出品 | 探客出行作者 | 廖鸿杰编辑 | 冯羽美编 | 倩倩审核 | 颂文1月5日，中国神华市值攀升至6646亿元，宁德时代市值回落至6638亿元。传统能源煤...(展开)

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《车市纵览》是车市物语旗下自媒体，始终关注海内外所有汽车企业。近日，极氪汽车通过官方App对用户质疑的“极氪X电池生产厂家”的问题进行了回复，官方表示，极氪X搭...(展开)

谈及阿维塔11，相信大家都有所了解，作为长安汽车、华为、宁德时代强强联合的产物，自一经诞生就引起了行业内外的广泛关注。当然，阿维塔11也并没有让大家失望，它综合...(展开)

【2023年4月16日】极氪009 ME版正式开启交付，作为宁德时代CTP 3.0麒麟电池的全球量产首发车型，极氪009 ME版将凭借行业首发的多项领先技术，再...(展开)

根据国家自然资源总督察统一部署，国家自然资源督察上海局日前在上海约谈了福建省宁德市人民政府主要负责同志，要求当地严格落实耕地保护监管措施，针对其耕地“非农化”等...(展开)

继蔚来之后，小鹏也要下场造电池了。10月份刚为小鹏科技公司增资100亿元，近日小鹏汽车又注资50亿元成立新公司，而新公司，该公司将主要经营工程和技术研究和试验发...(展开)

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撰文/ 陈邓新编辑/ 高 智动力电池排位赛，出现了微妙的变化。日前，全球动力电池2022年第三季度排名发布，宁德时代装机量48.9 GWh稳居行业第一，比亚迪以...(展开)

雷达财经鸿途出品 文|李亦辉 编|深海“天价锂矿”争夺战再度升级，“宁王”亲自出手了。 全国企业破产重整案件信息网显示，11月28日，雅江县斯诺威矿业...(展开)

工信部：新能源汽车领域确实存在盲目投资和重复建设的情况工信部副部长辛国斌表示，在各方面因素的共同作用下，新能源汽车行业，在部分省市、地方确实存在着盲目投资和重复...(展开)

得“锂”不饶人并非常态撰文/ 陈邓新编辑/ 孟会缘碳酸锂，再度炙手可热。日前，国内电池级碳酸锂市场均价超过51.7万元/吨，超越2022年3...(展开)

美通社要闻摘要：宁德时代麒麟电池将落地AITO问界系列新车型。搭载Innovusion激光雷达的蔚来ES7交付。爱奇艺推出中国首个XR虚拟制作剧集。飞书深诺推出...(展开)

比亚迪的风光，少不了刀片电池的功劳。刀片电池是比亚迪在2020年的3月29日发布的电池产品，电池采用的是磷酸铁锂技术。相比普通磷酸铁锂和三元电池，刀片电池在安全...(展开)

来源 | 城市进化论作者 |淡忠奎“全球每销售4台电动车，就有一台用了宁德时代的电池。”这句话，是过去数年宁德时代“一家独大”的缩影。但眼下，“宁王”的电池帝国...(展开)

文|陈根       随着电动汽车的发展，其销量及市场占有率不断提高，但充电站等基础设施依旧不够完善，难以满足电动汽车旺...(展开)