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插混SUV谁更卷?宋PLUS DM-i是能打,但比欧尚Z6 iDD还差点意思

说起插混SUV,大家想到的总会有宋 PLUS DM-i,毕竟这款车确实是非常卷,从上市以来,其销量和市场表现一直都不差,这一点也是行业公认的事情,那么我们今天就拿长安欧尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i做一番比较,看看到底同为插混SUV,谁更卷呢?

既然二者都是插混SUV,那么比拼技术显然才是重中之重。首先两款车均采用了插电混动SUV,长安欧尚Z6 iDD全系都采用了蓝鲸1.5TNE混动专用发动机,且全系搭载28.4kWh大容量电池组,可以实现150km的纯电续航里程;与长安欧尚Z6 iDD不同,宋PLUS DM-i的版本区分有很多,就拿动力来讲也分为1.5L和1.5T,纯电续航则有51km和110km之分,在这方面显然做得就不如长安欧尚Z6 iDD更到位。

具体来看长安欧尚Z6 iDD的实际表现,得益于充沛的动力储备,该车不管是从低速起步、高速超车,还是在极速赛道上,都能保证瞬间的爆发力,特别是在起步阶段,便可拥有比肩豪华电动车的起步快感;其次在全场域方面,长安欧尚Z6 iDD本身拥有超大容量的电池组,其纯电续航全系均可达到150km,比之对手更胜一筹,市区使用纯电即可,使用成本堪比电车,如果长途旅行的话,长安欧尚Z6 iDD也拥有1200km的综合续航里程,无需有任何长途旅行时的焦虑。

除此之外,长安欧尚Z6 iDD的全温域,不仅可以适应零下35℃至55℃的温度环境,面对极寒或是极热环境下,皆能够从容应对,这就是蓝鲸iDD全域混动系统的强大之处。最后,长安欧尚Z6 iDD的全时域能够实现对智能、动力的远程OTA升级,简单来讲就是买车以后也无需担心,之后如果有什么新鲜的功能,也能通过OTA升级享受,并且长安欧尚承诺了软件包支持随车终身升级,从这方面就能看出长安欧尚给出的诚意。

最关键的是,长安欧尚Z6 iDD不仅可以实现7.4s的0-100km/h加速成绩,还标配快、慢双充电口,其放电功率最高支持3.3kW,而且发动机还可以持续的为其供电,完全不用为电而焦虑,况且长安欧尚Z6 iDD可油可电,不管是150km的纯电续航里程,还是0.7L/100km的NEDC综合油耗,放在插混SUV领域都是出类拔萃的存在。特别是长安欧尚Z6 iDD标配了备胎,而宋PLUS DM-i全系都没有备胎,单是这一点,就能一眼发现两款车在细节上给出的诚意。毕竟备胎的重要性已经是无需多言了,对于经常跑长途的朋友来说,这更是多给的一份保障。

说完技术层面,再来聊聊智能层面,在技术方面宋PLUS DM-i定然有很多不服气,想在智能层面扳回一城,但宋PLUS DM-i是打错算盘了。像宋PLUS DM-i有的语音控制、遥控移动车辆以及一些智能驾驶辅助系统,在长安欧尚Z6 iDD的身上都有存在,并且长安欧尚Z6 iDD还做得更好。

就拿语音来讲,在车外长安欧尚Z6 iDD拥有“Z6”,站在车外说句“你好Z6,请将车开出来”,这时候车辆便会从车位中自动开出来,这便是长安欧尚Z6 iDD全球首发的全场景智慧车外语音;在车内,长安欧尚Z6 iD拥有“小欧”,说句“你好小欧,请将车窗全部打开”,下一刻车窗便会全部打开,这份智能语音化体验,可不是宋PLUS DM-i能比的。

另一方面,长安欧尚Z6 iDD于车内还有温暖相伴YYDS数字孪生形象、行业领先的眼神唤醒交互系统、行业首创的沉浸式欧尚体感健身,以及红外光感内外双摄人脸识别系统、头等舱级一键休息模式等,这些都是对手所没有的智能科技,而且长安欧尚Z6 iDD还可以选装AR-HUD增强现实平视现实系统,选择长安欧尚Z6 iDD的中配蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS再选装AR-HUD,便是最划算的选择。

写在最后:

从产品本身来讲,宋PLUS DM-i的表现确实是非常能打,这一点其实从历月的销量榜就可以发现,然而和同为紧凑型插混SUV的长安欧尚Z6 iDD相比,宋PLUS DM-i就显得不是那么能捐了,反而更像是一款平平无奇的插混SUV。不管是从智能、空间,还是到插混技术层面,宋PLUS DM-i比之对手来说都差点意思,并且长安欧尚Z6 iDD的15.58-17.58万元的售价区间比之对手也更有诚意,哪怕是选择入门款,同样可以享受到150km的纯电续航里程以及全场景智慧车外语音功能,不过在长安欧尚Z6 iDD车系当中,最值得推荐的还是蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS,这一款的性价比会更高,也更值得大家重点考虑。

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