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认清现状还是自降身价?汉密尔顿享受与奥康的竞争,现实如此残酷

当维斯塔潘提前4站比赛,拿下2022赛季的车手世界冠军,成为F1历史上第11位卫冕世界冠军的车手,荷兰人已经显露出称霸F1赛道的王者之气。而作为昔日维斯塔潘最大竞争对手,七届F1世界冠军汉密尔顿,则是在本赛季彻底沦为维斯塔潘强势崛起的背景。要知道就在大半年之前,在阿布扎比赛道上,两人还在为了世界冠军的头衔,激烈对抗到最后一圈。

由于本赛季梅奔的W13赛车实在是缺乏竞争力,到目前为止,汉密尔顿还没有拿下过一个杆位和分站赛冠军。按照现在的情况来看,本赛季极有可能成为汉密尔顿辉煌的F1生涯中,第一次颗粒无收的赛季。

汉密尔顿对于如今自己的尴尬现状,也是有着相当清晰的认识。在上一站日本大奖赛中,面对处在中游位置阿尔宾车队的奥康,七冠王所驾驶的梅奔赛车,硬是在赛道上无法完成超越,最终经过了一番较量后,汉密尔顿只能无奈看着奥康获得第四,自己以第五名结束本站比赛的争夺。

对于自己如今在比赛中,连奥康都无法完成超越。七冠王在近日接受媒体采访时表示:“他做得很好,保持在赛道内并领先。显然,他在直道上的速度非常快。我并不感到沮丧,因为这是一场冲刺赛。我尽了全力,很高兴我们至少得到了一些分数。我们直道速度太慢了,我尽可能地接近了,你可能会在电视上看到,我一抽头出来,他们就会拉开差距。我尝试了一切,我们都收获了乐趣。我很享受与奥康的竞争。”

作为F1赛道上的七冠王,如今的汉密尔顿居然已经开始享受起与奥康之间的竞争乐趣,不得不说,F1的现实就是如此残酷。当你在赛道上没有了竞争力,连昔日正眼都瞧不上的对手,都无法完成超越,那么无论这位车手的过往有多么辉煌,都根本不值得一提。

汉密尔顿开始享受与奥康这样的车手之间竞争,其实并不是七冠王自降身价,而是他认清了现实。如今的梅奔车队,确实不再是那支过去8称霸F1赛道的王者之师,至于汉密尔顿也已经失去世界冠军的光环,沦为了新生代车手的背景板!!!

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