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蔚来Q3财报,三季度交付车辆环比涨,李斌放话明年四季度盈亏平衡

 

11月10日晚,蔚来发布了2022年第三季度财报。财报显示,蔚来第三季度营收130亿元,同比增长32.6%,经调整净亏为34.6亿元,较2021年第三季度增长514.2%,较2022年第二季度增长 54.3%。除此之外,Q3蔚来研发支出 29.4 亿元,创单季新高。

 

蔚来汽车创始人、董事长李斌表示,公司毛利率今年有所起伏,主要是由于电池、碳酸锂价格创新高,预计至2023年四季度,蔚来品牌可以实现盈亏平衡。

 

车辆交付方面,蔚来在2022年10月交付了10059辆汽车,同比增长174.3%。截至2022年10月31日,累计车辆交付量达到259563辆。

 

从产品矩阵来看,除ET5外,蔚来车型集中在40万以上的价格区间。新车型方面,ES7和ET5有望实现快速放量,逐步成为蔚来的重要车型。

 

门店数量方面,蔚来城市体验店NIO House仍处于持续建设阶段,总量上从3月的375家增长至9月的405家。从门店结构上来看,新一线城市和二线城市门店的占比总和从58%提升到61%。

 

德银预估,受疫情影响,蔚来10月至少损失了2000至3000辆的产能,而专注生产ET5的合肥F2工厂受影响更大,尽管蔚来方面在11月3日表示生产已经恢复正常,但蔚来第四季度的产能或仍将受疫情的影响有所下滑。

 

三季度,蔚来交付达到31607辆,较二季度25059的交付量,环比上涨26.13%。

 

蔚来财报显示,2022年蔚来第四季度预计交付量为4.3万-4.8万辆。四季度预计营收为173.7亿元-192.3亿元。

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