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【施政小讲堂】新型沥青效果理想 道路耐用性提高

为提高路面耐用性、减低路面翻新的频率,市政署引入更具抗裂、抗变形、抗渗及低噪性能的新型沥青,并已于澳门及离岛区多条道路中使用,包括路环九澳高顶马路、祐汉街市周边、北京街、高美士街等,整体效果理想。此外,新型沥青可实施“即刨即铺”,即当晚工程完成后翌日可即时开放通车,减少对日间交通的影响。

耐用性能更佳

新型沥青材料性能及设计标准均较旧沥青高,能有效提高路面耐用性,尤其新型沥青设计有效提高路面摩擦度,减少追撞事故,且抗噪性能较佳,能有效降低行车噪音对周边民居影响,路面亦较平整,可提高行车体验舒适度。

施工时,新型沥青检测项目较多,能有效控制施工及路面质量。据此,市政署已将摊铺的新沥青路面的保养期由2年提升至4年。

使用效果理想

由2021年11月起,市政署以试点形式,首先在九澳圣母马路行车天桥试用新型沥青,之后陆续分别在高地乌街及周边道路、马济时总督大马路及周边道路、祐汉街市周边多条道路、新马路及南湾大马路交界路口及行车天桥的路面采用新型沥青,整体效果理想。

海洋大马路行车天桥

重铺前

重铺后

祐汉街市周边道路

重铺前

重铺后

马济时总督大马路

重铺前

重铺后

晚间施工 即刨即铺 翌日通车

新型沥青可采取“即刨即铺”技术施工,即当晚工程完成后翌日可即时开放通车,不影响日间交通。

今年9月底起开展的友谊桥大马路及周边道路路面重铺工程便采用这项技术,工程安排于晚间8时至早上7时开展,日间全线开放路面,到晚上再实施有限度通车,有效减低对市民及周边交通的影响。

深夜后不进行重噪音工作

虽然新型沥青提供了可以在晚间施工的条件,但重铺沥青无可避免地是一项有噪音工作,过程中会尽量将产生重噪音的工序在深夜之前进行及完成,然后在下一个晚上转移到另一区域进行。

新闻资料及图片:

市政署

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