2017年11月2日，四，晴
8:08车去西班牙，古罗马式城市。5.2万居民。古罗马留下城墙，石桥。中午在服务区自理午餐，吃了一个硬壳面包以及油炸薯肠，共6欧。孔苏埃格拉风车村，车程三小时半。孔苏埃格拉小镇山丘上分布着11座废弃风车。进到一座风车内观看，第一层卖工艺品，大半是唐吉诃德人物。第二层有一女郎卖花，最高的第三层设木头巨大转轮转轴拉杆等，有一大磨，旁放两袋粮食。有一电视正播操作视频。小镇在山脚下。风车区参观，6欧。
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一、梅里达城外
导游带着我们来到一个转盘路口，介绍环岛上的一座雕塑。他说，这是古代罗马的城徽，青铜母狼雕塑。《母狼》雕塑原型完成于公元前500年左右，青铜，高85厘米，现在保存在罗马加比多里诺博物馆。梅里达，是一座小城，但历史上曾经是罗马帝国时期的大城市，城内至今仍保留着为数众多的古罗马遗迹，据说有22个。这次西葡行，没有进城游览的安排，所以，我们只是在这附近看看罗马部分古迹。
【网摘】传说，罗马是由孪生兄弟罗慕路斯和雷慕斯于公元前753年创建的。他们的祖先是来自于小亚细亚的特洛伊难民。两兄弟尚在襁褓之时就被遗弃，由野外一头母狼喂养长大。后来的罗马人可能认为这尊伊特鲁里亚青铜像表现了他们传说中的母狼。
古罗马遗迹--城堡的对面和远处是现代梅里达小城。看上去很一般。
小城居民不多，街上空空的，车也少。
这座古堡，须购票入内。我们到达的时候还是早晨8点多钟，古堡大门紧闭，还没开门呢。
从拱门朝里望，似乎很荒凉，不知内面有什么可看？
好歹也算到此一游
附近有梅里达瓜迪亚纳河上最著名的罗马桥。这座桥是当今世界现存的罗马桥中最长的，曾经达到62跨度，755 米长。至今仍有60跨度，721米长。从1991年开始，此桥只供行人使用。
【网摘】
世界遗产委员会1993年评语：今天位于埃斯特雷马杜拉的梅里达是于公元前25年西班牙战役结束后建立的，当时是罗马皇帝奥古斯都的殖民地，也是卢西塔尼亚的首都。旧城遗址迄今完好，其中特别著名的有瓜迪亚纳河上的大桥、圆形阶梯剧场、剧院、大马戏场和先进的供水系统。梅里达城是古罗马帝国时期以及后来的很长一段时间内外省首府建设的杰出典范。
罗马桥最显眼的是它的连拱，外观非常美，而且排水方便，由于建筑坚牢，所以才得以留存到今天仍在使用中。
罗马桥竖立着建筑图示牌
罗马桥至今仍担负着连接河两岸交通的重任
站在桥上看梅里达郊外风光
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二、孔苏埃格拉风车村
中午时分，我们才来到孔苏埃格拉风车村。大巴开到距离山顶比较近的停车场，我们再沿着倾斜的山道走上去。山顶分布的风车，逐渐展现在我们眼前。孔苏埃格拉小镇是西班牙拉曼查自治区著名的风车小镇，据说还是塞万提斯的笔下堂.吉诃德大战巨龙的实景地。
山下就是只有不到一万人口的孔苏埃格拉小镇，如果没有过去遗留下来的11座风车，再加上唐吉坷德大战风车的故事，这座小镇可能只会默默无闻。
山上建有一座城堡，据说是公元12世纪马耳他骑士团留下来的遗迹。
风车一律浅蓝尖顶白色圆型墙体，老远就可以看到这些蜿蜒而建的风车，虽然现在已经失去了它们原来的功能，可是作为旅游项目却是当地经济发展的一个重要支柱。
进到景点是要票的，导游去买来参观劵，每人6欧。
深蓝的梯坎，倒是与风车的色彩相配。
这些风车有的紧闭有的开放，开放的风车，内面各有所用，比如供登楼参观的，供餐饮服务的，还有的是出售风车有关的工艺品，等等。
这座风车门口站着唐吉坷德剪影人物，这里可以进去参观。
有位胡子大叔负责在外面启动风车的转叶，并管理风车的使用。大约是有游客到来他才出现。
走进风车楼，第一层是卖工艺品的店子。出售的旅游纪念品，基本都是有关唐吉坷德与他的仆人的。西班牙大文豪塞万提斯算是为发展西班牙的旅游经济作出了不可估量的贡献！
沿着旋转的石头阶梯到第二层，看到一位美女正在整理干花。我比着手势问她，这些花是做什么用的。她似乎看得懂，说着西班牙语，但手势的意思是，这花香着呢，先生，你需要买吗？我摆摆手，她依然微笑着。
到达顶层即三层，从窗口看外面。
原来风车是这样使用的，这里有木质的装盘和齿轮，还有磨盘，胡子大叔正在演示加工粮食。过去这里的人们全靠风车来解决加工问题。现在只剩下表演了。
塞万提斯所创造的唐吉坷德形象，至今仍是世界文学人物塑造的经典。但当我来到孔苏埃格拉风车村亲眼看到这些分布在山上的风车后，感觉这里并不是唐吉坷德大战“巨龙”（风车）的背景地。这些风车分布在山上，而唐吉坷德大战风车的场面发生在草地。塞万提斯关于风车的联想，没理由一定要到了这里才会产生。风车其实在过去的欧洲十分普遍。当然，如果把唐吉坷德大战风车的描写能搬到孔苏埃格拉风车村是再好不过了。我们中国的许多景点之所以有名，很多也就是依赖不知谁编写的民间传说呢！
团友们正在参观的路上，唐吉坷德始终生活在虚幻世界里，而我们则以现实的眼光去审视今日世界。走出国门，看到一个多元世界。我们对今日世界的认识，一定会比唐吉坷德高明得多。