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继续深耕无人货架,顺丰为何对零售“情有独钟”?

先说为何顺丰对零售业务情有独钟?

任何一个企业,要谋求在其它领域的突破,首先都会从自身业务的上下游着手,就顺丰的快递行业来说,上游多数就是零售行业(寄件人);而下游通常直接就是消费者(收件人),而收件人,无法再进行更深度的商业布局了。所以顺丰只能不断的在上游的零售行业不断进行尝试,这样做的好处有两点:

为了逐步摆脱与上游企业地位上弱势。这点很好理解,对于顺丰来说,快递业务的发展,完全取决于寄件方发件量的多少。而作为最主要寄件方的电商行业,已经纷纷开始自建物流体系了。如京东的京东快递、阿里的菜鸟。人家的快递不给你寄了,你能有什么办法,对于顺丰来说,要么等着被阿里的菜鸟收编,要么坐以待毙。然后顺丰选择了第三条路,你抢我快递的饭碗,我就去抢你电商的份额,不至于在后期业务发展中太过被动。

形成上下游间业务的有效协同。顺丰的逻辑简单而清晰,如果我的电商行业的水平可以做到与阿里、京东一样,那么我就可以凭借我的物流服务打败你。对于零售来说,的确最重要的是产品,但往往因为标准化程度高,不容易形成壁垒,这就是为什么起了一个购物网站,就能从阿里的盘子里划走一块。因为对于消费者来说,在哪买都一样,谁便宜,谁快我就去哪买。而我个人早期之所以喜欢用京东,也是因为这个原因,因为快递服务非常好。同样顺丰也是这个思路,用快递服务带动零售业务,形成上下游的业务协同。

以上解释了,为什么顺丰对零售行业情有独钟。而所谓的无人货架,只是顺丰在零售领域的尝试之一,从早期的“嘿客”到现在的“顺丰优选”,顺丰的零售尝试还处于不断试错的阶段。

最后祝顺丰可以在零售行业有所斩获。

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