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 小鹏G9发布次日,市场送-120...

斑马消费范建小鹏G9发布次日,市场给小鹏汽车送出了一份沉重的大礼——市值蒸发超过120亿港元。在整体销量增长,亏损持续加大的背景之下,小鹏汽车急需G9这款高端车...(展开)

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 2022年中国新能源汽车OBC(...

发展背景:新能源汽车强劲发展,配备交流充电装置仍为重要充电方案1、车载充电机为交流充电方案必不可少的零部件新能源汽车车载充电机(OBC)是指固定安装在电动汽车上...(展开)

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 恒大汽车量产!

9月16日消息,据恒大汽车官方, 恒驰汽车首款车型恒驰5在天津工厂正式量产 ,此时距离其公布布局新能源汽车产业开始,已经过去了3年9个月。恒大表示,这三年零九个...(展开)

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 华为发布会丨放出的大招不止Mat...

这些年华为的日子不好过,自从被美国恶意针对后,华为无法找第三方代工芯片,导致旗下的手机无芯片可用,继而也没办法实现5G功能,然而华为顶住压力开拓其它渠道求生存,...(展开)

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 那些五花八门的地产人再就业

任正非说“把寒意传给每个人”,不知道有多少人在线接收了,可以明确的是,A股上市企业倒是接收挺快。话音刚落,大家跌得干脆利索。8月22日那天收盘,A股深沪两市绿油...(展开)

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 华为的寒冬,比亚迪的狂奔

华为和比亚迪,一个在历经寒冬,一个正在节节攀高;完全不同的处境背后是新经济与旧经济之争。01华为要在寒冬中活下去一家没上市的公司说要活下去,4700家上市公司一...(展开)

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 智己汽车A轮融资后估值近300亿...

在中国新能源汽车市场上有一家虽然还不是很出名,但是非常被关注的公司,这就是坐拥上汽集团和阿里巴巴几大股东的智己汽车,被人称为阿里系的智己汽车最近宣布的融资后估值...(展开)

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 手机厂商求变

配图来自Canva可画在过去十几年,中国庞大的蓝海市场成为了智能手机增长的核心驱动力,由此从中诞生出一批叫人耳熟能详的手机品牌:小米、华为、荣耀、OPPO 、v...(展开)

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 宁德时代称王,它们怕了

宁德时代、比亚迪和一众中国动力电池厂商已经崛起,也有机会成为像博世、英特尔等在汽车供应链体系中经久不衰的寡头企业。乘联会数据显示,2021年新能源汽车渗透率达到...(展开)

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 为什么合肥是最有潜力的大城市?

标题最后加上“之一”两个字更恰当一些。因为合肥的潜力确实大,但并非最大。合肥自从定位为长三角副中心城市之一,就已经着眼于匹配未来的身份,这种前瞻性值得称赞和可定...(展开)