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《2022年上半年中国购车用户趋势洞察》:混动更适合家用 | 汽车产经

时间:2022-09-09 23:59:54 热闻 我要投稿

编辑 | 陈述、杨光

出品|易车大数据中心

一边是“供给冲击、需求萎缩,预期转弱”等多重压力,一边是“激励政策释放、消费信心恢复”等利好消息。

今年前7个月的中国汽车市场,可以说呈现出了大起大落的“U型走势”。

而身处这样一个变革时代,国内汽车消费也呈现出了诸多新的趋势。

通过对行业+易车大数据的深度洞察及行业专家的深入研讨,易车大数据中心于近日发布了《2022年上半年中国购车用户趋势洞察》。

我们注意到有三大明显特征:

一:中国品牌正越来越受到认可,无论是从能源类型还是用户需求层面,中国品牌已经能够全面满足。

二:混动是家用最好技术选择:有充电条件选择插混,无条件可选择油混。

三:“让目标受众有获得感的配置或者体验”,正成为中国品牌成功的制胜因素。

NO.1

[ 2 024年中国品牌份额或破50% ]

从近几年的发展看,中国品牌已经实现了从原有SUV市场的一枝独秀,转向不同厢体形式、不同价位段、不同能源类型的全面崛起,保守预计到2024年,中国品牌市场份额将会突破50%。

进入2022年,疫情以及芯片短缺对于汽车的生产和消费都带来了重创,各大品牌几乎无一幸免。

从各国品牌表现看,德系车销量整体同比下滑23.3%,日系车下滑13.4%,美系车下滑21.8%,韩系更是举步维艰,销量同比大跌43.9%。

只有中国品牌逆势上扬,2022年上半年实现了390万销量,同比增长1.7%,市场份额达到42.6%。

增长原因一:中国品牌转型加速,带动整体销量向上

数据显示,随着中国品牌的发力,带动油电混合增长49%、纯电增长98%、插电混合增长142%,增程式增长173%。

一二线城市增长有限,受充电基建影响,低线城市成为混动增长核心动力。

中国品牌新能源产品爆发的根本原因,是强势的产品带来了“购车生命周期成本”的降低,无论从易车研究院、国家信息中心的研报中都可以发现,“成本”是用户考虑新能源产品的主要因素。

增长原因二:中国品牌在“用户需求”与“产品结合”层面全面突破

依托中国式用户需求,通过与智能网联加速融合占据先机,中国品牌甚至已经在某些技术领域超越了合资品牌。

易车大数据显示,2022年用户主动用中国品牌对比合资品牌次数,较2021年增长23%,对比主要集中在紧凑型轿车与紧凑型SUV。

NO.2

[ 混动技术是家用最好选择 ]

从图中不难看出,今年上半年“混动”增速领先纯电动,增程式、插电混合动力产品推陈出新,增长率分别为173%,142%,同时油电混合增长强劲增长41%。

此外,插电式混动增长迅猛,中国品牌份额超过80%,插混市场目前一家独大,比亚迪多款产品均具备较强竞争力。

不过油混市场目前仍由日系产品主导,但是随着风神、传祺、五菱、长城等多款强势产品的先后上市,它们也有望在此细分市场为中国品牌争取更多的市场份额。

值得一提的是,用户选择“混动”产品,除外观、动力外,用户更加关注的是经济性与性价比,购买点层面油电混动、插电混动购车因素相对一致。

插混车型虽然发展迅猛,给用户带来的优势点主要集中在“即能加油又可充电,部分城市可上新能源牌照”,纯电状态可满足城市短途通勤。

但一些用户也在抱怨插电混动车型的不足,比如“一天一充、纯电续航里程短”、“充电不方便”、“二手车残值过低”、“纯油状态下经济性不足”、“发动机噪音大”等问题。

数据显示,2021年我国公共充电桩和私人充电桩分别占43.8%和56.2%,充电设施不足是用户购买新能源产品的主要障碍,而油混产品可以大大降低用户对基础设施的依赖。

因此,有“充电”条件的用户插混是最佳选择,没有充电条件的,油混也是不错的替代选择。

NO.3

[ 中国品牌成功的制胜因素 ]

“空间大、油耗低,动力强劲,配置丰富”,仍然是用户对中国品牌的选择主要因素。

相较2021年用户对“空间、舒适性、性价比、经济性、智能化/信息娱乐、补能体验”等指标发声均得到60%以上增长。

空间舒适性层面:

用户对“中国家庭出行”、“空间变化性”、“越级空间体验”等体验较为关注,希望车辆有宽敞的体验,主副驾驶均有尊贵感的体验,后排乘坐舒适性需要提升,整体空间利用率&空间变化要得到改善。

值得一提的是,“女王座驾、全平空间、座椅大沙发、满足5口出行、空间变化性”等词语多次出现在用户口碑及文章评论中。

配置与智能科技的需求:

智能化已经成为用户购车的主要因素之一(较2021年增长93%),同时成为用户不可或缺的配置之一。

“智能辅助驾驶、全景影像、用户健康监测、智能语音体系、整车FOTA升级、AR技术、智能仪表、智能驾驶模式、自动泊车”等智能化配置用户如数家珍,配置的先进性与智能化是未来产品是否成功的关键项。

NO.4

[ 写在最后 ]

无论从产品竞争力,营销竞争力,还是用户运营力层面,可以说2022年或将是中国品牌实现全面向上反超的一年。

而在汽车行业变革与转型的过程中,易车大数据中心也将通过深入分析、挖掘大数据,洞察用户需求,紧跟车市热点,为行业带来更多有价值的内容,敬请期待。

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