费者。
作为一个比较，长安CS75 PLUS 燃油车型价格区间在12.49-15.49万元，哈弗第三代H6 价格在11.59-15.70万元，若最终长安CS75 PLUS iDD最终定价比哈弗H6 DHT-PHEV贵，与宋PLUS DM-i持平，你又会怎么选择呢？欢迎评论区写下你的意见。
