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丰田bZ3到店实拍,定位中型车,纯电续航616km,是否值得入手?

如今新能源汽车技术越来越成熟,国内许多车企也因此完成了弯道超车,对于国内激烈的新能源市场,传统的合资燃油车企丰田也逐渐向新能源领域发力,丰田bZ3就是一款纯电车型,今天我们到店体验到了新车,下面一起来看看新车表现吧。

外观方面,整体设计风格延续了家族式风格,前脸多处线条勾勒,棱角分明。封闭式格栅设计进一步凸显了其新能源身份。分段式灯组形成贯穿式设计,两侧的两个大灯组从外侧延伸到内侧。此外,发动机罩上突出的线条增加了车辆的整体强度。

车身侧面,该车的车身尺寸长宽高为4725/1835/1475毫米,轴距为2880毫米。定位一款中型车,仅根据数据来看,该车的车身尺寸在同行中也处于平均水平。车身采用前短后长的设计,侧面线条饱满。车门把手采用了当前流行的隐藏式设计,车顶的后溜背造型与尾部相连,提供了强烈的运动感。

从尾部看,高位刹车灯被放置在后挡风玻璃下方,还有小鸭尾设计,更具立体感。贯穿式尾灯内部采用熏黑设计,上下分层设计,两侧融入Y元素,底部采用黑色护板。

内饰设计方面,丰田bZ3采用了极简主义风格,中控采用了大量的软质材料,符合该级别车辆的材料水平。此外,除了方向盘,几乎看不到任何物理按钮。中控采用了12.8英寸的中控屏幕,界面清晰,操作流畅,还有无线充电、车机互联、语音控制和全景影像等更常见的功能相匹配。座椅是仿皮材料,但舒适度挺棒,前排座椅可以进行平躺,平时可以简单休息。

动力方面,配备了一台245马力的永磁同步电动机,电机总功率180千瓦,电机总扭矩303牛米,匹配电动车单速变速箱,采用磷酸铁锂电池,电池容量65.3千瓦时,快充0.45小时,慢充9.5小时,纯电续航616公里,底盘匹配前麦弗逊独立悬架和后连杆独立悬架。

总结:丰田bZ3是一汽丰田的首款纯电中型轿车,外观和内饰设计比较年轻化,空间很舒服,智能和安全配置方面都很不错,16.98万的起售价加上终端不错的优惠,对于一款中级车来说,具有不错的性价比,那么大家觉得这款车怎么样呢?欢迎大家留言评论。

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