失去一名带公司快速成长的“老将”，也是零跑的遗憾
1月25日消息，日前，零跑汽车发布声明称，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军劳动合同已于2024年1月8日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘。
而后，吴保军在个人微博对离职一事进行了回应，回应中部分内容却有些耐人寻味。
吴保军首先对离开一手参与创办的零跑汽车表达了遗憾，他表示，由于劳动合同到期，公司提出不再续约，24年1月8日劳动合同终止，1月19日董事会以通讯方式决议不再担任零跑科技总裁职务，目前仍担任董事职务。
他谈到，零跑汽车22年9月份顺利在港交所IPO，23年确立了与Stelantis集团的合作，这都是巨大的成果，超预期达成了他来公司之前签署的聘用协议的三大目标。
据了解，吴保军为零跑汽车的发展做出了较大的贡献。2020年5月之时，零跑汽车旗下只有零跑S01车型，公司正处于艰难发展时期，月均销量仅为100辆左右，同时受到质量问题的困扰。
吴保军加入零跑汽车之后，建立营销体系，狠抓销量，寻求融资，获得生产资质。在业界看来，拥有汽车和资本市场双重经验的吴保军，为早期混乱时代零跑汽车带来一股强大动能。
“职业经理人总裁也是一名员工，员工对于庞大的企业组织来说，是弱势的，是无助的。因此我希望尊重历史，尊重契约；应合法、合理、合情；客户第一，员工第二”吴保军说。
值得一提的是，吴保军还在此前的微博中提到，“因为本质上，别人是王，你是将：杨修得罪了曹操，你看有啥好下场。韩信功劳那么大，最后还不是被刘邦给咔了。兔死狗烹、鸟尽弓藏。这几乎都是历史的必然。功劳越大，越要谦卑忠诚努力，给公司足够的安全感。让领导觉得“我们董宇辉特别靠谱，让他顶大梁，没问题”。他们才不会搞事情。你自己收敛好锋芒，老板就不用想办法帮你收了。”
