中部地区，包括河南、湖北、湖南、江西、安徽、山西六大省份， 是全国除了东部地区最为发达的区域。 在今年上半年，经济总量最高的河南省为30757.2亿元，处于全国第5，最低的江西省也有11568.94亿元，位列第20。 在未来的发展中，中部地区还将会砥砺前行，成为拉动全国经济增长的重要动力。
目前，中部地区有4城都在争创国际消费中心，23城在建设全国性综合交通枢纽。 这对于中部地区的发展来说是重要的机遇。 其中，争创国际消费中心城市的是武汉、长沙、郑州和合肥。 国际消费中心城市是现代化大都市的核心功能之一，具有很强的消费引导和带动作用。 在2021年7月，经国务院批准，上海、北京、广州、天津和重庆已经在开展国际消费中心城市的培育建设。
可以看出国际消费城市中心对于城市实力的要求。 中部这4城中，目前，整体实力处于最后的是合肥，也是全国最具潜力的城市。 面对国际消费城市中心的“诱惑”，合肥自然不会放弃。在今年安徽省两会期间，明确提出支持合肥创建国际消费中心城市。
其实早在去年7月，合肥市人民政府官网就刊登了一篇来源于合肥晚报的文章，就指出十四五期间，将合肥建设成为国际消费中心城市。 武汉、长沙和郑州也有类似的官方支持。 在今年2月，在交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》中，就提出建设100个交通枢纽。
其中，包括20个国际性综合交通枢纽城市和80个全国性综合交通枢纽城市。 在全国性综合交通枢纽城市中，中部地区一共23个。 包括山西的太原、大同;河南的洛阳、商丘、南阳;湖北的襄阳、宜昌、黄冈-鄂州-黄石;湖南的长沙-株洲-湘潭、岳阳、怀化、衡阳;江西南昌-九江、赣州、上饶;安徽的合肥、蚌埠和芜湖。