身处在这个科技信息化的时代，每一个用户都越来越重视自己的隐私安全。为了给用户带来某些贴心的功能，以及更好地使用体验，我们形影不离的智能手机和日常代步的汽车，他们身上都安装了很多个摄像头，很多新车在车内也安装有很多摄像头，重点是这些摄像头用户还不能关闭。那么问题就出现了，车内用户的隐私安全该怎么办？用户的隐私安全到底有没有保障？
其实身边很多车主在私下闲聊的时候，都经常聊到过这样的问题，这些新车车内安装的这些摄像头到底有什么作用，这些摄像头能不能关闭，用户该如何关闭？也是每一个车主比较关心的问题。
而说起汽车摄像头隐私安全的问题，比亚迪汽车就不得不提，最近这些年他们在汽车隐私安全方面也做了不少努力，他们从软件和硬件两个方面来提升用户的隐私安全，为每一位车主的信息安全防护加持。
如果我没记错，比亚迪应该是国内最早使用车内摄像头盖板的企业了。在国内配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，以打消用户对隐私泄露的忧虑，这种物理的遮挡可以最大程度的避免车内画面被泄露，使得用户在车内安全感满满。
这种给摄像头加盖板保护隐私安全的方案虽然成本不高，但是它效果确实立竿见影，我个人觉得这种方案其他车企其实也可以借鉴一下。
除了这种硬件方面的隐私保护措施以外，比亚迪汽车还有着一套信息安全防御体系，这套体系包含了车端到云端的多个维度，可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全，更难能可贵的是，它还让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。
在手机APP和车机系统方面，他们均会向用户提供隐私声明，而且还会向用户提供个人信息权益的查询渠道，让每一个用户都可以知晓自己享有数据的权益。其次，通过一定的物理方式为用户提供明确可感知的隐私安全防护，例如上文提到的车内摄像头盖板便属于可感的范畴，用户可以凭此确保从根源上杜绝信息泄露。
也正是由于比亚迪在用户隐私安全方面的重视和用心，也让比亚迪比亚迪多次获得国家信息安全比赛奖项，从第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖就可以看到，比亚迪把安全放在第一位，为车友的出行做好更多安全防护措施。
更加值得一提的是比亚迪方面还表示，他们愿意并且正在接受监管机构监督，也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。
综合来看，比亚迪的确非常重视每一位车友的隐私，所以他们采取了很多措施来保护车主的隐私安全。而软件+硬件双重保护也可以让每一位车主们安全感满满。
