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昆楚高速复线动工,预计2021年通车, 你怎么看?

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云南是我国西南边陲重要省份,旅游资源相当丰富,云南以其美丽的自然风景、多彩的民族风俗和宜人的气候成为重要的旅游目的地。2018年接待国内外游客6.8亿人次,而云南旅游,很大一部分游客会经过昆楚公路向滇西,滇西北流动,可见这条公路的压力有多大,我们首先从地图上来看看这条路的重要性。

公路是云南省省内交通的主要方式。所有县城均有通往昆明的全天候公路,所有乡镇均通公路(最后一个通公路的是贡山县独龙江乡,每年中有半年能够通车)。2007年末,该省的公路总里程达到200333公里,居中国各省前列,其中高等级公路7400公里,高速公路2508公里,包括昆明经过大理到瑞丽、昆明到磨憨、昆明到曲靖、昆明到石林、昆明到中越边境城市河口。计划到2020年使全省的高速公路总里程达到6000公里,完成通往周边国家缅甸、老挝、越南和泰国的高速公路网。

尽管如此,昆明到楚雄的公路,仍然承担着云南旅游的很大部分分流任务,昆明以西,去大理,丽江,保山,怒江大峡谷,德宏,瑞丽,腾冲都需要经过昆楚公路,而这些地方是云南旅游的重点区域,虽然说,昆楚大铁路已经开通动车,这些地方大多数也有机场运行,可以减轻一部分出行压力,但是,铁路飞机的运能,相对于公路运能,减负的作用有限,因此,我们可以看见昆楚公路肠梗阻现象还是很明显的。鉴于此,修建昆楚复线就显得很重要而迫切了。

昆楚高速复线工程主线起于昆明市五华区岷山附近,止于禄丰县广通镇马家湾,接拟建的楚大高速扩容工程项目起点。 主线全长106.835公里,批复概算投资207.79亿元,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。全线设互通式立交区9处,服务区1处,停车区2处,桥隧比例62.80%。昆楚大高速复线通车后,通往滇西八个州市的道路出行条件将得到明显提升,特别是在节假日、周末等出行高峰期,届时,开车从昆明到大理只需两个半小时,昆明到楚雄只需一个多小时。以前的梗阻现象将得到极大改善,人们出行也将更加方便快捷。

我是修高铁的一包白沙,码字不易,感谢各位阅读点赞关注!???

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